銷冠的英雄本色:才上市降到6萬,長近4米7配CVT,買寶來不如看它

2020-12-28 朱海魯說娛樂

導讀:銷冠的英雄本色:才上市降到6萬,長近4米7配CVT,買寶來不如看它

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簡介:作為比亞迪王朝系列推出的首款汽車,秦比亞迪始終以專業的技術和超高的價格主導市場,並且是緊湊型家用汽車市場上的一顆新星。 Qin DM是世界上第一個插電式混合動力車型,銷量超過100,000,並且已連續多年贏得CRC SAE類冠軍。目前,Qin系列擁有20萬用戶,是當之無愧的競爭,銷售,質量和聲譽。連續四個冠軍。在2019年11月5日,新的Qin Fuel Edition推出了。對於年終促銷,價格很快下降至5.99-7.69w(在2020年1月25日之前下訂單的用戶),這被認為是100,000歐元購買量最大的轎車座椅。

濟青遇見無級變速車

比亞迪的引擎一直在運轉,唐朝的活力給人們留下了深刻的印象,因此秦朝自然不會表現出軟弱。配備1.5L + CVT的金色動力組合,最大輸出功率達到80Kw,峰值扭矩為148Nm,屬於第六國家。標準。經過前梅賽德斯-奔馳S級底盤改裝專家漢斯·柯克(Hans Kirk)進行的半年調試,在確保駕駛員和乘客舒適的同時,操控性得到了極大的改善,這完全可與同級別的動力性能媲美。德國模型。

特別地,CVT無級變速器採用液壓變矩器機構和高熱容量離合器,這降低了噪音,減輕了換檔操作並改善了起動抖動的問題。萬裡揚生產的這種CVT變速箱的核心組件由博世和法雷奧等供應商提供。功率輸出更加線性,在實際驅動中非常平滑。它還可以在較低速度下實現液壓鎖定。燃油經濟性更好,每百公裡油耗僅為5.9L。

智慧時代,讓汽車更好地了解人

打開車門,吹著微風的柳樹,應該是高貴典雅的秦琴,應該是優雅輕盈的奢華,充滿矢量化線條的規則性,以及金屬質感的奢華,坐在秦朝的駕駛室裡,您霸氣十足世界的經驗。 ,手感細膩,座椅柔軟適中,充滿匠心。全新的Qin Fuel Edition配備了比亞迪最新的DiLink 2.0智能網絡連接系統。有孩子的朋友或喜歡娛樂配置的朋友可以隨意安裝300萬以上的APP應用程式。此外,秦還支持整個車輛的OTA遠程升級,使車輛隨時隨地保持最佳狀態。

10.1英寸8芯自適應旋轉浮墊的添加令人著迷,並營造了一種技術感。 3G內存加上32G存儲容量,硬體運行分數達80,000 +,1920 * 1080令人印象深刻的解析度,令人嘆為觀止。根據不同的使用場景,APP可以自動旋轉90度,與大量手機上的多種生態APP兼容。

得益於引領時代潮流的比亞迪智能雲服務以及強大的雲計算和智能汽車技術儲備,汽車的遠程控制,車輛狀態監控,位置查看和數據應用等基本功能可以通過以下方式實現:獨家APP,它還可以授權他人暫時使用該車輛並享有獨家尊嚴感。在長途高速行駛過程中,可以打開CCS進行恆速巡航,這樣可以減輕腳造成的疲勞並獲得長途汽車的使用。

看著面孔的年齡強調年輕人的時尚

儘管是新一代車型,但仍沿襲比亞迪的龍巖設計,即中西合design的設計藝術,並繼承了一種千年前的古老風格和古老魅力。恐怕這是王朝系列所表達的繁榮圖騰。矩陣式LED大燈的加持真正實現了「畫龍點睛」的美感。看看同級別的合資汽車,它們都設計和配備了前短懸掛,小型中型格柵,滷素大燈等,這些都很便宜,但是新的秦燃料版本使用了大尺寸的六角形中型前照燈和流水式轉向燈非常高且令人眼花azz亂。我從來沒有想過,這是不到6萬元的家用轎車所能創造的美麗。

從側面看,多腰線設計營造出層次感。 16英寸Photon Star鋁合金輪轂彰顯運動風格,為整車增添了許多動感元素。新車長4675毫米,約長100毫米,達到中型車身的長度,軸距達到驚人的2670毫米,甚至比大眾寶來更好。

秦不會忽視安全和舒適

聰明的車主自然會關注汽車的安全性和舒適性。城市道路的擁堵和高速公路的危險使人們渴望獲得德國豪華車和具有足夠剛性的車身的舒適性。秦做到了。由世界領先的座椅供應商佛吉亞(Faurecia)創建的特大號超寬超寬座椅。它最大限度地提高了人機工程學性能,並滿足了行駛過程中對緩衝,貼合,支撐和良好包裹的需求。日產雷諾汽車前首席NVH專家張強博士領導了降噪設計,使新車的NVH具有圖書館級別的安靜效果。

主動和被動安全配置仍然是認真的。所有新車均配備了業界著名的Bosch ESP 9.3電子車輛穩定系統,這使車身的動態控制變得更加細膩,而高性能四核處理器具有更快的響應速度,並可以保證各方面的安全性。司機和乘客。此外,整個系統配備了TPMS輪胎壓力監測系統,可以隨時監測輪胎狀態。從外殼上可以說是一座移動式鋼製堡壘,3H高強度全方位碰撞吸能體,高強度鋼材比重達到52%,前後防超高強度使用防撞鋼梁,門檻和防撞梁。在極端條件下,馬氏體鋼可以為駕駛員和乘客創造良好的安全港。

結論:根據試駕過程中的一些信息反饋,秦燃油版汽車的懸架性能,動力性能和空間性能均遠優於同級別汽車。可以很好地消化一些小顛簸,但太大了。慢速行駛或減速時,它不如德國豪華車舒適。深踩油門踏板很容易提高速度。加速帶來的輕微的後推感使人感到上癮。它非常光滑,只有非常微弱且完全可以忽略的濁度,並且離合器的感覺也非常舒適,關節的位置也適中,並且具有快速動手和輕快駕駛的特點。簡而言之,具有如此高性價比的家庭轎車非常適合運輸,推薦指數為五星級。

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