早先時候，不持有白酒的，都不好意思說自己在投資，如今不持有新能源汽車都不知道該用什麼詞形容，新年大爆發，沒有持有的，又要嘆息了，這一再走高的，還可不可以上車？這個問題，海豚也是回答了無數遍，可以，並且隨時可以。
因為新能源汽車的火爆，讓前期沒有持有單一新能源汽車指數的海豚也是羨慕不已的。雖然海豚已經持有不少偏重新能源的混合基金，但終究不如單一的新能源主題基金那麼強。
所以海豚看到如此行情，時刻準備入場，對於新能源這個行業，前期已經發了多個帖子介紹， 新能源汽車為什麼那麼受青睞？一再走高的行業還能上車麼？ 風頭正勁的新能源汽車，有沒有讓你心動？ 新能源汽車，想要等一個回調真的太難，該怎麼辦？ 新能源汽車強者恆強，這優質行業你有沒有及時入場？
而海豚實戰型的，現在主要講操作。
再一次跟大家說說，海豚買如這類基金的一些心得以及當初的計劃。
就半個月前，新能源汽車就已經一再走高，很多新能源兩天漲十多個點，堪比妖股，當時海豚就想要入場，並且既然要買，就買最強的，直接從漲幅榜上找，找近期漲得最兇猛的，當然前期也不能差。
海豚選中的 新華鑫動力靈活配置混合A 新華鑫動力靈活配置混合C ，有一個一些投資者可能忌諱，但海豚卻非常喜歡的，這是一隻規模比較小的基金，船小好調頭，便於基金經理管理，爆發力比一些大規模的要強，海豚持倉裡，規模小的更容易漲，當然，規模大也有規模大的好處。穩定，便於一些沒有時間的投資者耐心持有。
海豚前期分析的時候，一些投資者猶豫各種原因質疑，猶豫，對此海豚就想說，看不看好的，你隨便買一丁點觀察倉試試不就知道了？試過之後覺得好以後再加倉或者定投。
現在效果出來了，不少試試的都後悔買少了，沒及時上車的更是羨慕。
這就是海豚要說的重點，接下來該怎麼辦？
回調就是加倉好時機，沒買的，就按海豚說的，可以先買一點底倉，能輪動起來再說，一點不買就一再錯過，等回調慢慢加，若是不回調，就定投，海豚持倉裡的定投基金都是這樣的，開始手動定投， 打算倒金字塔加倉，可行情火爆，大資金沒進就一路走高，這時候，改為按日定投，或者但凡回調就加倉。都是很不錯的。
這隻基金又或者類似走勢的基金和指數都可以如此。
最後要說的是，這隻基金海豚一開始是打算長線的，所以放著長線裡，長線也做了一個表格，前期有同學要海豚上車長線基的時候也說一聲，就這個新能源汽車，海豚何止說了一聲。
海豚每天分析的時候，都說我持有某某長線依舊不動，最多的就是一大批拿了一年以上的長線醫藥，這些長線基金就是這樣來的，當然若是基金好，也不排除長短結合，兩樣都持有。
海豚就有不少當時買入看似追在山頂上，但還是能繼續漲的，所以想買的，就不要等，至少先買個底倉，能輪動起來再說。
海豚分析股市場行情，喜歡從供求關係，以及投資者心態上分析，比各種冷冰冰的曲線要準確一些，提醒大家，趨勢分析只是分析一個概率大小問題，沒有人能保證百分百準確，覺得海豚分析有幫助，請關注大眼海豚