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上車點在廠區內,車和人都進不去,司機等了近一小時才取消訂單
網約車內參（文/唐梓欽）1月10日，中山網約車司機塗師傅向《網約車內參》反映，當天接到一個上車點定位在某廠區內的訂單，到達門口後被保安阻攔，車進不去，人也進不去，乘客也聯繫不上。為了避免有責，他只能在門口等待了近一個小時，才無奈取消訂單並報備。
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女大學生自述坐網約車遭司機摸手,司機血口噴人
唐先生的女兒小謝今年20歲大三學生，當天下午她通過手機約車叫了一輛汽車，當時她做的是副駕駛的位置，因為前方堵車司機告訴她要更換原來的路線，他們就選了地圖上的備選路線，走了差不多四分之三程的時候，當時前面堵車，她沒有玩手機，把手放在了腿上，網約車司機就把自己的手拿起來，握著她的手腕說你手腕好細。
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滴滴「醫療急救卡」上線,滴滴司機可免費領取!
2、滴滴為司機親人連線，上線「雲叮囑」「我是武漢市梁智淵師傅的女兒，我想對爸爸和叔叔阿姨們說：像我一樣的小朋友們每天都在期盼爸爸、媽媽安全回家，為了我們的期盼，你們一定要留意路況變化，小心駕駛哦！」3、滴滴為司機子女頒發「橙果」獎滴滴「橙果」獎是國內首個關注網約車司機子女教育發展公益項目，希望為網約車司機群體的子女教育甚至家庭成長發展助力。
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網約車司機要考英語聽力
要想成為一名網約車司機，至少要闖三關。昨日，市交通運輸考試中心透露，筆試包括全國公共科目和北京區域科目考試，累計90分鐘。內容主要包括26句常用英語聽力、五環路內路況熟悉程度、電動汽車充電中的應急處理和網約車服務規範等。之後，還有8分鐘專門考察申請人的知識應用能力。
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萬順叫車等八家網約車平臺11月訂單量超100萬單
各網約車平臺11月份共新註冊合規駕駛員34.6萬人,新註冊合規車輛20.3萬輛。2020年11月,網約車監管信息交互平臺共收到訂單信息6.6億單。其中,當月訂單總量超過100萬單的網約車平臺共有8家,分別是享道出行、T3出行、曹操出行、首汽約車、滴滴出行、美團打車、萬順叫車、花小豬出行。
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跑網約車到底要不要辦證?為什麼訂單變少了?你關心的問題都在這裡了!
結合交通運輸部公布的統計數據我們可以發現幾個問題： 1、雖然近兩年各大平臺都在鼓勵司機合規運營，但是兩年多時間過去了現在全國34個省的上千萬網約車司機中只有271.9萬人考取了網約車從業資格證，也就是說目前全國網約車有人證的司機不足十分之一，十個司機中只有不到1個人是考了人證的；
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雲投訴|給「無證」司機派單,「花小豬」網約車司機被罰一萬元誰埋單?
「花小豬」給「無證」的司機派單，林先生認為自己一萬元罰款在太冤。「滴滴司機給『無證』派單的話，還可報銷部分罰款，可同是滴滴公司的『花小豬』卻不認這筆罰款。」輪流接單：滴滴司機一鍵加入「花小豬」林先生原本在深圳打工，計劃年底結婚，就提前回到南充。
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兼職的網約車司機,你們違法了!一餵順風車司機:勸你善良!
網約車市場被壟斷，與兼職的司機脫不了干係。網約車剛興起那會說打著共享出行的名由，再以燒錢給司機補貼，有私家車的都進去撈金，路口的黑車直接入駐幹起全職。市場慢慢傾斜網約車，然後就壟斷了！全職的司機發現賺不到錢了，兼職的司機還抱著「撿錢」的心態，不斷往裡擠！導致網約車從來都不會缺司機，所以可以任性高抽傭壓榨司機。走了一批又來了一批。兼職的司機成就網約車的壟斷吸血，功不可沒！
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又一個網約車司機猝s i!跑網約車,命不是自己的!
看到曝光視頻裡面 「120急救，這裡一個司機不行了……」看著讓人心裡隱隱作疼，有一個同行兄弟熬不住倒下了，車輛還在充電的途中，旁邊同行去叫網約車司機
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網約車訂單分流,順風車又沒單,司機不幹了!
但滴滴的網約車司機與嘀嗒、哈囉、一位順風車的司機們卻怎麼也高興不起來。滴滴新玩法分流訂單給「野雞」平臺藍色大道、哎喲喂打車、同港打車、飛嘀打車等等平臺出現在滴滴的聚合模式中，滴滴分流訂單給這些平臺。跑滴滴、嘀嗒、一位順風車的司機可能都沒聽過這些平臺，更別說滴滴的用戶了。
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結算存漏洞致車費拖欠不付 網約車司機表示奈何不了
原標題：拖欠不付的車費，網約車司機只能自己「買單」?在網約車行業，不少司機表示遭遇過「逃單」。由於車費結算存在漏洞，平臺不願墊付、司機個人不能催收等原因，拖欠的車費往往只能由司機個人「買單」。法律人士表示，誰的漏洞誰來填，司機應積極向平臺申訴。
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網約車司機拒載還趕人下車,女乘客怒懟:信不信把你趕出北京
但更多的網友認為乘客的問題更大一些，畢竟網約車大多數都是私家車，司機可能擔心把行李箱放在後座，可能會把座椅劃壞。網約車的出現，給人們的生活帶來了諸多便利，司機們可以趁著閒暇拉客賺錢，減輕生活壓力，乘客們也有了更多的出行選擇。但網約車不同於公交、地鐵等公共運輸設施，缺乏行之有效的監管，也沒有安保措施，於是一些不文明現象屢屢出現。
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網約車8大怪,順風車3無賴!
想了解網約車市場，讀懂它：城市出行八大怪，黑車滿地有人愛。坐地起價是常態，高價才能約車來。權商聯盟好作怪，攪黃出租由我來。私車已過千萬臺，堵塞交通是常態。橫行霸道法無奈，權術鋼牙似鬼怪。網約聯盟真變態，抽成堪比高利貸。地主復活新時代，分田到戶已不在。司機積分算起來，不用雞叫跑得快。賊船以上下不來，搭上性命也無奈。資本收割刀真快，關公甘拜下風來。每天獲億是常態，上市圈錢留世代。金山銀庫堆起來，此乃交通新業態。什麼是城市出行八大怪？平臺月訂單量超過100萬的8家網約車平臺。
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聰明的網約車司機,捅漏了DD的小算盤!
然而，不怕事的司機又把DD的小算盤給捅漏了，安靜之下掩藏的小動作，滿滿的都是套路，一路漲漲，一直扣扣！先來看車友發來的截圖：乘客端悄悄漲價，司機端收入減少，怪不得乘客/司機都直呼DD是「吸血鬼」！DD近日表現太「易到」！這樣下去如何維持行業老大的位置啊？難道因為優步走了，你們就開始明目張胆的搶錢了嗎？置乘客與車主於何地？做人不能太DD呀！
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網約車司機被吐槽,乘客凍得瑟瑟發抖,對方只丟給他一床棉被!
網約車司機被吐槽，乘客凍得瑟瑟發抖，對方只丟給他一床棉被！相信現在很多人出門都會選擇打車或者是叫網約車，公共運輸是方便，但是效率不太高，尤其是夜間出行，還是這類車更方便。近期，有一位網約車司機被吐槽得不輕，乘客之所以對其不滿，就是因為乘車體驗太差，車裡明明很冷，坐在車裡被凍得瑟瑟發抖，司機二話不說丟給他一床被子，卻堅持不開暖風，還說我是不可能開暖風的，直接把他給氣壞了！乘客的吐槽很快引起了各路網友和司機朋友的關注，有網友嚴詞批判網約車司機很摳門，連暖風都捨不得開，這種情況就該給他差評。
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北京嚴查網約車司機疫情防控落實情況,情節嚴重罰款兩千元
市交通運輸綜合執法總隊十一支隊一大隊大隊長劉曉昆通過手機打開網約車監管系統，輸入車牌號後，很快就調出了這輛車的訂單信息，包括網約車平臺名稱、用車地點和目的地等，還有詳細的行駛軌跡。另一組執法人員對乘客進行詢問後，證實了訂單情況。 證據確鑿，這名司機只好承認了違規運營的行為。
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案件直擊|乘客上車後取消網約訂單發生車禍,網約平臺是否擔責?
網約車行駛至瀋海高速公路某路段時，與一輛貨車追尾相撞，致乘客蔣某豔死亡。交通事故認定書認定網約車車主負事故主要責任，貨車車主負事故次要責任。蔣某豔的近親屬蔣某琦、徐某昌、周某和將滴滴出行科技有限公司（簡稱滴滴公司）訴至法院，要求其賠償損失1241201元。法院一審判決，滴滴公司賠償蔣某琦、徐某昌、周某和損失80萬元。滴滴公司不服一審判決，提起上訴。
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網約車司機:載了兩男一女,要去泡溫泉
出來跑網約車，有時行情好，一單接著一單，有時行情不好，等了兩三個小時，平臺也不派來一單，等到心都碎了。中午在外面吃完午餐，整個人昏昏欲睡，便一邊聽單，一邊打盹。睡得迷迷糊糊的，忽然，聽見手機「噔噔」響了起來。我睜開眼睛一看，是一張快車訂單。還好，不是那種便宜的拼車單或特惠單（一口價）。
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花小豬多名網約車司機確診被罰 資質問題再被關注
會上，北京市交通委員會副主任容軍通報：針對近期滴滴名下「花小豬」打車平臺連續發生網約車駕駛員確診病例的情況，交通運輸執法部門加大對網約車和巡遊計程車疫情防控的監督檢查。1月1日以來，共出動執法人員5913人次，檢查網約出租汽車平臺、巡遊出租汽車企業、駕駛員疫情防控措施落實情況7626次。
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南京這名網約車司機火了!愛自費買禮物送乘客
……在南京，57 歲的徐祥是一名網約車司機，4 年來，他載著乘客奔波於南京的大街小巷，將這份工作當成了愛好。為了給乘客帶來快樂，他還買了許多軟萌治癒的小掛飾裝飾在車裡，乘客可以挑選一個帶走，" 小禮物不值幾個錢，但希望它能讓大家都快快樂樂的。"1 月 24 日，現代快報記者了解到，徐祥已經送出去 500 多個小禮物。