導讀：預算22萬買雅閣，看了寶馬3系後果斷做選擇，旺仔：我全都要
各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：預算22萬買雅閣，看了寶馬3系後果斷做選擇，旺仔：我全都要
自從上一次Wangzai選購精緻??的梅賽德斯·奔馳E級轎車以來，車迷們一直讚賞Wangzai的檢測技術。看到您的評論後，我也感到非常高興和興奮。同時，我也鼓勵自己在以後的工作中要更加小心，以幫助更多的球迷避免各種事故和問題。
這次，王仔將測試2017年的BMW 320時裝模特。讓我說說這輛車的基本情況：
2017年7月發貨
顯示裡程47,808公裡
新車指導價為325,900
賣方報價220,000
Wangzai乘坐地鐵，又進行了兩次公交換乘，最後到達了與客戶同意的地方。當我與顧客見面時來到現場時，顧客對王再說：「這輛車的賣方已經說明了基本情況，也就是說，車身的外表有幾個部分。我不在乎這些。您可以幫助我看看是否發生重大事故。水泡就會發生。」王仔說：「好，沒問題。我對寶馬汽車很熟悉，而且汽車狀況全都在我身上。」
過去的規則是繞車行駛並開始測試。發現前保險槓上有油漆痕跡，並且倒車傳感器圍裙都是白色油漆。在這裡，旺仔告訴大家，幾乎所有的車輛倒車雷達圍裙在出廠時都不會塗漆。如果有噴漆，很可能是這部分存在噴漆現象，您可以向後看一眼，看看您的汽車。
下中網絡發生故障，賣家告訴客戶，沒有時間修復該區域。
左A柱上有劃痕，但幸運的是，底漆沒有損壞。可以通過在維修店拋光將其移除。
後保險槓上了油漆，後保險槓上的反光飾條也破裂了。
右後擋泥板有凹陷，是女車主嗎？發表了這玩意之一！
現在，我拿出專業設備，開始檢測油漆。左前門是金屬薄板，其他三扇門都是粉刷過的。幸運的是，擋泥板和前後蓋後蓋沒有更換。
外觀檢查完成後，將對發動機艙進行檢查。打開發動機艙後，可以在每個組件的表面看到薄薄的灰塵層。正如賣家所說，這輛車似乎還沒來得及拿回來，但這很好，可以被發現。獲取有關汽車狀況的第一手信息，尤其是汽車是否漏油或其他問題。
兩側的蓋板固定螺絲無拆卸痕跡，結合漆面值，可確定為原廠蓋板。
兩側的擋泥板螺釘上沒有拆卸的痕跡，並且沒有二次塗漆，可以確定為原始擋泥板。
未卸下水箱框架螺釘和前燈螺釘。前照燈於2017年4月28日生產，與車輛生產日期一致。
冷卻風扇的生產日期為2017年5月16日。散熱器風扇的加熱網表面平坦無變形，在上面可以看到小動物。
前面的加固鐵固定螺釘沒有去除痕跡。大多數寶馬汽車在前防撞梁上固定有兩個加固鐵。到目前為止，可以確定在車輛前部沒有發生與蓋，擋泥板，前大燈和水箱框架相結合的嚴重碰撞事故。
讓我們檢查一下這輛汽車的動力總成。讓我們簡單看一下這些參數的性能：寶馬B48低功率發動機，最大功率135KW，最大扭矩270NM，配上8速自動手動變速箱，0-100KM的加速時間為7.9秒，每100的油耗公裡是6.2公升。
在這個水平上，可以說這樣的動力總成在動力和經濟性之間具有高度的平衡。如果我想給它打分，它至少可以達到90分（滿分100）。另外，旺仔我認為配備CVT動力總成的新一代雅閣1.5T也可以取得相同的結果。這兩個方面也都到位了，價格也比較便宜（新車）。如果我有220,000，說實話，很難選擇兩輛車中的一輛。
仔細檢查發動機後，僅拆下點火線圈和節氣門。這些都是正常的維護和拆卸。畢竟，這輛車已經行駛了將近50,000公裡。
發動機周圍沒有拆卸減震器塔頂和ABS泵的痕跡。
電池和整車機油都是必須檢查的項目。檢查後，發現電池壽命不足，需要更換。油有點黑。最好在購買二手車時更換所有機油，然後再使用。
檢查發動機艙後，然後檢查內部。我認為，寶馬內部最大的亮點是中央控制的齒輪，通常稱為「小鼓槌」。其他方面是寶馬一貫的風格。
拆下儀錶板的側蓋，可以看到儀錶板框架固定螺絲沒有拆卸痕跡，儀錶板蒙皮的邊緣是平整的，沒有二次膠皮現象，可以判斷是原來的。儀錶板。
方向盤側面的小孔皮膚尚未刺破，表明主驅動安全氣囊尚未卸下。
沒有拆卸座椅固定螺絲的痕跡，在座椅底部有少量灰塵，沒有沉澱，沒有生鏽的跡象，也沒有拆卸周圍附件的痕跡。
點菸器和座椅安全帶扣無沙，發黴和生鏽。
安全帶的生產日期為2017年7月7日。安全帶固定螺釘沒有拆卸痕跡，並且被確定為原始的工廠安全帶。
打開行李箱以繼續測試。右側的電池沒有任何拆卸和更換的跡象，也沒有拆卸周圍線束，計算機板和隔音棉的跡象。
打開備用輪胎插槽的底部面板，您可以看到底部橡膠沒有沙子，發黴和變形。安全帶，點菸器和地毯地板橡膠相結合，可以排除車輛被水浸泡的嫌疑。
接下來，檢查發動機的運行狀態，並通過駕駛汽車來檢查整個汽車的功能，您可以看到裡程顯示為47,808公裡。
檢查所有功能後，未發現異常，並且車輛的所有功能均可正常使用。
接下來，連接OBD讀取車輛數據和故障代碼，您可以看到車身計算機記錄的裡程為47,808公裡，與儀表顯示的裡程一致。
發動機系統有故障代碼，空轉速度不均勻，加之節氣門拆卸現象，旺仔我的初步判斷是由於節氣門拆卸和清洗後怠速不穩定造成的。刪除後未出現故障代碼。
接下來，我們將汽車開到附近的維修店，準備將其抬起以測試底盤。可以看出，車輛的底盤沒有明顯的支撐和漏油的痕跡，並且車輛的新舊部件也相同。
發動機底部沒有漏油。我必須說，寶馬B48發動機的隔音措施仍然存在。幾乎整個發動機都用隔音棉包裹。
沒有去除引擎腳膠固定螺絲的痕跡。
發電機-變壓器的連接處無漏油，變速箱固定螺釘沒有螺紋痕跡。
變速箱油底殼沒有拆卸或漏油的現象，變速箱託架也沒有拆卸的痕跡，因此可以判斷出發動機變速箱沒有進行大修。
前兩個減震器，球形接頭，擺臂和制動分泵沒有拆卸痕跡，也沒有漏油以吸收衝擊，並且擺臂橡膠套沒有老化和破裂。
沒有拆卸驅動軸和排氣管固定螺絲的痕跡。
後差速器無漏油，半軸橡膠套未損壞，隔熱鋁板未變形。
後減震擺臂和制動缸的固定螺絲沒有拆卸痕跡，減震和擺臂橡膠套也沒有漏油和老化的現象。
後防撞梁的固定螺釘沒有拆卸痕跡。將後面板，後蓋和後擋泥板等組合使用，可以排除碰撞和追尾的可能性。
接下來，檢查車輪，輪胎，制動片和制動盤的使用情況。輪胎全部在2017年的第24周生產。前後制動片仍可使用，制動盤表面光滑，無溝槽。
至此，整車檢測結束，以下是車況總結。
車輛外觀：前保險槓噴漆，前保險槓下中格柵破裂，左前門鈑金，左後門噴漆，後保險槓噴漆，右後擋泥板凹陷，右後門噴漆，右前門噴漆
發動機艙：需要更換電池
車輛內部：添加行車記錄儀
車輛啟動：無異常
車輛功能：發動機系統有故障代碼
車輛底盤：無異常
綜上所述，確定該汽車無重大事故，無水泡，無火災，無儀表調整，汽車總體狀況良好。
總結問題後，我立即向客戶報告。客戶說還不錯，鈑金噴漆是可以接受的。油漆和輕微凹痕的外觀很好，不需要處理，也就是說，買回車後是否需要修理或更換車輛，該怎麼辦？王仔，我說過要更換前保險槓的下部中央格柵和後保險槓的反光飾板，然後更換油電池。之後，只需按照維護手冊進行常規維護，而不必擔心其他事情。如果有任何問題，您可以在將來的任何時間給我發送消息。畢竟，經過一番測試，我們將成為朋友。
目前，該車的二手車市場價格在22萬元左右，碰巧賣家也報價22萬元。根據發現的情況，我認為這個價格更適合入手。因此，車迷們，如果您手中有220,000買車，您會考慮使用BMW 3系嗎？還是有更好的選擇？
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