從成都車展，北京車展，以及正在舉辦的廣州車展可以看出今年國內的三大車展絕對是造車新勢力秀大招的絕佳舞臺。蔚來、理想、小鵬以及比亞迪等具有代表性的新能源車企推出的新產品顏值高，越來越運動，備受年輕人的喜愛。本次的廣州國際車展上，小鵬汽車帶來了一個超大杯驚喜，新車型命名為小鵬p7鵬翼版，定位中型純電轎車，這款車型的亮點有很多。
這次小鵬P7以不同以往的面貌出現在展廳，也將這款車型的「燃」點展現在了眾人眼前。其最大的特點是採用了剪刀門設計，還有4秒破百、性價比出眾、轎跑型設計，最高706km的綜合續航等眾多亮點，這款車所面對的標杆產物是Model 3。
P7鵬翼版整體式延續了普通版本的外觀，前門採用了向上開啟的剪刀門設計，類似超跑的風格。溜背式的轎跑造型，短前懸、低趴和較寬的輪距，讓P7看起來充滿活力。扁平化的車頭，搭配分體式大燈和貫穿式的LED燈帶，視覺上很科幻，這樣的設計也提升了整個前臉的辨識度。現場展車的塗裝也是頗為霸氣，採用螢光綠色，非常吸睛。
側面的車身規整平滑，車門處的門把手也選用了市面上剛常見的隱藏式設計，門把手處自然形成的縫線也像是黑色線條勾勒，視覺效果良好。車身的尺寸為4880*1896*1450mm，軸距2998mm，將近三米的軸距以拉長了這款車的整體視覺效果，使其看上去盡顯優雅形態。
新車在外觀上有著自己的特色，內飾部分同樣有著一定的創新，駕駛員前方提供全液晶儀錶盤，中間則是超大平板顯示屏，整個臺面採用的是分層設計理念，內飾當中增加了一些亮色縫線裝飾，比如綠色車漆可以搭配綠色真皮縫線並沒有沿用小鵬G3的布局。雙聯屏式的屏幕既在科技感上有所突破，也趕上了流行的大軍。
最後，我們重點看看新車的動力部分，小鵬P7鵬翼版擁有196kw的前後電動機，低配車型為後置後驅、高配則為雙電動機四驅。電池採用的是三元鋰電池，快充僅需0.52（小時）、慢充則需要6.5（小時）。其中四驅版電機最大功率316kW，峰值扭矩655Nm，0-100km/h加速時間僅需4.3秒，其NEDC綜合工況續航達到了562km。後輪驅動超長續航版的續航能夠達到670km。
對於造車新勢力公司來說，創新就是這些企業最大的內在驅動力，而小鵬P7鵬翼版在外觀方面，可以說有很大的創新。而且綜合實力也足夠耀眼，轎跑式的動感設計、國產純電車型最高續航（706km）、這些亮點都進一步提升了它的產品力。至於售價，補貼後售價區間為36.69-40.99萬元，不過40萬元的價格對於一款自主純電車型來說，並不實惠。如果你預算會花40萬購買一臺新能源車，考慮剪刀門的P7還是特斯拉的Model 3？