在上個世紀的阿富汗戰爭中，蘇軍使用的速射迫擊炮給人們留下了深刻的印象，這種武器每分鐘可以發射60到120枚迫擊炮彈，頃刻間就能摧毀小股對手的陣地或者敵人躲藏的村落。威力如此強大的步兵支援武器，它的重量只有632公斤，使用拖車或者馬匹就可以拉著到處跑。無論是蘇軍還是阿富汗士兵都很喜歡這種武器，而這種武器至今仍在一些衝突中可以窺見其身影，它就是蘇聯矢車菊迫擊炮。
一、矢車菊的誕生
2018年1月6日，俄羅斯在敘利亞的空軍基地遭遇了炮擊，造成兩名俄軍士兵陣亡，俄軍非常想知道敵人究竟是以何種手段，又是以何種武器潛伏滲透到基地附近發動了襲擊，於是請了兩名軍事情報分析專家對現場進行了調查，而得出的結論竟然是敵人使用了前蘇聯82毫米矢車菊速射迫擊炮。
這種是前蘇聯迫擊炮設計師——維克託·康斯坦丁諾維奇·菲利波夫的傑作，但矢車菊迫擊炮的命運可以說是一波三折，他在1976年接受採訪時回憶道：「三十年前我曾在史達林合資公司工作，那時候我提交了一項宿舍迫擊炮發明申請。當時是1946年，但陸軍並不打算採購我的武器，現在已經過去了三十年，矢車菊迫擊炮終於服役了，而我作為發明者獲得了應有的專利權。」
維克託·康斯坦丁諾維奇·菲利波夫是蘇聯火炮工程師，他出生於1909年，曾在莫斯科接受過高等教育，先後在總參謀部第15軍械廠研究所，伏龍芝工程學院，蘇聯運輸工程設計局工作。曾經參與並領導過蘇聯的火箭和空中加油機研發工作，獲得過兩次蘇聯國家勳章，兩次列寧勳章和兩次勞動勳章。
1946年，介於蘇聯衛國戰爭中，步兵時常無法及時獲得足夠火力支援的經驗，工程師維克託·菲利波夫，有了設計一款速射迫擊炮，讓步兵能夠在短時間裡得到迅猛應急火力支援的構想。菲利波夫的設計於1954年初步定型，但是他發現速射迫擊炮由於射速的提高，不得不付出很多代價。
比如為了確保這款82毫米迫擊炮在自動射擊時的穩定性，輪式炮架被設計的異常沉重，加上裝填系統就使得火炮的重量增加到了600多斤重，而為了在高射速和較長的炮管壽命之間取得平衡，就必須為炮管安裝幾個並聯的水冷套筒，最終使得速射迫擊炮的重量達到了700多斤。
所以矢車菊的原型從一開始就被陸軍糙漢子們冷眼看待，如果要拖著700多斤的82毫米迫擊炮上陣，還要給它換水。那還不如就使用M1937式迫擊炮好用，最起碼這玩意只有56公斤重，一個迫擊炮班就能帶著它到處跑，而這個速射迫擊炮還需要車輛或者馬匹來託運，簡直將迫擊炮輕快便捷的特性來了一個本末倒置，不倫不類，得不償失。
二、蘇聯的暴力美學
菲利波夫如果想要讓他的迫擊炮能夠通過部隊的檢測，就必須先簡化自己的設計，降低迫擊炮的重量，當它能夠便於攜帶。菲利波夫還真就沒有因為一次失敗而放棄，他鼓起精神一邊工作一邊對自己的作品進行改良，並在1970年完成了最終改進版樣品。這一次他的迫擊炮採用了空氣冷卻，加工工藝也做了簡化，整個炮分為三段式生產，然後再組裝到一起就可以了。炮架設計也更加的合理，使得整炮重量降低到了632公斤。
蘇聯陸軍在1971年對菲利波夫的牽引式速射迫擊炮進行了測試，它分為3種射擊模式，除了傳統單發模式外，還可以進行4連發和6連發射擊。標準射速能夠達到每分鐘60發，最高能在一分鐘裡將120枚炮彈射向目標，炮彈有效殺傷半徑達到了18米，對步兵來說有著極高的威脅。而炮身仰角更是達到了85°同時擁有-1°俯角，雖然它的射程並不能太令軍隊滿意，但是4.2公裡用來對付步兵還是足夠了。
要說唯一的缺陷就是如果沒有車輛拖拽，那麼就需要三名步兵拖著它走了，但蘇聯陸軍測試人員認為有必要給它準備一輛拖車，拖車上再裝上220發炮彈，那就完美了。而且他們還建議將這種武器裝到BMP-1裝甲車上，讓裝備了這種速射迫擊炮的裝甲伴隨步兵作戰，就能夠更好的支援步兵有效的打擊敵人，降低自己的傷亡。
於是蘇軍將其命名為2B9迫擊炮，綽號「矢車菊」，並正式批准生產列裝。而這款迫擊炮一經列裝就引來了波蘭，匈牙利，羅馬尼亞等國的注意，他們紛紛向蘇聯申請了生產許可並為自己的軍隊列裝矢車菊迫擊炮。後來在阿富汗戰爭中，矢車菊迫擊炮展示出了其強大優秀的山地戰作戰能力，它在射速快，便於轉移，所以深得蘇軍士兵和阿富汗士兵的喜愛。
就連昔日號稱蘇聯最強野戰輕步兵的蘇聯空降兵，也對矢車菊迫擊炮青睞有加將其作為支援火力使用，並開發了裝備這種迫擊炮的空降車輛使用。再後來非洲，中東等地區的衝突中，比如敘利亞戰爭中也能時常見到矢車菊的身影。
結語
菲利波夫也許沒有想到，矢車菊迫擊炮在1991年以後仍然在發揮餘光，甚至於除了前蘇聯國家外，一些巴爾幹國家和中東與非洲國家至今仍在生產這種迫擊炮，可以說他的「戰爭武器」設計是非常成功的。
參考文獻：
《矢車菊迫擊炮》
《Автоматический миномет 2Б9 82-мм 》