在各類古典賽、格蘭芬多gran fondo耐力賽這樣的長距離自行車賽事或一些長途公路騎行中，車手不僅追求速度，更強調舒適性。這就對公路車的車架幾何、部件配置提出了特別的要求。不同媒體對於長途耐力型公路車的偏好不盡相同，下面就讓我們看看美國行業媒體BICYCLING推薦的12款長途耐力型公路車以及推薦理由。
1.Van Dessel：Motivus Maximus（Ultegra套件碟剎版）
美國品牌範迪塞爾（VanDessel）的這款全碳架Motivus Maximus-Ultegra套件碟剎版專治起伏路，「多才多藝」是其最大特點。車架前端幾何極具侵略性，兼容不超過142mm長的任何花鼓，應對1小時的criterium環形公路賽綽綽有餘，不過這樣太浪費了，27.2mm直徑的座管加上能裝最寬28mm輪胎的車架設計，它應該和你一起去徵服24小時不間斷騎行才對。
價格：4299美元
2.Mosaic：Cycles GT-1
Mosaic是美國科羅拉多州一個專做客制化公路車/山地車的品牌，旗下整車品類眾多，不過GT-1最適合史詩般的長途遠徵（比如說川藏線318公路自行車賽那樣的），堪稱「公路車裡的重口味越野派」。這種客制化鈦車架的至尊騎乘感受無與倫比、難以言說，車架可容納最寬35mm輪胎，適用142X12桶軸花鼓或35X10快拆花鼓，所以你可以選擇碟剎或者夾器版本。不過編輯的建議是選擇碟剎版，配備ENVE的GRD桶軸前叉和Chris King碗組。
價格：5650美元（含車架+前叉+碗組+定製幾何）
3.Parlee：Chebacco（Ultegra Di2版）
美國牌子Parlee的這款碳架Chebacco是以品牌發源地波士頓北部地區的一個港口命名，挑戰爛路有一手。車架最大可裝40mm輪胎，配備DT Swiss R23 Spline公路輪組、ZIPP的Service Course把立/彎把系列以及Fizik的Arione坐墊。從車架幾何來看，Chebacco生來帶有公路越野血統，較長的軸距和較小的頭管角度帶來平順穩定的騎乘感受，它尤其擅長處理那些遍布碎石或泥濘不堪或坑坑窪窪的「少有人走的路」。
價格：5999美元
4.Litespeed：T3（Ultegra 6800碟剎版）
美國頂級鈦架品牌Litespeed的鈦架公路車，十分粗壯的後上叉與後下叉設計，使得吸收路面震動更靈敏，幫助騎行者在長距離或顛簸路面騎行中減輕路震帶來的疲勞感。尾勾兼容平裝碟剎，提供更強的制動力。禧瑪諾Ultegra 680比Dura-Ace便宜點，但性能相同。配備Reynolds 的Stratus 高端碟剎公路輪組全套僅重1590g，兼容無內胎輪胎。
價格：4938美元
5.Eddy Merckx：Strasbourg 71
1971年環法賽場上，比利時著名車手艾迪?莫克斯（Eddy Merckx）拿下了法國斯特拉斯堡（Strasbourg）賽段的壓倒性勝利——終點處的那段路滿布沙礫、崎嶇顛簸。此次勝利幫助莫克斯在幾周後拿下了環法總冠軍。為了致敬1971年的那次勝利，以其本人名字命名的Eddy Merckx品牌發布了這款Strasbourg 71。軸距1007mm（中碼），騎乘感受平穩而富有攻擊性，是混合路面耐力騎行的不錯選擇。碟剎版配備禧瑪諾105套件，採用6069合金車架、碳纖前叉。
價格: 2999美元
6.cannondale：Synapse Hi-Mod（Dura Ace版）
Cannondale的Synapse系列耐力型公路車之Hi-Mod（Dura Ace版），使用自家SPEED SAVE減震技術，碳纖車架為騷氣的霓虹黃主體色，前叉、立管、後上叉均做彎曲處理以進一步減少路震。配備禧瑪諾Dure-Ace頂級套件、MAVIC鋁合金輪組，從一個人旅行到參加格蘭芬多gran fondo 這樣的耐力型賽事都沒有問題。（買不起Synapse系列的BLACK INC那款也沒關係，湊點錢搞定這輛大黃吧）
價格:5860美元
7.Scott：Solace 20 Disc
瑞士品牌SCOTT堪稱長距離騎行碳纖公路車專家，這款Solace利用碳纖維迭層設計融合了高剛性與高舒適度兩大特性，旨在實現「又快又遠」的騎行。最巧妙之處是車架上座管、上管和立管的連接點，後上叉直接延伸至上管，既可以提升騎行舒適度，又不會損失任何剛性。同時，Solace 20用粗壯的五通、錐形頭管以及非對稱的後下叉等設計簡單直接地加強了踩踏力量的傳導。本文推薦Solace 20碟剎版配備禧瑪諾105傳動套件、Syncros碟剎輪組和世文Schwalbe的Durano 70028c輪胎，價格還算友好。
價格：2999美元
8.TREK：émonda SLR 6 H2 Fit
如果你準備來一場持續一整天的長距離騎行，其中還包括大量爬坡，那麼可以看看Trek崔克的émonda系列。官方宣稱Emonda是Trek史上最輕量化的公路產品系列，其中SLR 10以令人瞠目結舌的4.63kg重量和15750美元價格坐擁該系列頭把交椅。本文推薦的SLR 6在émonda價格排行榜上名列第三，碳纖車架據稱輕至690g。採用H2車架幾何，配備禧瑪諾Ultegra傳動系統（含緊湊型曲柄、11-28飛輪），大大增強爬坡性能。
價格：5500美元
9.Lynskey：Sportive Disc
來自美國田納西州的Lynskey專司鈦制車架製造，旗下的Sportive Disc特別針對中長距離耐力騎行，也可以用於通勤和旅行。據稱可容納最寬28c輪胎，27.2mm座管有助於緩和路面震動，有意思的是裝配螺紋五通多多少少可以避免煩人的中軸異響。國內鎮洋兄弟為總代理，車架單售14800元。
價格：2726.5美元（官網整車價格）
10.Cervélo：C5 Dura Ace Di2
在空氣動力學車型領域風騷多年後，Cervélo注意力轉向，開始關注如何通過設計讓車子完成更多特別的任務（比如說古典賽那樣的長距離騎行）。2016款C5自行車前端更高，可以提高騎行舒適感。更低的五通增加了穩定性，錐形頭管在提升剛性的同時也讓轉向更精準。配備禧瑪諾頂級Dura-Ace Di2電變系統、HED的Ardennes Plus LT 碟剎輪組以及全套碳纖座艙部件，售價相當動人。
價格：9000美元
11.Bianchi：Volpe Disc
Volpe碟剎版，比安奇經典款之一，採用鍍鎳鉻鉬鋼車架，可裝配擋泥板和貨架，車架上甚至還有氣筒安裝座，這樣攜帶老式長氣筒也沒問題。
整車配備禧瑪諾Tiagra傳動套件，從而壓低價格，另裝配50/34牙盤、11-32飛輪，爬坡更輕鬆。機械碟剎制動力強，35mm建大Kwick Tendril輪胎皮實耐騎。
價格：1500美元
12.BH：Quartz（Ultegra碟剎版）
BH家的Quartz以耐力性能著稱，它利用壓縮車架緊湊的幾何形狀，包括半傾斜的上管和406mm後下叉讓車架重心更低，從而增強了穩定性，這在崎嶇道路上尤其重要。整車錐形前叉、頭管和下管的外形設計有助於提升氣動性能，纖細的27.2mm座管使得垂直方向吸震性能出色，其他部件包括禧瑪諾Ultegra傳統系統、液壓碟剎、Mavic Ksyrium輪組。
價格：3599美元
以上圖片均來自各品牌官網。