當今汽車行業可謂波濤洶湧，長江後浪推前浪，湧現出很多卓越車型。「性價比之王」日產逍客，成為了家喻戶曉的名氣車型。「外觀擔當」本田思域，造型設計深得國人歡心。在買車選擇數不勝數的今天，只有主動適應購車群體的需求才能獲得成功。正如領克03和凌渡。
小王是圈內的一位好友，他朋友是領克03用車者，他也開過一段時間，不久前再提了輛大眾凌渡，"提車5個月就開了9000公裡究竟是什麼原因讓他看中了大眾凌渡？和領克03相比有哪些優缺點？接下來就讓他來告訴我們吧！
先開領克03
顏值：外表時髦，又特有運動範兒。線條流暢自然，很有運動風格，LED比滷素燈亮太多，自動大燈好使，加上拳頭大的排氣管，無不突顯著這是一臺運動型的轎車。
同價位無敵了，而且最喜歡這個內飾了。一般賽車才有的方向盤加減檔撥片，03也也能輕鬆駕馭，內飾可能同級別吊打所有車了，按鍵阻尼剛剛好，新車到手車內並沒有明顯異味，時而有時而沒有。
空間很滿意，五個人坐著都可以。門板置物格空間很大，手套箱稍微小點，杯架比較摘，大點的杯子放不進去，副駕駛腿部空間塞了1個大袋子和兩個背包，後排做3個人很輕鬆，看上去略小，但是實質體驗很不錯，特別是尾箱很大。
坐著也是軟硬適中很舒服。濾震一般般，不軟不硬，胎噪是有點大，不過看在固特異F1胎，這不是問題，座椅該軟的軟該硬得硬，我覺得座位坐著挺舒服。
動力一直是我最滿意的地方。動力強勁，深踩油門，只覺動力源源不斷，催背感強，超車輕鬆，其實為了多這麼十幾匹，加點錢也樂意啊，開始起步的油門調教比較像日系車，相對靈敏。
駕駛特別輕，很喜歡。底盤緊繃，懸掛偏硬，拐彎之類都很靈敏，方向盤觸感不錯，有點輕，剎車確實很給力，制動力度很強，信心很足，但還是那個卡鉗。
再開凌渡
顏值：主要就看上這個車的顏值要不是喜歡這個外觀，我也不會買這款車。LED大燈，沒想像中的那麼亮，不過比滷素燈還是要好許多，顏值滿分，大眾車的設計也可以如此帥氣，很贊，流光轉向尾部車燈顯科技感，穩重中帶著運動感。
內飾不喜歡也沒意見，都差不多。但質感真的很良心，比日系韓系法系真的好太多，不看中央控制臺，哪款車型傻傻分不清楚，這裡要吐槽那個氛圍燈，太逗比了。
轎跑車嘛，這個空間我已經感覺很滿足了，超跑的空間也無非就那麼大而已。買大眾凌渡就不在乎乘坐空間轎跑車型第二排空間都不會太大能接受，坐乘空間和儲物空間都挺寬敞的，坐著不擠，家用適合，後一排空間不大，身高180坐進去頂著頭尾箱空間可以的很大。
坐裡面只要仔細聽，感覺很不舒服。配置齊全，靜音很不錯，過減速帶比較穩，畢竟1.4噸的重量，真皮座椅，多功能方向盤，一鍵啟動，電動座位調節很舒服。
大眾凌渡的動力還是不錯的。動力沒得說，畢竟是1.4T的，所以動力特別給力，動力倒是蠻不錯，加速很快，檔位變換也很快，平時足夠我用了，轎跑地起步沒有家庭用車那麼慢，比較快，超車比較有優越感。
操控非常便捷駕駛起來也很舒服開車很輕鬆。方向盤精確，沒什麼虛位，無可置疑整體來說不錯，底盤懸架足夠硬朗，不過就有些偏硬，超車自信點沒問題，推背感也比較強烈。
結語:
領克03：外觀不錯，但總不能花15萬多就買個樣子吧，操控方面，我覺得這個車是完美的。大眾凌渡：在同級別的車型裡面這款車就算是比較舒服的，這款動力還是比較可以的，有爆發力，就是勻速提速的時候有點慢。我給領克03 90分，大眾凌渡 95分，大眾凌渡是一款適合我的車型，值得一提的是它富有氣場的外觀。即使有些方面比不過領克03，但只有大眾凌渡才是我的最終選擇。大眾凌渡的地位絕不是空缺來風，我認為它確實是有格調的好車，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，適合自己才是最重要的。開這款車至今，我想說六個字：果然難分高下！那麼，預算15萬，領克03和大眾凌渡如何選？車主說了實在話。各位車友們都有什麼樣的看法呢？