物競天擇適者生存，汽車市場也遵循著這個法則不斷進步，各路「神車」層出不窮。「五星安全」沃爾沃S60L，在銷量上不斷交出滿意的答卷。「日系新秀」豐田奕澤，在同級裡成為了標杆。不斷更新換代是汽車生產的主要特點，找不到合適的定位，汽車品牌將無法取得成功。正如領克03。為了更貼近實質，特意叫來兩位車主談談體驗，一起來看看他們是如何說的吧！
車主一：手握15萬，換車執意要選領克03，車主：關鍵是有檔次
外表犀利小帕拉梅拉。可以改進車頭45度：性感的小屁股，整車線條很有勁。前配上Led燈，很犀利。我這個配置的輪胎有點小了，高配的尺寸更大一些看上去應該更酷。希望領克這款車以後內飾還能做得更好。內飾還是不錯的，高大上，很喜歡，大屏大。其他地方能摸到的地方都是軟性材質，比較舒適。還有氛圍燈和小夜燈，晚上特別有氛圍。
空間比較寬敞，足夠和朋友一起出去玩。因本人只有1.72所以覺得空間巨大。置物空間也還好，中央控制臺位置缺少一個放置各種卡的位置。車尾箱開口小了點，容積還算可以吧。坐著還是蠻舒服的，車架液晶屏也較大，看起導航地圖來比較方便。坑窪道路比較顛，畢竟是運動取向。音響也好，內飾又帥讓人賞心悅目。全包圍座包，而且座椅電動調節，加熱。
開空調高負載也沒有覺得動力變差，真的不錯的動力儲備。2.0T190馬力，對於我來說足夠。動力充沛，變換檔位平順，加速很快。提速輕快，起步不遲疑，絕對能滿足日常駕駛和二級路駕駛。油耗7.4還好，剛行駛3000多，後面應該會更好。
結論：我覺得，既然領克03能夠媲美其它對手，外觀這東西喜歡的人很喜歡，不喜歡的不看一眼，上街回頭率很高。內飾高端大氣上檔次。空間夠用平時倆人開，夠用。在運動轎車裡面，這款車的舒適性我覺得是挺好的。"跟大眾高爾夫比較相較於同級別的其它車型，領克03確實擁有非常不錯的性價比。
車主二：全款18萬提了大眾高爾夫，再和兄弟的領克03相比，車主：它倆差距不大
先來看大眾高爾夫的外觀，外表比16大氣好看多了。整車的線條很順暢，車頭也夠銳利，簡直外觀爆表。我喜歡它的大燈，特大氣。這款車的外表我當然很滿意了，除了最愛的全景天窗。
再看領克03，顏值屬實沒毛病，有排面。顏值個人覺得挺好看的，特別是車尾，越看越喜歡。全車LED，大燈還帶隨車轉彎，很任性。遠近光燈以及後車燈均是LED光源，點亮後辨識度頗高。
進入大眾高爾夫車內，內飾我覺得還好，沒有什麼缺點吧。中控簡單大方，很滿意。皮質和塑料搭配的中控臺，看上去不那麼有塑料感。我車裡沒有異味，我也沒放炭包，沒有特殊異味。我爸比較胖，坐後面覺得空間不錯，朋友都說空間挺大的。我身高178，調好駕駛坐，第二排空間呀絕對都沒問題。儲物空間許多，而且很大，空間利用率很好。尾箱空間夠大，足夠放下四個旅行箱。
再看領克03，就是衝著外觀內飾來的，還要我說啥嗎，回頭率報表。機械按鍵和按鈕過於鬆動，切換模式不太方便簡潔。真皮軟包，看著舒服摸著更舒服。其他不做評論，論味道，的確小。手機也好放，門板空間也夠用，都很順手，就中央扶手有點小了。前面駕駛位下半空間很大，上半身距離方向盤剛剛好，駕駛感受特別好。儲物能力基本滿意，中央控制臺下方可以放手機，鑰匙，錢包等。車尾箱也是相當大，很夠用。
先開大眾高爾夫，駕駛的樂趣很高，感覺這款車在駕駛感受方面還是相當有長處的。女孩子手勁小，而這車的方向盤比較好駕駛感受，很輕鬆很順手。底盤懸架偏硬，濾震舒適性不理想。雙離合的變速，反應很快。車輛行駛舒適度還是可以的。裡面很穩當，感覺坐在車輛裡面是那種很安心的感覺。本車得靜音成效還不錯，關閉車窗外音幾乎都聽不見。座位也是挺大的，包圍性比較好。
再開領克03，駕駛體驗比較方便，基本上儀表都有顯示。一開始以為的方向盤會比較重，轉彎指向會比較鈍。底盤結實，有高級感。高速拐彎還有變道底盤支持都很到位，個人喜歡猛烈駕駛。舒適性真的只能說差了。懸掛也不錯，高速上底盤紮實，拐彎不飄不虛。風的阻力很大，車有點搖。因為是頂配，前後左右上下都可以調整，躺著開都行。
總之，領克03得分較高，原因有二，顏值十分的話我給九分，對我來說操控好就是非常好開，這款車的操控我挺滿意的，開完之後，我想表達的是七個字：基本沒有不滿意！那麼，閣下有什麼高見呢？
易車號作者提供文章