隨著基礎設施工作的迅速發展，壓路機等道路機械也迎來了發展的好時機。在了解了不同類型壓路機的不同效果後，可以將它們組合在施工中，以獲得更好的效果和更高的施工效率。
以下是衝擊碾壓製造商對各種輥（例如衝擊碾壓）的性能的總結：
1.衝擊碾壓：衝擊碾壓具有廣泛的應用範圍。由於高強度，高品質的壓實輪在滾動時會產生動態壓實和衝擊功能，因此可以大大提高基礎的承載能力，穩定性和緊湊性。
它適用於壓碎石材的壓實，特別是填充壓實，煤場壓實，乾旱黃土，溼陷性黃土和大孔土。它也適用於鐵路和公路基礎土方的壓實。對於高填充深度的壓實效果尤其明顯，例如機場跑道，水電站大壩，港口市政廣場和礦田。
壓路機分為六類
第一類：衝擊壓路機：衝擊壓路機，也稱為衝擊壓實機和衝擊壓路機，是一種新型的牽引壓路機，屬於壓路機。
衝擊碾壓具有揉捏，疏鬆和混合壓實表面的獨特功能。
在衝擊碾壓的滾動過程中，上表層將有100mm厚的土顆粒和土塊被角部捲起，起到水平摩擦和緊密滲透和相鄰層之間連接的作用。表面層和新層將互相滲透並混合，壓實後完整性會更好，並且不易出現裂紋。
由於衝擊碾壓的衝擊能量大，對土壤的水分含量沒有嚴格的要求，因此可以大大減少添加到乾燥土壤中的水量，還可以瀝乾過溼的地基以加速軟土地基的穩定性。
車輪壓路機的第二大類別：車輪壓路機是一種機械設備，利用自身的重力和振動來壓實各種建築和道路材料。在公路建設中，振動器最適合壓實各種非粘性土壤，礫石，礫石混合物和各種瀝青混凝土材料，因此被廣泛使用。
第三類：輪胎壓路機：輪胎壓路機採用液壓，液壓或機械傳動系統，單軸或全軸驅動，寬基輪胎鉸接式車架結構和三點支撐。壓實過程具有摩擦作用，使得壓實層的顆粒被嵌入而不被破壞，並且是均勻且緻密的。良好的機動性和快速的行駛速度（最高25 km / h）。
牽引輥的第四類：牽引輥可以有效地壓實各種土壤和巖石填充物，在壓實性能，挖掘性能，可操縱性，可靠性和可維護性方面處於行業領先水平。它是高端道路，機場，港口，鐵路，堤防和工業現場的理想壓實設備。
從工作原理的角度來看，牽引輥是一種新型的牽引輥。它的滾輪（衝擊輪）是多邊形的。它通常使用三角形，五邊形和車輪牽引。衝擊壓實技術是一種非圓形，大功率，連續滾動的衝擊輪路面的壓實和路基技術，以達到壓實效果。
第五類羊腳壓路機：自走式羊腳壓路機還可以在滾筒上配備激振裝置，製成振動夯實輥，利用激振力提高壓實效果。壓路機可安裝水，砂或鐵砂，可增加壓延重量並擴大使用範圍。羊腳輥的高單位壓力使填充均勻，具有夯實效果，並具有很高的壓實度。它適用於壓實粘性土壤和礫石層。特別是對於硬質粘土，凸塊具有攪拌，捏合和夯實的作用，以使填充均勻，並且上層和下層之間的粘結性良好，可避免分層。它廣泛用於路基，墊層和大壩的壓實。
第六類靜壓輥：最常見的靜壓輥類型是三個鋼輪，依靠行走產生壓實效果。振動壓路機是油單鋼輪和雙鋼輪，它們可以被靜壓並可以同時使用。通常有兩個齒輪用於鋼輪振動，高振動和低振動。高振動可使壓實效果提高一倍以上。
簡而言之，在滾動施工的各個領域，我們必須科學合理地使用不同類型的壓路機，並根據施工中各機械設備的質量控制措施進行規範和操作，同時為我們的施工帶來良好的效率。 ，也為衝擊磨的施工提供了有力的保證。