買19款奧迪A4L的車主後悔過嗎？真實車主吐槽：不滿意的地方多了
首先就先來說說整體的評價吧，A4L總體好看，好開，好用。 買了不後悔，早買早享受。 不滿意的也有，儲物空間太少，自動啟停太難用，冷車啟動噪音大。進取配置太低，時尚比進取又貴了太多，沒辦法還是選了取，後期準備自己改。那對於當時購買的2019款奧迪A4L40 TFSI 進取型 國VI怎麼看呢？車主這麼說！
首先就是最滿意的地方了，1.外觀好看，大氣，我選的是天雲灰，這個顏色在陽光下挺好看的。 2.後排腿部空間大。 3.LED大燈，流水後轉向燈很好看，辨識度很高，不愧是燈廠的產品。 4.操控不錯，動力也跟得上。
在者就是不滿意的地方了，1.低配竟然沒有後出風口，自己改了一個，效果湊合能滿足需求吧。 2.自動啟停配合AUTOHOLD功能，起步有很大的抖動。不喜歡啟停，還沒發默認關閉，每次上車就關。 3.後視鏡設計的偏小，盲區挺大。 4.全車儲物空間太少，眼鏡盒都沒有。
外觀方面L:外觀沒有寶馬3系那麼激進，也沒有奔馳C大氣，不過也算耐看的。尤其是LED日間行車燈點亮後，很有辨識度。尾燈的後流水轉向燈也是贊，增色不少。 全車側面腰線也很美，雖然國產加長了，也不顯得臃腫。縱置布局，發動機艙長一些，整車側面協調多了。
內飾方面：進取內飾最廉價，全車布座椅，車門和中央扶手也是布的，不顯質感和檔次，好處就是夏天不燙屁股。 進取的飾條不是亮色的，感覺有點磨砂的，不是很好看。 最不好的是內飾儲物空間太少，眼鏡，手機，錢包都感覺沒地方放。
空間方面：後排腿部空間足夠，我調整好駕駛位後，後排可以翹二郎腿。 後排中間凸起很高，不適合五個人長途出行。 前排座位橫向空間也可以，比奔馳C橫向空間大，有些車為了中控做的大，前排橫向空間不夠。 全車儲物空間太少，錢包，水杯，眼鏡，煙等都感覺不好放。
舒適方面：懸架有些偏硬，總體支撐到位。 座椅挺舒服，我喜歡調整到最低，稍微向後傾斜開，座椅腰部支撐可以調節，能容易能找到舒服的坐姿。後排座椅支撐度不錯，坐墊夠長，腿部支撐到位，靠背角度合適。座椅整體好評。 走坑窪路面或者減速帶彈跳不厲害，減震明顯。
油耗方面：目前開的不多，基本市區道路，平均速度21公裡每小時，表顯油耗9.0升每百公裡。自己算了下，加了50升油大概開了450公裡，油耗大概每百公裡11升，和表顯差別挺大。 2.0T的車，1.7噸不到，這個油耗還算正常吧，中等偏下的水平。
動力方面：40TFSI的動力，在市區開夠用了，試了下S檔，加速很快的。 駕駛模式可以調整，動態模式換擋轉速會升高，看起來響應會快一些。 開過繞城，到120以前加速絕對夠用，超車提速很快。
操控：方向盤偏重，不過還能接受，轉向精準。 轉向側傾控制的挺好的，操控的極限高。 底盤對路面小坑窪基本就過濾了，為了舒適度捨棄了一點點路感。
性價比：看車選車很簡單，最初想買A3市區代步的，覺得A3太小了，看了A4L覺得挺合適的，價格是BBA最便宜的，所以就訂的A4L。 不考慮寶馬三缸機，對比老款寶馬320性價比高一點吧，空間更大更適合家用。 總體而言，性價比可以，豪華品牌入門之選。