去大連之前，特意做了一番功課。大連是一個充滿魅力的海濱城市，從飛機降落的那一刻，便註定是一場不同尋常的旅行。我期待這樣一次旅行，更期待這場旅行的主角，「中國鋼炮」吉利繽瑞。所謂有緣，縱是千裡也要來相會。這一次來大連，我要和繽瑞一起感受大連的海，沐浴夏天的風，一起解讀彎道密碼，完成精彩刺激的戰彎行動！
解讀彎道密碼，開啟戰彎行動
正如期待的那樣，飛機才落地，便收到了本次行動的任務，"繽瑞戰彎行動特工行動已經開始，到達後請在酒店房間內尋找任務道具，找到集結點信息，開啟下一階段任務挑戰"！哇塞，太酷啦！還沒到酒店，卻已經感受到來自繽瑞戰彎行動的濃厚氛圍。
說實話，有點小興奮！在酒店順利拿到密碼鎖之後，吉利繽瑞戰彎行動的一次特工行動竟然直接把最強大腦節目搬到了現場。好吧，在接下來的時間裡，就盡情燃燒吧，我超級無敵的小宇宙。很幸運，小編很快便完成了數字密碼和魯班魔方兩個小遊戲，並順利拿到了本次戰彎行動密碼鎖的第一個密碼，正式開啟解密行動。精彩已經開啟，接下來，又會有什麼樣的驚喜呢？
第二日一早，當順利與本次戰彎行動的黑衣人對接之後，一盤水豆腐端了上來。戰彎行動神秘任務正式開啟，途徑30餘公裡的沿海盤山公路，將一盤完整的水豆腐送達本次行動的目的地，大連星海廣場。當看到那盤水豆腐時，我突然想到了電影《頭文字D》裡拓海漂移秋鳴山送豆腐的情節呢。那麼，小編能否與搭檔吉利繽瑞並肩作戰，解讀彎道密碼，完成任務使命呢？
運動外觀設計：初見它，便是愛的感覺
繽瑞車隊已經安排就緒，而小編亦已經找到了陪伴完成本次戰彎行動的白色1.4T吉利繽瑞亞運版。相比紅色繽瑞，白色雖然少了一些性感，可看起來更加飽滿大氣。繽瑞採用全新的「時光競速美學」設計理念。最新一代家族式前臉造型更加精緻動感，整體車身溜背造型時刻告訴你這是一款國民轎跑車型。輔以一氣呵成的側身腰線和飛揚式尾門設計，則讓繽瑞看起來更加動感有力，將「運動鋼炮」風格彰顯無遺。可以說，吉利繽瑞完全符合一款國民轎跑所應該擁有的氣質和調性。
坐進車裡，是滿滿的科技感和高級感。最先映入眼帘的是那塊10.25英寸懸浮式中控大屏， 不僅符合年輕用戶的喜好，更適應了行業的智能趨勢。然後是大面積軟質包裹，具體來說，高級軟質材料佔艙內總面積50%，在人體易接觸部位都是用了軟性材料，使得繽瑞的駕駛艙極富高級感。當然，作為一款國民轎跑，絕對不能少了豪華打孔皮質座椅。據了解，繽瑞的座椅採用仿Nappa肌理皮革覆蓋，柔軟的觸感可以大大緩解駕乘疲勞感。有了它的陪護，在30公裡的戰彎行動中，小編也頓然不會感到疲憊了。
總結一下對繽瑞的第一感覺，高端、大氣、上檔次，棒棒噠！
多項硬核實力加持：和它在一起，只想縱情駕馭
本次行程近32公裡，多為高速彎的濱海快速路，極為考驗車輛高速過彎的駕控穩定與操控精準。雖然後備箱放著一塊水豆腐，但是，當啟動引擎的那一刻，小編還是迫不及待的想體驗一下繽瑞的提速性能。得益於G-Power 1.4T+8CVT黃金動力組合，僅僅1秒鐘後，小編便感受到了清晰的推背感。G-Power 1.4T發動機作為一款吉利最新調教且榮獲2017年「中國芯」十佳發動機稱號的高效能發動機，最大功率104kW/5200rpm、最大扭矩235N·m/1600-4000rpm，能夠在低轉速即可實現大扭矩輸出。配合8速CVT無級變速箱，動力響應更及時、輸出更充沛，不會出現任何的頓挫感，帶來極佳的駕駛操控性和舒適性，讓駕馭隨心所欲。當然，在注重節能的時代，繽瑞也能夠帶來6.1L/100km超低油耗。
俗語稱，「沒有金剛鑽，就別攬那瓷器活」，既然是戰彎行動，接下來，就讓我們一起看一下吉利繽瑞作為「城市過彎王」的真實實力，體驗一下其彎道過硬操穩性能。
大連沿海公路的特點便是高速彎多，在剛進入連續過彎路段時，率先對方向盤的轉向性做了測試。從相關數據來看，相同工況下，繽瑞方向盤打彎幅度的最大轉角為100°，低於美系A級及日系A級轎車的最大轉角。實際操作中，轉向精準，中間無虛位，懸架支撐韌性十足，對於側傾抑制表現的也非常出色，從而能夠確保車頭指向性，給了小編連續過彎的信心。另外，繽瑞的最大橫擺角速度為15.6°/s，這個成績可以與同級別合資車型相媲美。由此，繽瑞的轉向響應更快，操控更靈活，對側傾控制得更好，也讓小編對於加速不再有任何顧慮。
對於高速過彎能力，繽瑞的硬核實力絕不止於此。其中，在車身剛度的設計上，採用70%高強度鋼比例車身，並對車身與底盤的安裝點剛度大幅度加強，這樣使得整車行駛時底盤更加穩健紮實，能夠有效提升了行駛穩定性。在懸架系統方面，繽瑞採用26mm前懸架穩定杆、雙層加強板封閉式前擺臂以及合資B級SN閥系減振器，整體用料紮實，強度高、抗側傾能力更強。至於繽瑞轉向系統調教，同樣十分優異，中心位置響應力矩線性，能夠確保方向迅速回正，即便車速再高也絲毫沒有漂浮感。更有BOSCH大牌後盾技術支持—電動助力轉向管柱帶中間軸總成，確保轉向性能的安全可靠。
繽瑞的電子控制系統採用行業領先的德國BOSCH的9.1版本ESC系統，該系統經過對中國路況進行優化後更適合中國路況，且經過多年的實際考驗，有能力為繽瑞整車的穩定行駛保駕護航。同時，繽瑞針對ESC的調校更偏向運動，通過優化ESC介入時機（延後約0.3秒），讓車輛在保證安全前提下充分展現輪胎嘯叫的運動激情。
當然，作為「城市過彎王」，自然不能少了抓地力強的輪胎。繽瑞採用非對稱花紋輪胎增加輪胎的抓地力，配合懸架優異的側傾控制能力，在相同工況下，繽瑞最大的側滑極限達到0.86G，高於主流派系代表車型。如此，即便高速過彎，無疑也更加有信心。
得益於上述硬核過彎實力配置保障，小編和搭檔吉利繽瑞出色的完成了本次戰彎行動，將一塊完整的水豆腐交到了工作人員手中，並拿到了終極解鎖密碼。簡單總結一下，在整個試駕過程中，繽瑞的表現可圈可點，更顛覆了小編對這款國民轎跑的認知。「中國鋼炮」吉利繽瑞動力充沛，轉向精準，底盤紮實，絕對配得上「城市過彎王」的美譽。
寫於後面：
作為吉利首款A+級國民運動轎跑，繽瑞是吉利面向中高端主流A+級市場打造一款的全球戰略車型，擁有運動動感外觀、同級領先的L2級自動駕駛技術、以及全新動力總成。繽瑞自上市以來，始終保持著年輕化、運動化的產品形象，並以外觀、動力、油耗、操控、品質等方面優勢領先於同級車型。自2018年8月份上市至今，截止目前為止，累計銷量超14萬臺，是唯一一款可以與合資品牌抗衡的中國品牌A+級運動轎車。
有留戀，更有不舍，吉利繽瑞戰彎行動圓滿結束。在搭檔吉利繽瑞的陪伴下，小編也順利解鎖戰彎密碼，完成戰彎日任務。所謂美好的時光總是短暫的，唯有期待下一次的遇見！