時常關注國內汽車市場的朋友們基本都知道，一汽-大眾在國內汽車行業是有著一定的地位的，一直以來其銷量也是較為領先的。現如今隨著時代的發展，科技的進步，國內汽車行業的競爭也是愈來愈激烈。為此，各大車企加快了生產步伐，例如一汽-大眾在12月7日上市的三廂轎跑新CC，相信許多車友都對它好奇不已。今天就為大家詳細講解一番，看看它實力如何。
新CC魅力十足的外觀
在外觀方面，新CC營造出了流暢動感的輪廓與向前的動勢，採用新的情感化柔和形面，讓CC更具動感，充滿現代感的車身前部設計和輕便高檔的車身尾部設計讓人不由聯想到了豪華跑車。首先在前臉部分，採用運動化風格的R-Line設計，與一般的轎跑車設計不同，看起來極具辨識度，不看車牌讓人一眼就知道這是新CC。A柱與前大燈的自然銜接，營造出動感的飛馳之姿，配合發動機艙蓋上凸起的線條，共同展現出力量與柔美的結合。
車身側面腰線十分靈動，流暢的車頂輪廓，連接著傾斜的A柱與C柱，它們形成的視覺重心低趴並且前移，營造向前俯衝感，再配上19英寸大輪轂，顯得更加運動。尾部造型的特點主要集中在造型凌厲的LED尾燈，內部採用了帶流水動態轉向燈，效果極為吸睛。配合升級的雙邊四出排氣管，黑色鴨尾，凸顯尾部的運動感。
新CC前衛的運動內飾
新CC的內飾，延續了上一代的T型布局，主要在橫向區域進行材質升級。內飾看起來非常前衛、運動，並採用了新一代內飾設計語言，大量使用轉折線，更加突出環抱式設計。首先是大家經常使用的方向盤，新CC採用的是真皮多功能可加熱，並帶換擋撥片的平底運動方向盤，不僅看起來很高級，觸感也極好，更完美杜絕了加熱絲對手感的影響。
其次就是大家關心的空調部分，畢竟現在天冷了，空調肯定是出門必開。新CC車內搭載的是智能三區自動恆溫空調，可實現前排司機側，副司機側，後排空間三個溫區獨立調節溫度，同時滿足前後排駕乘者的不同溫度需求。同時新CC前風窗可以提供選裝鍍膜加熱配置，大家都知道冬天開空調車窗都會起霧，會干擾視線，可不開空調又會特別冷，這也是個特別頭疼的問題。而這個鍍膜加熱前風擋玻璃不僅在夏天可以有效反射陽光輻射，緩解車內溫度升高，冬天通電還可以快速除霜除霧，減少汽車啟動後等待時間。實現「夏天不怕熱，冬天不怕冷」的舒適、高效出行，非常人性化。更重要的這也是同級中唯一裝備這項功能的車型，也是國產大眾品牌唯一採用的。
內飾的科技感也有了很大提升，車內配備了10.3英寸全液晶數字儀錶盤，界面進行了重新設計，更加美觀，觸控式9.2英寸液晶中控屏，集成了大眾最新一代車機系統，操控更便捷。
新CC動力十足，科技感爆棚
在動力方面，新CC搭載了2.0T 高低功率發動機，其中高功率發動機最大功率為162kW ，最大扭矩為350N.m，低功率版最大功率為137kW ，峰值扭矩為320N.m，傳動方面匹配7速雙離合變速箱。此外，新CC還配備了ACC 3.0高級自適應巡航系統，具備有Stop&Go功能，能夠自動跟隨前車進行加速和減速甚至停車，並在與前方車輛處於安全距離且車輛靜止不超過3秒的情況下自動起步。可以適應頻繁啟停的交通狀況，真正做到解放雙腳，為駕駛者提供更加舒適尊崇的駕駛體驗。
總的來說，三廂轎跑新CC齊聚現代、動感、低調、駕駛舒適等優勢。對比其他同價位的車型，可以說是遙遙領先了。不愧為一個極好的選擇，想要買車的朋友們可以放心的入手了。