最近一段時間，一汽-大眾為我們帶來了數款實力車型，讓廣大消費者不禁直呼過癮，據了解三廂轎跑新CC於12月7日上市，這一消息又引起了一番轟動，那麼它究竟有怎樣的實力呢？接下來大家就和我一起看一看吧！
動力強勁充沛
三廂轎跑新CC在動力上搭載大眾第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發動機，與同級別競品相比較，動力系統優勢明顯。這款發動機的最大功率為162kW，最大扭矩為350N.m。小編覺得，現在國內大多數人在選擇轎車或者轎跑車型時，都會首先考慮大眾旗下的車型，這與大眾這套經典的發動機有很大關係。這臺發動機不但具備出色的動力性能，燃油經濟性也極高。
在傳動系統方面，三廂轎跑新CC配備DSG 7速雙離合變速箱，這款變速箱擁有更寬的速比範圍和綿密齒比分布，能夠根據不同駕駛工況智能選擇換擋邏輯，在換擋速度和平順性之間取得不錯的平衡。經過這麼多年的發展，自動變速箱已經變得更加聰明，無論是傳動效率還是換擋邏輯都有了很大的提升，因此，現在大多數人買車就會選擇自動擋車型，也就順理成章了。
外觀設計時尚大氣
作為新CC家族的一員，三廂轎跑新CC採用了家族的經典設計語言，倒梯形中網採用鍍鉻飾條的裝飾。此外，在兩側LED大燈的點綴下，三廂轎跑新CC在提升辨識度的同時，還有效的增加了車頭的視覺寬度。
車身側面的造型流暢，搭配犀利的腰線設計，充分體現了轎跑車型應有的運動感。大尺寸多幅式燻黑輪轂，讓三廂轎跑新CC的身形更加挺拔。車尾的造型相對簡約，立體感十足的尾燈採用LED光源，雙邊四出的排氣布局氣勢十足，非常符合B+級轎跑的車型定位。時尚優雅，極具動感的經典溜背式車頂外觀設計也十分有看點。
內飾精緻實用
相比外觀設計的繼承經典，三廂轎跑新CC的內飾則採用了全新的設計，更加增添了同級少有的時尚感和豪華感。於美學設計，三廂轎跑新CC真正做到了內外統一。打開車門，三廂轎跑新CC的內飾採用了環抱式座艙設計，同時，在手臂能碰到的地方採用了軟性材質的包裹，T型中控臺採用了科技木紋飾板和縫線工藝等更具高級感的材質與工藝，營造了強烈的內飾質感和豪華氛圍，這樣的水準，只能在更高級別的車型上才能體驗到。
如果說，駕駛員體驗到的是好開，那麼，乘客感受到的必定就是好乘。三廂轎跑新CC的車身尺寸為4865mm×1870mm×1448mm，軸距為2841mm，得益於寬大的車身尺寸和空間最大化的設計，三廂轎跑新CC具有寬大靈活的車內空間，使得後排乘客也能夠享受充裕的膝部空間和腿部空間。另外，三廂轎跑新CC的座椅採用真皮或者Alcantare材質包裹，造型寬大，填充厚實，符合人機工程學設計，僅僅從視覺上，就能夠感受到滿滿的包裹性和承託性。
整體來看，三廂轎跑新CC綜合實力出眾，性價比更是遠超市場中的同級車型，之後肯定會取得十分出色的成績，我們一起拭目以待吧！