省油又好開的轎跑,上海的朋友給我推薦一汽-大眾新CC!

2020-12-26 騰訊網

從國內的汽車行業來看,市場上確實擁有很多優秀車型,如果說知名度最高的汽車品牌,那就是合資車一汽-大眾,一汽-大眾旗下剛上市的新CC,在消費者心中同樣是百裡挑一的轎跑形象,新CC能得到如此高的評價,自然是擁有不俗的實力,你是否已經按耐不住對車子的好奇心了呢?

深得我心的外觀

三廂轎跑新CC的外形變得更為年輕運動,採用R-Line運動風格設計。從個人的審美來說,運動版的車子更得我心。首先整個前臉呈一個U字形,鍍鉻飾條與兩側的LED大燈完美融合,加上引擎蓋上凸起的稜線,讓整個車頭充滿力量感。

車身側面,加長的車身讓三廂轎跑新CC看起來非常的大氣,時尚優雅,極具動感 (100% R-Line)的經典溜背式車頂外觀設計很是吸引人。車尾部分則更具有層次感,兩側同樣運用了全新設計的LED尾燈,具有流水轉向功能,夜間點亮之後,辨識度高,科技感足,在路上可以贏得很高的回頭率。

三廂轎跑新CC潮流的內飾

三廂轎跑新CC的內飾進一步強調了科技感。10.3英寸的數字液晶儀錶盤以及9.2英寸的中控大屏,引領時代潮流,環抱式的座艙設計,多處的內飾氛圍燈,讓車子在夜間流光溢彩,非常的吸引人。

R-Line式觸控方向盤,可以很好的為駕駛者服務,上面有很多功能,雙手不用離開方向盤就可以完成很多操作,並且還搭載了換擋撥片和方向盤加熱等功能,方向盤和座椅上都設置有R-line字體,刺繡風格代表著滿滿的中國元素。

配置方面,三廂轎跑新CC搭載了360度全景可視泊車系統,車內還配備了交通擁堵輔助系統從,實現了L2級別的智能駕駛,讓消費者的每一次出行更為省心。

靈活的操控 強勁的動力

在動力系統上,三廂轎跑新CC搭載的是2.0T高低功率不同調校的發動機,最大功率可達162kW,最大扭矩可達350N.m,可以看出三廂轎跑新CC具有充分的加速能力,即便是到了加速中後段,三廂轎跑新CC依然會有一個非常強勁的表現。

在變速箱方面,三廂轎跑新CC搭載的是7速雙離合變速箱,這款變速箱在升降檔時切換自如,沒有一點頓挫感,無論是哪種狀態下都非常平順,此外方向盤的轉向手感厚重,從而給人一種非常紮實的感覺,不管是在低速行駛還是停車掉頭時,反應都非常靈敏,而且回正力度剛好。

三廂轎跑新CC還運用了經過優化的底盤系統,可以更加從容不迫的應對路面的顛簸感,即便是坐在後排,其舒適度也一樣值得稱讚,在隔音降噪方面自然不需擔心,無論是胎噪還是風噪,坐在車裡都不會有明顯的感知,再搭配音質高級的音響,讓你的每一次出行都成為一件非常愜意的事。

綜上所述,新CC在各方面的綜合產品表現都比較均衡,外觀顏值堪比跑車,而內飾布局以及用料選材上有著經典的德系豪華,快把它加入到你的購車清單吧。

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