迅猛發展的汽車行業，帶來的是不斷的產品創新，讓人讚嘆不已的好車不斷上市。「兼顧運動與家用」的豐田凱美瑞，不斷超越自己，又有了新突破。歐洲頭牌標緻508，在同類裡成為了標杆。注重提高自身生活水準的今天，一款成功的汽車品牌除了需要享有極高的性價比以外，更要明晰自身的價值定位。正如奧迪Q3和傲虎。
為了進一步了解這款車，我們採訪了小王，他有8年駕齡，經常借兄弟的奧迪Q3來開，現在剛剛入手一輛斯巴魯傲虎，"斯巴魯傲虎真的是一款性價比高的好車嗎？對照奧迪Q3之後，斯巴魯傲虎的差別在什麼地方？下面就讓這位駕駛者為我們解答。
先開奧迪Q3
外表：就是奔著外表的，高大上有木有。車燈很酷，不愧為燈廠，造型還是很完美的，這款車回頭率還是比較高的，車漆還不錯吧，不太懂，感覺寶馬的車漆最好。
內飾格調屬於中上型吧對於豪華車來說，比奔馳差點，但又不寶馬好。稍顯簡陋，不過真皮質感很好，裝潢的腳墊踩著很舒服，挺良心的，中控臺設計很實用，按鍵好操作，儀錶盤信息簡單易讀，中央控制臺有異響，後尾箱有異響。
整天空間還行，我覺得家用完全夠了。儲物空間滿意，各種儲物格子且均為絨布包圍，豪華夠層次，我身高170，所以完全夠用，而且家人體型都不壯，家用完全沒問題，後尾箱蠻大的也沒多少東西可裝。
坐著特別舒服，反絨皮摸起來也特別有質感，我最愛的是這個了。避震中等吧，我跟媳婦都是愛超車的司機，倒反不希望懸架太軟，胎噪還是有點，特別是高速時候，靠近駕駛位置有點漏風的感覺，前面2座椅舒適有電動調節按鈕，前面座椅可以完全放倒。
個人覺得動力還是不如部分轎車。dq250，6速溼式DCT變速，那應該是渦輪介入的聲音吧，如果你喜歡開快車，動力絕對夠你用，高速不是我開的，但是我坐最後排看出超車很輕鬆。
操控不錯，而且車體不大，一般停車場或馬路行駛中駕駛感受比較靈活。方向盤很輕的，適合男女開，得以於底盤和輪胎吧，原車鄧祿普的18寸大輪胎，還沒怎麼猛烈駕駛，目前沒什麼感受。
再開傲虎
顏值：外觀各花入各眼，俺可越看越順眼。前後車燈設計很漂亮，都喜歡，但是為什麼遠光還用滷素燈呢，漂亮大氣，正面中庸，側面銳利霸氣，後霧燈也是，只能點亮一邊。
這個內飾有些不足，科技感幾乎沒有，只能說夠用。遮陽板是織物表面，容易弄髒，導航雖然是高德，但是沒有手機高德好用，許多地方查不到，還有天窗的隔板，這個說實在的，實在是太單薄了。
空間真大，整體5分。儲物空間挺多的，扶手箱還可以放硬幣，一般家裡出行4大人一小孩，空間絕對夠用，空間很不錯，尤其是後備箱，最後排放倒基本平齊。
該車舒適度極佳，同等價位的車他絲毫不落後。靜音一般，我想這是他的減分項，過彎過坑很好，很舒適，5人乘坐無壓迫感，舒適程度高。
動力充沛，要超車很容易。2.5的排量，動力夠用，cvt加速沒有想像中的慢，夠用，高速140輕鬆上，磨合期沒敢上更高。
駕駛表現出穩沉內斂，極端工況下，也能展現斯巴魯森林人的激進暴噪。當然雪地還是要注意，因為輪胎失去抓地力，8驅也使不上力，指向精確，彎道特別平穩，不過制動有時候有雜音，可能是操作還不習慣，膝蓋力度配合不對的緣故。
結語:
奧迪Q3：對於一個顏值控來說，顏值是佔絕對重要的部分，不偏不飄還有esp，操控沒得說。斯巴魯傲虎：自己也感覺比較舒服，動力夠用，稍有不足，還是夠用。我給奧迪Q3 89分，斯巴魯傲虎 92分，斯巴魯傲虎各方面都能夠滿足了我的喜好，最讓我欣賞的是它的車內布局和「爆表」的顏值。儘管奧迪Q3比起斯巴魯傲虎也挺好的，但斯巴魯傲虎更受我的青睞。現在很多人在開斯巴魯傲虎，我個人覺得開它出門是相當有面子的，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。開這款車至今，我想說四個字：都是好車！那麼，預算30萬，先開奧迪Q3又提斯巴魯傲虎，車主：都挺好。大家都有什麼觀點呢？