我按了AUTO鍵後為什麼空調製冷也啟動了？
開暖風的時候同時打開空調會增加油耗嗎？我開暖風，到底有沒有必要同時開空調？
其實，這些問題，總結一下，就是冬天這個空調到底怎麼用？有沒有必要同時打開空調製冷？今天，跟大家詳細來聊聊這個問題。
首先，咱們先說下，夏天製冷和冬天制熱的原理是怎麼樣的？
夏天製冷，很容易理解，就是我們的汽車空調的作用嘛，當咱們按下中控面板上的A/C鍵的時候，A/C鍵指示燈亮起，汽車的空調壓縮機啟動工作。這個空調壓縮機的動力是由發動機提供的，所以，會增大發動機負荷，其實說白了，就是會增加油耗。
而冬天，我們讓車內溫暖起來，這個熱風來自哪裡呢？其實並不是來自咱們空調壓縮機，而是來自我們的發動機產生的熱量。是怎麼來的呢？是咱們發動機的熱量傳導給我們的冷卻液，誒，就是咱們的水箱，那水箱的水溫度升高，會有兩根水管與空調的暖風水箱連接，然後再靠空調風扇把這些熱量吹到車內。
所以，你看冬天開空調的話，一般剛啟動車子，發動機還是冷的，你開熱風後，需要過那麼一會溫度才能上來，那這樣為車內輸送熱風，不需要發動機提供動力，是幾乎不會影咱們開車的動力，也不會增加油耗的。
原理雖然如此，但是，咱們有些小夥伴會發現，當我們開按下空調的AUTO鍵，讓空調自動給我們調節溫度的時候，會發現，這個A/C鍵，就是空調壓縮機的按鍵燈也亮了，難道開熱風也需要同時打開空調壓縮機嗎？空調壓縮機不是製冷的嗎？
沒錯，其實現在汽車的空調自動調節功能會有一套自己的計算和調節方案，當按下AUTO鍵的時候，會自動調節車內的溫度、溼度、風量等等，以達到一個最舒服的狀態。那即使你按下AUTO鍵後，調節到一個比較高的溫度，空調壓縮機也同時啟動工作。
但這由於是電腦智能智能系統調節和控制，如果車內溫度過高了，需要冷氣的話，空調壓縮機才會製冷，如果不需要的話，就不會製冷。所以，即使我們看到A/C鍵的燈亮，那空調壓縮機也不是一直在工作，而是需要多少冷風，就造多少冷風。
但即使系統的智能調節，打開了A/C鍵，空調壓縮機只要工作，就會造成油耗增加。那咱們有些小夥伴們，就會把這個A/C鍵關掉，那關掉空調壓縮機對我們車內有什麼影響嗎？能節省多少油呢？
其實，這要分兩種情況來看，空調壓縮機除了製冷之外，他還有一個作用是除溼。如果是咱們北方的小夥伴們，冬天天氣都比較乾燥，即使關掉A/C鍵是可以的。但是，咱們南方的小夥伴們，空氣溼度比較大，最好是讓空調壓縮機工作，不要關閉A/C鍵，這樣可以讓車內保持乾燥，不會讓車玻璃產生霧氣，溫度也能恆定的保持。
那可能咱們有人就說了，我為了省點油，我關掉A/C鍵吧，這對油耗有多大的節省呢？其實，冬天即使不開A/C的話，比夏天開A/C的油耗也要稍微高一些，這並不是因為我們開暖風造成的，而是由於，冬天溫度低，導致潤滑油和變速箱油的流動性變差，傳動阻力打造成的。
所以，咱們總結一下，這個A/C鍵並不是制熱的，他的作用是調控溫度和除溼。冬天開空調的話，如果你在北方，而且還想省點油的話，可以關掉A/C鍵；如果是在南方溼冷空氣環境下，就不要關了，以免車窗起霧，影響視線。