小鵬P7公布預售價,這幾個地方能不能戳中特斯拉Model 3的痛點?

2020-12-26 大渝說汽車

導讀：小鵬P7公布預售價，這幾個地方能不能戳中特斯拉Model 3的痛點？

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2019年11月22日，在剛剛開幕的廣州車展上，小鵬正式宣布其第二款量產車型小鵬P7的預售價在270,000-370,000元之間。新車將分為四輪驅動高性能版，以及後輪驅動超長續航版，預計將在2020年第二季度正式推出並交付。

這款新車定位為四門轎跑車，具有典型的後傾車身設計，並且前輪表面略呈圓形，但是結合了分體式燈組和直插式大燈，看起來非常科學fi。此外，無邊門，全景玻璃，隱藏式門把手和其他細節也使新車具有豪華感和技術感。

在新車的尾部，尾燈採用了「移動光劍」穿透式燈帶，與前臉呼應，充滿了未來感。此外，典型的「鴨尾」設計也為新車增加了運動感。

在內飾方面，新車不使用像「小兄弟」 G3那樣的垂直大屏幕，而是使用最受歡迎的水平雙屏幕設計，即10.25英寸LCD儀表+ 14.97浮動觸控螢幕。此外，兩輻式方向盤，隱藏的出風口和無按鈕面板等細節使整個車內看起來更加大氣。

在配置方面，據說「智能交互」將是小鵬P7最重要的標籤。例如，依靠系統的感知，當天氣變化時，屏幕背景將具有相應的顯示，並且可以通過感測用戶的身份和狀態來個性化車輛。設置，啟動車輛的面部識別，駕駛員疲勞/注意力分散警告等功能，如果有機會，姜格將再次試水。

在功率方面，小鵬P7四輪驅動版本的性能版本的NEDC綜合電池壽命為550km，而後驅超遠程版本的NEDC綜合電池壽命為650km。每100公裡的官方加速時間分別為4.3s和6.7s。

新車推出後，它也將直接與Model 3競爭。在這一點上，您可能會懷疑有許多車型可能與特斯拉抗衡，但最終卻成了笑話。小鵬P7基於什麼可以稱為Model 3？從江哥的角度來看，這次真的很有趣，因為小鵬P7可能在這些地方碰到了Model 3的痛點。

痛點1：價格

今年10月底，國產Tesla Model 3宣布價格為35.58萬元，這一次價格已從之前的32.8萬元增加了27.800萬元。儘管新車已將原來的可選自動駕駛儀更改為標準設備，但仍感覺像捆綁包一樣。早在5月底，何小鵬就表示P7將壓低特斯拉Model 3的價格。

這樣一來，國產機型僅比進口機型便宜8100元，而且價格遠沒有聽起來那麼吸引人。此外，與進口車型相比，國產版本的電池續航時間縮短了20公裡，並且缺乏方向盤加熱和PM2.5過濾功能。

這些使特斯拉遭受了很多抱怨和懷疑。這時，小鵬P7的加入也為消費者提供了更多選擇。目前，P7的預售價非常誠懇。如果最終價格可以帶來更多驚喜，那麼對於那些最初希望更便宜並希望早日考慮Model 3的潛在消費者而言，它可能會更具吸引力。

痛點2：電池壽命

電池壽命一直是特斯拉的強項。國產Model 3的NEDC的續航裡程為460 km，從0到100 km的加速時間為5.6秒，而小鵬P7的四輪驅動版本的電池續航時間為550 km，加速時間為4.3秒。驅動器版本也可以達到650公裡的電池壽命。

儘管高性能Model 3的續航能力可以達到595 km，每百公裡的加速度可以達到3.4秒，但其價格卻高達49.9萬。因此，總體而言，小鵬P7在核心電池壽命方面也有發言權。

痛點3：空間

在車身尺寸上，根據目前洩漏的信息，小鵬P7的軸距為2998mm，車長為4880mm。這個尺寸已經超過了當前主流的中級汽車，甚至趕上了ModelS。Model3的軸距為2875mm，長度為4694mm。顯然，小鵬P7在空間方面至少在光環方面具有更多優勢。

痛點4：智能駕駛

特斯拉引以為傲的駕駛輔助系統（Autopilot）得到了高度評??價。許多人購買特斯拉的重要原因是他們喜歡特斯拉的黑色技術。小鵬P7這次也準備了。整車配備12個超聲波傳感器，5個高精度毫米波雷達（對於Model 3僅1個），13個外部攝像機（對於Model 3僅8個）和1個車載攝像機。

此外，它還使用了NVIDIA提供的自動駕駛晶片和Qualcomm Snapdragon 820A汽車處理器，不僅可以實現軟體級OTA遠程升級，還可以滿足L3自動駕駛的需求。儘管仍然很難確定其級別，但小鵬在智能駕駛領域的努力可能會使特斯拉感到緊張。

最後寫

實際上，這麼說了，還有一點需要承認，那就是，小鵬汽車目前難以撼動特斯拉的品牌優勢。我相信小鵬汽車也知道這一點。

因此，您可以看到，即使小鵬P7有信心不會在續航裡程，尺寸和智能存儲方面失去特斯拉Model 3，仍然非常有意識地以較低的價格歡迎消費者。只有這樣，才能真正突出其在產品強度方面的優勢。

當然，如果我們最終能夠實現「真正的香味」的效果，那麼讓我們等待新車推出後的最終價格和實際性能。畢竟，在這個細分市場中，確實沒有太多產品可供選擇！

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