2020款的寶馬i8竟然售這個數

2020-12-13 電動邦

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  • 寶馬i8極夜流星限量版、2020款本田XR-V|路虎
    本周(2020年2月10日-2020年2月16日)，上周上市的新車包括寶馬i8至尊夜流星限量版、阿斯頓馬丁華帝敞篷版、2020本田XR-V和國產路虎發現運動版。有你感興趣的模型嗎？讓我們看看。新車上市一：寶馬i8極夜流星限量版
  • 200萬的夢幻之車竟然是三缸的,寶馬i8了解一下
    寶馬i8這款車看起來簡直是個夢幻之車，量產車卻有概念車的外觀，價格也相當驚人，兩百萬左右，而且是款插電混動車型。一起來看看吧。外觀寶馬i8的外觀非常炫酷，寶馬的標誌性雙腎造型再加上誇張的前臉，令人過目不忘。
  • 寶馬i8定價,定價排行榜寶馬I8
    下面就讓小編為大家介紹一下寶馬i8定價吧隨著時代的發展，越來越多的新能源汽車進入我們的生活，很多小夥伴們都在猶豫不知道哪一款的汽車比較好，現在跟著小編一起來了解一下有關寶馬i8新能源電動汽車的相關知識吧！寶馬I8車型介紹：介紹
  • 毫無學習門檻的敞篷超跑,解讀2019款寶馬i8敞篷版
    時值2011年的初春，在眾多傳統品牌仍然致力於內燃機和混動系統研發的時候，寶馬則在成立子品牌之後隨即推出了新品牌旗下的兩款全新車型，寶馬i3、寶馬i8。寶馬i8車身框架丨汽車之家兩款新車的出現還帶來了寶馬最新的製造理念，被廠家命名為LifeDrive結構。
  • 淺談2019寶馬i8:地表最強1.5T超跑
    那說到2014年呢，寶馬就推出自己的這款i8啊，官方至少定義它是寶馬的一款超級跑車，而且是這種混合動力。不過呢，在馬路上只見過三次野生的寶馬i8,那說明它的保有量還是非常小的，很稀罕。直到2019年的今天，我們終於迎來了他的更新款型2019款的i8敞篷版。
  • 售202.8萬元 寶馬i8極夜流星限量版上市
    2020年2月12日，網通社從寶馬官方獲悉，寶馬i8極夜流星限量版正式上市，新車的官方指導價為202.8萬元。此次寶馬在華發售的限量版i8，此前已在海外亮相，國內正式命名為「極夜流星限量版」。極夜流星限量版i8在整體設計上與普通版車型沒過多區別，之所以稱之為極夜流星限量版，主要因為車身上那些與眾不同的點綴，例如電鍍銅色的輪圈與中網包邊，讓原本就極具個性的i8更有辨識度和專屬感。
  • 新寶馬530Le售49.99萬起!限量版i8售價202.80萬!
    這款限量版車型在海外被稱為i8 Ultimate Sophisto Edition，全球限量發售200臺，中國命名為i8極夜流星限量版，國內僅有少量資源且為軟頂敞篷版。這款限量版i8仍搭載1.5T發動機+電機的混動系統，可提供374馬力的動力輸出，匹配6速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為4.6秒。作為一輛插電式混合動力汽車，i8極夜流星限量版的純電動模式續航為50km，電池組需要2.4小時充滿。這款限量版i8也是i8系列中的最後一款車型，不久之後寶馬i8車型就會正式停產！
  • 寶馬首款插混電動車 i8正式停產
    實際上，寶馬i8原本計劃於2020年4月結束，但由於冠狀病毒的全球蔓延導致了兩個月的生產中斷，因此延長到了6月。寶馬i8於2014年首次亮相，是整個寶馬集團中的第一款插電式混合動力車型，但由於售價昂貴，這款碳纖維車身的寶馬電動汽車從未取得更大的市場份額。
  • 寶馬i8極夜流星限量版上市 售202.80萬
    寶馬(進口) 寶馬i8寶馬i8 Ultimate Sophisto此前在2019法蘭克福車展中亮相的寶馬i8 Ultimate Sophisto是i8極夜流星限量版的海外硬頂版車型，除了硬頂和敞篷外，二者整體設計語言保持一致，採用了專屬的Sophisto Grey金屬漆，在封閉式前格柵
  • 寶馬i8停產,忍痛割愛迎電動出行新生態系統
    上市6年後，6月11日最後一輛寶馬i8在萊比錫工廠下線，與此同時，寶馬的第一款純電動汽車寶馬i3也將在2024年停產。扉旅汽車查閱相關信息看到，寶馬i8不僅是寶馬家族中第一款插電混合動力跑車，而且是寶馬家族中第一款獨特的鷗翼門設計跑車、第一款採用"LifeDrive"車身結構的跑車。同時，最高售價202.8萬的寶馬i8也成為了寶馬最貴的車型之一。
  • 寶馬i8,到底算不算是寶馬技術最先進的超跑?
    作為豪華品之一的寶馬，曾經被認為是BBA中唯一一個沒有超跑的品牌，在2014年寶馬推出了品牌第一款「超跑」寶馬i8，不過寶馬i8其實是一款另闢蹊徑的跑車，因為它搭載了1.5L的三缸渦輪引擎，儘管如此，它整體加速表現依舊相當不俗！
  • 國六20款寶馬i8敞篷跑車現車銷售
    2020款歐規版寶馬i8敞篷版的外型大致和硬頂版寶馬i8相似，只是在細節方面有所調整，外觀因為敞篷的造型和半透明發動機罩的加入而更加拉風，但新車軸距將會 有所減小。新車同樣延續寶馬i系列的LifeDrive架構設計。
  • 2020款寶馬i8國六現車配置介紹及報價
    BMW i8創新地將一臺TwinPower Turbo三缸汽油發動機和一臺寶馬製造的驅動電機融合在一起，驅動BMW i8實現4.4秒的0-100公裡/小時加速能力，而綜合百公裡油耗卻低至驚人的2.1升，甚至低於一部緊湊級內燃機車型。外觀方面，BMW i8作為一部面向未來的高科技跑車，擁有迷人的外觀，強大的動力，卓越的駕駛樂趣，以及高效的能源管理機制。
  • 1.5T三缸超跑絕唱,寶馬i8宣布停產
    2014年在中國市場上市，然而這款車型的生命周期也僅僅只有六年，今年4月寶馬官方宣布停產超跑i8車型，期間一共生產了兩萬多輛（據說這兩萬多輛i8中還有不少i3渾水摸魚），前不久的6月最後一批18輛顏色不同的2020款i8也在德國萊錫比工廠下線。
  • 寶馬i8迎告別時刻 最後一輛新車在萊比錫工廠下線
    （原標題：寶馬i8迎來告別時刻，最後一輛新車在萊比錫工廠下線） 2020年6月11日，一臺噴塗著波爾蒂芒藍車漆的i8敞篷跑車，緩緩駛下寶馬位於德國萊比錫工廠的生產線。
  • 昔日王者就此止步 寶馬最後18臺i8交付完畢
    作為昔日的輝煌王者，寶馬i8在6年的時間內共交付了兩萬餘臺車型，而在最後的時間裡，i8的最後18位客戶享受了新車的色彩定製優待。  網易汽車8月14日報導 近日，寶馬交付了最後18臺i8車型，自此寶馬i8已經實現停產並且全部交付完畢。寶馬i8被寶馬官方定義為「全球最成功的插電式混合動力跑車」，不過該車並沒有直接繼任產品。【加入車友群，添加官方微信：autolive04】
  • i8和i3將陸續停產 寶馬電動化策略下一步將更「現實」
    此外，另有消息顯示，寶馬i系列另一款產品i3也將在2024年停產。寶馬i8是寶馬集團的第一款插電式混動車型，它定位於雙門超跑，基於寶馬2009年推出的Vision Efficient Dynamics概念車打造，於2014年正式上市銷售，6年期間共生產了20500輛。由於其在設計上頗具未來感，在電影《諜中諜4》中，寶馬i8還受到了「阿湯哥」湯姆克魯斯的寵愛。
  • 平行進口寶馬i8電動敞篷跑車現車
    2020款歐規版寶馬i8敞篷版的外型大致和硬頂版寶馬i8相似，只是在細節方面有所調整，外觀因為敞篷的造型和半透明發動機罩的加入而更加拉風，但新車軸距將會 有所減小。新車同樣延續寶馬i系列的LifeDrive架構設計。
  • 寶馬i8停產!混動超跑成絕唱,罪魁禍首是三缸嗎?
    [車友頭條-車友號-車軲轆話]  近日，據德國媒體報導，寶馬i8最後一輛新車於6月11日下線，寶馬標誌性的混合動力超跑i8正式停產，成為歷史。 寶馬i8於2014年正式推出，6年間，該車共生產了20500輛。
  • 寶馬i8電動兩門跑車性能動力配置報價
    2020款歐規版寶馬i8敞篷版的外型大致和硬頂版寶馬i8相似，只是在細節方面有所調整，外觀因為敞篷的造型和半透明發動機罩的加入而更加拉風，但新車軸距將會 有所減小。新車同樣延續寶馬i系列的LifeDrive架構設計。