新一代寶馬3系的外觀依然那麼霸氣，外觀搭配了幾種顏色，但個人喜歡白色，看起來很乾淨大氣， 從車頭部分來看，前面的設計很時尚，兩邊的前燈很生動，把藍天和白雲一樣的寶馬標誌結合起來非常引人注目， 當然，除了車頭部分特別引人注目外，寶馬3系的線條從側面看也很光滑，從側面看底盤高度看起來很低，但感覺很平靜， 如果用語言表達寶馬3系的外表給車友們帶來的感覺的話，我個人認為低調的奢侈這個詞語是再合適不過的了。
一進入車內，車內就看到了大量使用軟質材料的包， 裝修的顏色看起來也帶有特別豪華的氣氛， 茶色的裝修，加上操作臺的合理布局，這輛車內的裝修也特別簡單大氣，新的儀錶盤和重新設計的方向盤，還有漂浮在屏幕上的高科技產品，使車內充滿了科學技術的氣氛， 這樣的組合確實是讓車的內部空間看起來更大，不會給人帶來擁擠感。
來到後排之後看到的是後排的三個座椅，畢竟是加長版的車，所以在乘車空間方面沒有必要懷疑， 相比老款車型的空間及舒適與都得到了略微的提升， 新車分為兩個不同的空間版本，很容易理解標軸版就是新款標配車型的軸距，而長軸版是奠定與標軸版的基礎上進行了加長的改造，整體的需求還是根據消費者自己的定奪。
據我們了解，這輛車的車身尺寸比以前長了，雖然說長了，但車身整體的姿勢還是非常精緻的形象，具體的車身數據是4829毫米、1827毫米和1463毫米，軸距是2961毫米，與上面的老三系相比， 但是，不需要擔心增長的寶馬三系對運動有點遺憾， 因為長了的新三系依然有非常好的運動調整， 另外，也有熱管理油耗等全面優化，提供更高的動力輸出， 特別是3系總是堅持完美的車身平衡，具有精益的底盤技術和更高的車身高度，可以提高乘坐舒適度。
關於動力，現在發布了2.0t渦輪增壓發動機，最大的輸出功率達到135千瓦，不過我們也會持續的關注這款車的動力配置會不會有全新的布局。