好刺眼!廈門一市民反映探頭監控補光燈太亮!交警回應……

2021-01-12 環京津網

來源:廈門晚報

開車經過探頭時

被明晃晃地閃一下

突然瞬間是白茫茫的一片

把人都閃蒙

您有沒有這樣的經歷?

近日,陳先生撥打晚報市民熱線5589999反映,這些探頭的閃光燈比遠光燈還刺眼,有時候把人都閃蒙了,最近他還差點撞上橫穿馬路的行人。陳先生說,市區連遠光燈都不能開,交警部門可否把監控補光燈調暗一些。

市民反映:

監控補光燈太亮影響視覺

差點撞上橫穿馬路的行人

「每次遇到補光燈時,

我都會把視線往旁邊偏一點,

不然直射眼睛什麼都看不見。」

陳先生說。

上周二晚8時許,他在湖濱南路駕車回家時,因為監控探頭上的補光燈太亮了,碰巧又有行人橫穿馬路,要不是他反應快,往左打了下方向盤,就差點撞上了。

與陳先生遭遇相似的市民不在少數

住在烏石浦的郭先生說

他家附近也有不少補光燈

「這補光燈比路燈還要亮,經常照得看不清前面的路,每次遇到都要減速,等眼睛適應以後確認沒有行人才敢加油門,感覺很麻煩」。

住在同安的高先生要經常送貨

談起刺眼的補光燈

他連連吐槽

「像同安大道、324國道、西山那一片,隨便都能想起來好幾個,還有翔安隧道進島入口處也有,光線不足我們能理解,可這些補光燈未免也太刺眼了吧?這晚上開車算是多了一個障礙。」

記者調查:

亮度更勝遠光燈 像手電筒照射眼部

根據市民的反映

記者連日來走訪了多個路段

發現這些補光燈

比遠光燈還要亮

十分刺眼

記者視頻拍攝於嘉禾路蓮坂天橋

湖濱南路輔道上監控補光燈一排兩盞,分別對應兩個車道,十分亮眼,二三十米開外就能看得清清楚楚,坐在車上直視就像有人用手電筒照射眼部,讓人很不舒服,而開近之後,有的地面有水或者其他原因,甚至會有點反光。

湖濱南路輔道

在鷺江道往湖濱南路方向,位於海關大廈、鷺濱大廈附近均有裝設類似的補光燈,一般為一排三盞或四盞燈,將車道照得很亮,經過時往往需要眯起眼睛。在廈禾路靠近思北、金榜公園等多個路段,環島路、雲頂隧道和成功大道多個出入口,均有類似的常亮補光燈存在,直接面對開過,駕駛員往往要付出更多精力並採取減速才能安全通過。

鷺江道多處路段的監控補光燈

記者留意到,在鷺江道上多個路段,如往鎮海路方向還有一處比較不同的補光燈,雖然也是那種常亮補光燈,但卻照著對向車輛的尾部,由於路燈光線不足,加上對向車輛可能開啟大燈,看著對向車輛就是白茫茫一片。

鷺江道與鎮海路岔口

業內人士:

補光燈瞬時功率大

眼睛被直射會出現短暫盲區

「如果亮度過大的補光燈直接照射眼睛的話

會讓人眼睛突然感覺刺眼

出現短暫盲區。」

廈門一家專門出售補光燈的商家介紹,監控補光燈是輔助監控攝像機補光的一種設備,有的是以LED燈為光源的頻閃補光燈,被廣泛用於卡口電子警察抓拍系統的夜間車牌補光照明;也有疝氣燈為光源的爆閃補光燈,瞬時功率非常大,可以有效穿透汽車前擋風玻璃,看清車裡的人。在市區一般是使用頻閃LED燈,這種閃光燈是光感設置,白天關閉晚上自動亮,最大的功率有50W,最遠照射距離在100米左右,但最佳的照射距離在25米左右;而爆閃補光燈則功率更大,瞬間功率能達到135W,平均也有50W。

呂嶺路人行天橋

面對這樣的燈光

醫生是這樣說的

廈門眼科中心副主任醫師商旭敏表示,在夜間周圍光線比較暗的情況下,人的瞳孔一般是會呈現擴大的狀態,這時候如果遇到強光照射,眼睛會感覺更亮,同時瞳孔會有一個光反射,它自己會收縮的,可能就是很快的一秒鐘、兩秒鐘的時間,這時候會對視線有一定影響。

交警回應:

補光燈亮度可調節 近期再次排查調整

我市交警部門介紹

由於部分路段夜間光線較弱

監控設備無法清楚識別

過往的車輛和駕駛人

補光燈設備彌補了這方面的不足

有效提高夜間識別效果

補光燈設備主要有頻閃補光燈(常亮,輔助車牌識別)和爆閃補光燈(過車時閃亮,輔助駕駛人識別)兩種類型。

據介紹,這些補光燈主要安裝在全市主要路段、路口以及交通違章問題比較突出的路段,夜間通過補光設備進行人員和車輛的識別。補光燈的亮度可調節,但要以保證識別率為基礎。

市交警支隊表示

今年2月已組織對所管養的補光燈設備

進行精細調整

近期還將再次組織排查和調整

儘量減少補光燈對交通參與者的影響

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