不到5萬的主流街車,如果是你,你選哪個?有多少人會支持國產?

2020-12-13 史曉笙

不到5萬的主流街車,如果是你,你選哪個?有多少人會支持國產?

放眼摩託車市場,近年來,各個摩託車企業都在向高端大排機車領域發起進攻,紛紛推出了自己的大排機車。這對於摩友來說肯定是一件好事,因為可選擇的範圍擴大了,但對於一部分「選擇困難症」的摩友來說,選擇就更困難了。下面四款5萬元以內,各方面都非常不錯的主流街車,如果讓你來選,你會選哪個?

春風NK650 售價:40900元

作為國產摩託車企業中的佼佼者,春風的技術實力還是相當不錯的。而這款NK650在中量級別領域,無論是外觀顏值,還是操控、動力等方面,都稱得上是相當不錯的存在,市區通行和壓彎完全都不在話下。動力部分,採用的是一臺實際排量為649.3cc的雙缸水冷四衝程DOHC發動機。

川崎Z400 售價:46800元

作為一個比較被大家認可的摩託車品牌,川崎旗下的車型質量還是比較靠譜的。Z400採用的這臺實際排量為399cc的直列水冷雙缸DOHC發動機,可能很多人不知道,它實際上與忍者400是同款哦,只不過由於兩者定位的不同,所以調校也大不相同,但動力表現是毋庸置疑的。

KTM 390DUKE 售價:47800元

得益於KTM一直以來輕量化車身的造車理念,390DUKE屬於一款上手容易,而且可玩性比較高的車型。它的外觀設計也非常有特色,完全符合當下年輕人的審美需求。動力部分,採用的這臺實際排量為373.2cc的單缸水冷發動機,可爆發出32千瓦和37牛米的極限輸出。

寶馬G310R 售價:48500

摩託車領域的寶馬,品牌力同樣是不容小覷的存在。雖然這款G310R在寶馬更多新車型的衝擊下,已經不那麼亮眼,但它經典的街車風格和塗裝,卻同樣屬於那種讓人讓人心動的類型。動力部分,實際排量為313cc的單缸水冷四衝程發動機,21千瓦和27牛米的極限輸出,同樣不容小覷。

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    如果有人想聽輻射系列遊戲的故事,可以評論區留言,我們改天單獨講講,現在還是來看看視頻裡說的這輛街車吧。早在2019年9月凱越500F的發布會上,就已經有了這輛街車的身影,只不過當時的代號是320R。這裡其實還有另外一個問題,如果張雪不提這件事,有多少網友會關心這臺321cc的車,到底能不能跑到180?你還記得大明湖畔的黃龍300嗎?出廠至今,摩友都管它叫中國好聲音,可是有人關心過這臺雙缸300cc的極速能到多少嗎?