共享單車在我們身邊隨處可見，這意味著跟隨共享單車的修自行車師傅這個職業的需求日益增長。加上修自行車不需要學歷，只要你肯幹，你就可以很快學會這門技術，因此越來越多的人去從事這個行業。現今修自行車師傅供應不足，很多有名的平臺高價招人，像ofo更是開出了月薪6000招人。不用什麼學歷，工資又這麼高的好事，為什麼修自行車師傅不願意去做呢？小編帶大家一起來看看這是怎麼一回事兒。
一些單車店鋪的月收入大概一兩千，修自行車師傅一個月能拿到一千就要偷笑了。所以一般單車店鋪的老闆自己兼職修自行車。因為修自行車不掙錢，很多老師傅都洗手不幹了，所以修單車算是快消失的手藝。
月薪6000對於一名修車師傅來說真的很多，可見共享單車招聘修車師傅的消息一出來會吸引大量的修車師傅。
即使月薪高達6000塊，很多修車師傅也不願意幹了。月薪6000說得好聽，但實際上修車師傅能拿到的月工資也就四五千。共享單車發展勢頭非常火，天天都有修不完的單車。人又不像機器一樣能夠不休息，日日夜夜地工作。如果修車師傅真的能拿到6000，那身體也要熬壞了。再加上修車師傅沒有基本的保障，未來可能還會被裁員，所以辭職回家的現象也是越來越多了。
如果是你，你願意去做這份工作嗎？