光陽又一王炸!單缸風冷125cc,離地105mm+前雙碟剎,起步價7600

2020-12-26 龍哥談車

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光陽 鋒麗VP L125是光陽在國內的主推產品,如今可以說是風頭正盛,善於運用它充沛的動力,用戶對加速能力相當在意的需求獲得了極大地滿足,正因如此,有著對手羨慕的市場名氣。但是社會發展永不止步,騎士們的買車要求肯定不斷提高,駕駛感受、安全係數等等,單靠一項優勢必定不可在摩託車界中長遠立足。摩託車界C位出道的它,除了仰仗操控以外,它還有其它成功的心得嗎?僅7600起的價位性價比是否同樣傑出?下面讓我來帶大家去研究光陽費盡心思締造的摩託車光陽 鋒麗VP L125。

光陽 鋒麗VP L125在外觀上有著與眾不同的氣質,絢麗奪目的構型設計突顯當代前沿審美。融入了現代化科技語言的前臉,讓人眼前一亮,楚腰纖細的線條凸顯強力衝擊感,神採奕奕的尾部使得富有精神感。造型銳利的前大燈配合鍍鉻環繞的握把看起來相當新穎,數字盤顯示成效較佳,並加入轉向提示燈,相當完美,可調反光鏡也不是樣子貨,視野開闊,輪轂造型則為整體塑造出了一絲絲運動氣息。

對於操控和動力,採用了125cc單缸風冷發動機的光陽 鋒麗VP L125,結合電噴之後,性能進一步提高,扭矩的最大值是9.2牛米,得以實現6.5KW的最大功率。-無級變速皮帶傳動的變速傳動體系也頗具亮點,這套變速對於新手來說,駕駛不算太難,加上光陽具有世界級的調教技術,變速系統和發動機達到雙劍合璧的最佳效果。右手擰下油門,可以感受到持續有動力響應,可以帶給人與眾不同的駕駛體驗,總結來說,良好的操控及動力性能讓用戶青睞有加。

車體長寬高數據為1810x705x1100mm,比例協調,因為它的座位高有740mm,即便是女生也能騎跨,適應人群也比較廣泛,105毫米的最小離地間隙,對於非鋪裝道路也沒什麼壓力,值得肯定,軸距達到同級領先的1120毫米,有較為寬鬆的乘坐空間。駕乘體驗方面來說,光陽 鋒麗VP L125的舒適感會讓你有越級的體驗,提供了精緻舒適的座位位置,有利長途騎行的舒適性,懸架方面自然也是不敢懈怠,構造格外粗壯有力,無論道路是否平整、坑窪,除非遇到大坑或壓到大石子,其他狀況下都很穩。

對於油耗方面,發動機可以為用車者節約大筆油錢。市內堵車的情景下,油耗在2.64L左右波動,而高速行駛速度較快,實際測得油耗是2.18L。單從油耗表現方面考慮,在踏板車中的確有較好的表現,6L的油箱絕對夠用,光陽 鋒麗VP L125的油耗表現確實不同凡響。

駕駛樂趣上,光陽 鋒麗VP L125作為一款踏板車幾乎不有大的短板。把手順手而且靈活,轉向精確。路感清晰,剎車無延緩,高速行駛不會有輕飄之感。總而言之,光陽 鋒麗VP L125的駕駛感受不中庸,有太多的樂趣,而且勝在安全。

綜上,光陽 鋒麗VP L125作為一款踏板車,獲得喝彩無數,外觀只是光陽 鋒麗VP L125取得成功的秘訣之一,其在操控、動力方面的表現同樣優越,每一項都與車友的要求完美融合。同時等配置應有盡有,因此,光陽 鋒麗VP L125的性價比不言而喻。那麼對於這款摩託車-光陽 鋒麗VP L125,大家都有什麼見解呢?

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