最親民的摩託!雙碟剎+離地130mm,150cc單缸風冷13馬力,1.9萬貴嗎

2020-12-23 今日試車

隨著社會的發展,摩託車日漸成為大家生活的必需品,摩託車製造商更是發力十足,各種「神車」琳琅滿目。「東方魅力」本田CB150R,以「零差評」的美譽享譽車界。「最具性價比豪車」寶馬 F 900XR,外觀座椅皆是特點。當前摩託車製造技能可是日新月異,一輛摩託車要取得成功,就必須有所取捨。正如下面要說的這款光陽 PeopleS 150,它是最親民的摩託!雙碟剎+離地130mm,150cc單缸風冷13馬力,1.9萬貴嗎。

光陽 PeopleS 150在當前知名度很高,是光陽的主打摩託車,運用它個性鮮明的外形設計,契合了消費群體把外觀看成了自個的臉面的要求點,正是如此,得到市場的廣泛認同。隨著生活質量不斷提高,多元化的摩託車消費需求也隨之出現,儲物能力、長途能力、油箱續航等等,如果僅僅仰賴一項特色,傑出的摩託車總會落後於其他同類車。勢頭旺盛的它,其必定具有著更多的亮點,那麼它還具備哪些與眾不同之處?19000起步的官方價是否能得到購車者的認可呢?下面讓我來帶各位去研究光陽費盡心思締造的摩託車光陽 PeopleS 150。

乍看光陽 PeopleS 150外觀,豔麗耀眼的設計格調盡收眼底,點線造型結構疏密有致,凸顯設計者獨出心裁。融入了現代化科技語言的頭部,讓人眼前一亮,側面線條舒展有度,絕對展示光陽 PeopleS 150獨一無二的別致美,同時尾部裝潢也相當時髦,格調比較獨到個性。前臉前大燈銳利有神,突顯車主霸氣的人格魅力,對比同價位車型,光陽 PeopleS 150的數字盤不僅內容更豐富,且設計巧妙,反光鏡背後立體層次豐富,支持多角度翻轉調節輪圈造就強烈的視覺衝擊,盡顯駕車者朝氣與穩健的人格魅力。

關於動力和操控,光陽 PeopleS 150使用150cc排量的單缸風冷發動機,結合電噴技術,動力輸出成效拔群,最高可得到12.4牛米的扭矩可以輸出最大馬力13Ps。因有-無級變速-的強勁性能,變擋及時且無頓挫現象,而且在光陽不斷的優化下,變速體系與發動機得以實現最大的組合功效。所以各個檔位切換也比較清晰,動力呈線性輸出。帶來了極高的駕駛趣味,綜上,動力在踏板車車型中很有亮點。

光陽 PeopleS 150的長寬高參數為2085x700x1170mm,790mm的座高尺寸,女生的話就比較難騎跨,適應人群也比較窄,離地間隙實際測試130mm,在農村非鋪裝道路上也能如履平地,軸距達到同級領先的1390毫米,縱向座位長度得以優化。再看看舒適度方面,不得不說,光陽對於舒適感的營造很有一套,鞍座設計比較寬大平整,能給身體不錯的支持,減震系統提供了強大的支撐力和抖動過濾能力,每當行駛至較爛的道路,行駛的感覺非常平穩,感覺不到太大的振動和顛簸。

油耗方面,實質行駛測出油耗是2.8L/百公裡。市內堵車的狀況下,油耗在3.08L上下波動,而高速路油耗就相對少一些,實際為2.55L。單從油耗表現方面考慮,在踏板車中的確有較好的表現,還能裝7L油,經濟的油耗讓光陽 PeopleS 150受到買車者的青睞。

光陽 PeopleS 150的操控成績可以說處於「一本線」之上。絲般順滑的把手,轉彎半徑小,轉向清晰。車身支持性很強,高速駕駛依舊自信滿滿。總的來看,在操控上的表現令人可喜。

綜上,在市場佔據一席之地的光陽 PeopleS 150,不僅僅是依附外觀這一項單一亮點,其在操控、動力也同樣有著不俗的表現,均能滿足車主的需求。同時等配置應有盡有,比起它的對手,光陽 PeopleS 150的綜合性價比看起來更有誠意。那麼對於這輛摩託車-光陽 PeopleS 150,各位都有什麼見解呢?

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