手握10萬,吉利帝豪GS和起亞奕跑誰檔次更高?聽完你就清楚了

2020-12-13 每日汽車資訊速遞

汽車行業越是發展,選車就成為一個難題,8萬的車哪個比較好?拿比較熱門的起亞奕跑和吉利帝豪GS來說,許多人也不會對比它們的好壞,今天就給大家帶來答案。今天和大家分享《手握10萬,吉利帝豪GS和起亞奕跑誰檔次更高?聽完你就清楚了》。

王先生是圈內的一位粉絲,他自己有兩臺車,其中一臺是吉利帝豪GS,還有一臺正是起亞奕跑,所以這兩款車的性能他都很懂。起亞奕跑真值得消費者選擇嗎?和吉利帝豪GS相比有哪些優點?我想大家都好奇,現在我們看看車主怎麼說。

先看起亞奕跑的外觀,外觀也是特別地好看,契合我的格調,開出去很有自信,感覺人生已然到達了巔峰。還有車子的整車雖然很小,但是設計不錯,做工細緻,看著細緻高級。外觀還是很時尚的小巧玲瓏中不失大氣,車燈和車體渾身豆充滿了年輕的氣息,特別完美。四個輪胎就像四朵小花一樣,很美,適合我們這樣的愛美女司機,總體說來就是美得不行。

再看吉利帝豪GS,外觀很滿意,很適合,霸氣,看著舒心開著順心,完美。外觀中規中矩表現一般,新款尾部不如老款好看。外觀犀利時尚,適合年輕人的審美,還有它的蹺臀和鷹眼式的大燈比較吸引我。再加上車輪的設計很有質感,看上去高大上,有種運動風的格調,也有著越野車的顏值擔當。

進入起亞奕跑車內,內飾構型就太平庸了,有些廉價和簡陋。中控還是裝的大屏,看著很舒服。車內組裝工藝很好,緊實,沒有鬆散的地方。內飾一般但是不醜,裝束簡略,也是我的格調,儲物盒也很不錯,開車拿東西都很方便。自由寬敞的空間,只是對於使用人數少的時候來看的。身高1.71,駕駛室座位升高並調整好坐姿,頭部距車頂尚有一拳距離。車內儲物空間多,有扶手箱,厚道。後備箱空間也還可以,不是很大。

再看吉利帝豪GS,內飾的話還可以,如果說是再洋氣點就好了。內置駕車記錄儀:駕車記錄儀自帶,不過圖像在中控屏上,這不科學,如果放在內後視鏡多好。前面儀表臺都是皮子包圍了的,中控看起很有質感,同時內飾的格調設計比較高級。新車內飾基本聞不到什麼異味,這點不錯。車內空間大,坐著還是比較舒服的,坐騎可隨意調節。空間還行,一般我們只做最後排,前排都會往前移,後面空間就很大了。因為平常都是放倒第二排然後拉貨的,第二排放倒很平整,空間也很夠,好。空間很好,後備箱很不錯感覺能放許多東西喜歡。

先開起亞奕跑,操控的話非常簡單,因為車輛是緊湊型的很小巧,靈活。在剛開這個車的時候第一感覺就是方向盤輕變向相當輕鬆,車體的穩定性也不錯。脫困能力:現在沒有遇到太特殊路況,反正下雨天上老家門口的小坡沒有打滑。自動擋的車有自帶倒車雷達和大屏,對於女性來看依然算得上一款很實用的車了。這個價位的車不要指望太好的舒適性了,其他品牌都一樣。懸架減震的舒適度有待提高,每個過個減速帶還是有明顯地感覺的。冷卻效果特別不錯,上車空調打開,大概過個一兩分鐘,就涼快了。車輛的舒適性很好,椅軟硬適中,坐著很是享受。

再開吉利帝豪GS,功能齊全,操控起來也舒服輕鬆。方向盤挺細緻的,比較好用。尤其是自動駐車,短停特別方便。總體來說操控檔杆換了比較快,有點適應不開,其他部分操作起來挺順手,電子手剎不錯喜歡。車子上班下班一個人開的多,舒適度很好,就是因為舒適才買這車的,視野也很好。車的底盤通過性也比較好,比轎車底盤高許多,唯一不好的就是不是獨立懸掛。PM2.5過濾裝:空氣過濾功能很不錯,車裡如果抽菸了開啟後能淨化空氣。座椅還是蠻舒適的,包裹性不錯。

整體來說,起亞奕跑和吉利帝豪GS的優缺點也蠻明顯的。對於起亞奕跑來說,外觀年輕,也是起亞家族化的前臉,很有層次感,還有內飾看著很簡潔整齊,配置在這個價位可以和國產品牌比肩,不過當前油耗偏高,異響太多,總之很後悔買這款車。吉利帝豪GS的話,油耗很友好,現在磨合期,7的油耗,正常,過後應該會降下來,空調很滿意,座包我把送的頭枕用上了,很舒服,可以自己調,但是後備箱空間有點小,出去旅行的話可能會有點不方便,正常上下班足夠。對於這兩款市場的實力擔當,閣下認為怎麼樣?

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