在汽車製造技藝突飛猛進的今天，好車種類就越繁多，28萬價位的車怎麼選？以代表車型林肯MKC和帕傑羅·勁暢為例，許多人也比較迷茫，不知其優劣，本文將和各位分享《林肯MKC真的好嗎？它的閃光點有哪些？車主分享它的特點！》。
先看林肯MKC的外觀，回頭率頗高，雖然先在街上許多了，依舊回頭率高，就是顏值漂亮的最好證明。前臉好看，後臉麼，一般般。是我中意的款，新一代林肯MKC外觀大氣，陽光接下來看著賊漂亮。外關好看，有種高大上的感覺，就是車漆好薄啊，走在鄉村道路上，被小樹枝搽一下，就會有個劃痕。再看帕傑羅·勁暢，外表太漂亮了一眼就相中了，好多人都說好看。個人很喜歡帕傑羅·勁暢的中網，霸氣而不失優雅，大氣而不失精緻。燈光有優做缺，遠近光一體，不過沒有配氙氣大燈，只有頂配才有LED燈光。輪胎也很好看，有點像刀鋒一樣，跑起來肯定特別好看。
進入林肯MKC車內，沒有BBA的內部裝飾顯檔次。了，一個特別大的液晶儀表，一個特別大的中間控制屏幕，包括空調的面板。中控塑料感重，內飾規劃有點落後但是很人性化。林肯MKC車內各個面板裝飾板的卡扣都做得相當好，所以大致不會有異響。往日上下班一個人，周末接送孩子再拉個順風家人，空間也能夠滿足，沒有感覺擁堵。前一排和第三排很贊，第二排太小，椅子偏硬。車內積儲方面，前乘客後備箱、扶手臺都特別能裝。底盤較高，後備箱位置高度不夠，坐7人位置夠使。
再看帕傑羅·勁暢，真正的低調有內涵的內飾。內部裝飾還行吧，雖說不上豪華，但是看著非常大氣，中控1這個排量的大屏簡直不要太好看。內飾的材料和做工我看著也都不錯，這個價格的車這個樣子應該是差不多了。坐進車裡沒有刺鼻味，良心車企。整體位置一般，並沒有說因為溜背造型而導致寬敞度狹小。後一排椅子可以放平，後排坐墊不發倒位置都異常大。儲存寬敞度的話還挺多的，除了手套箱偏小，副駕椅子內部。尾箱空間能滿足一家三口外出遊玩10天的物資，大體很棒。
先開林肯MKC，開起來不像是一臺這麼大的車，比較的好開，很容易上手。缺點是轉向精準度略差，路感不是特別明顯、清晰。開的車也不多，感覺都差不多吧，對這方面也沒仔細注意，有時候過坑感覺有一點硬，震動很明顯。就是油門和剎車前期比較軟，須深踩。做的也是比較舒坦的。懸架偏愜意，對細小的顛簸處置得特別好，很到位。比較以前自己的索八，八哥整體舒適度和靜音發揮都要強於前者。前一排愜意，第二排位置闊綽，後備箱平整製作。
再開帕傑羅·勁暢，操控方面也挺不錯，這個價位的車型都挺不錯的，開起來很安適，也不會有生澀感，操縱感覺很好。倒車或者轉彎的時候，由於車體過大，擔心倒不過來或者轉不過去的，就再打把輪，怕刮著整車。底盤濾震還可以，過減速帶顛簸不是很嚴重，可能跟車重有關係。油門也很對勁，我沒有特意去調試油門，加油很給力，超車時方向盤也能準確定位。那麼大的車舒適度不言而喻。減震偏硬一些，沒有小轎車的減震那麼舒暢。帕傑羅·勁暢採取雙溫區自動空調，很人性化的設計，能滿足不同人群的溫度需求。第二排B柱有2個空調，中央也有2個，後排家人也是很舒暢的。
我給帕傑羅·勁暢 90分，林肯MKC 93分，我很中意林肯MKC這款好車，突出的操控感及曲線協調的腰部讓我心之神往。儘管帕傑羅·勁暢也不比林肯MKC差，但最後讓我感覺中意的還是林肯MKC。現今很多有地位的人都願意開林肯MKC，我堅信林肯MKC的未來一片大好，擁有它並不難，月薪8000元能養得起！這兩款車開到現在，我的體驗便是：選誰都沒有錯！那麼，林肯MKC真的好嗎？它的閃光點有哪些？車主分享它的特點！。大家認為是一輛好車嗎？林肯MKC我爸就是一看就中意上了，顏值相當好看，別人都說像這個價格的車。內飾整體看上去很時尚很細緻。是旅行車、SUV、suv、轎車的跨界車，空間上這幾個方面都有呈現。相當適意，分幾點給大家說，一。動能雖好，安全操縱排第一。第一次買車操控性上感覺不出什麼來反正指哪打那。
相比之下，帕傑羅·勁暢異常喜愛這個顏值，這方面全憑個人喜好。格外好，高檔車的裝飾。位置直接給滿分，同檔次車無敵。手機APP也很便利，夏天可以先啟動，異常安逸。動力輸出平穩，沒有太強的頓挫感。這個檔次談不上操控，愜意最好。感謝聆聽本期《林肯MKC真的好嗎？它的閃光點有哪些？車主分享它的特點！》。