大家好，今天和大家分享的是《豐田威馳這臺車好嗎？它有哪些閃光點？車主表示用性價比說話》。
弱肉強食是汽車市場的法則，伴隨好車的增多，消費者有了更多的選擇，車主的購車需求可謂是日新月異。「城市獵人」本田飛度，因質量上佳而得消費者追捧。「成功人士」標配的奔馳S級，同級車型與之相比遜色不少。為了知道內幕，不得不請來王先生這位老司機，豐田威馳這臺車好嗎？它有哪些閃光點？車主表示用性價比說話。車主迫不及待要跟我們分享他的終極感悟。
用車感受：
1，空間和動力
空間設計挺大的，坐在車內就可以明顯地感覺到。第二排地板是平的，空間看上去大了許多，甚至比有些緊湊車型的空間還大了。順帶說一句，首排手套箱太小，太淺，而且開啟無阻尼，而且關起來後接縫也不勻稱。尾箱空間是最愜意的，格外寬廣，每次回老家大包小包，放四個行李包沒問題。
車輛滿載又遇到上坡的時候動力稍顯不足。1.3自然吸氣動力稍微略微小，但是正因為排量小才省油麼，關鍵看你怎麼取捨了。平順性很可以，沒有絲毫的頓挫感，日本的這個無極變速箱的確很不錯，還有八個手動模式，高大上。每次要很慢放離合才能平順起步，不然就會一突一突的。
2，操控和油耗
對操控上沒什麼太高的期望，到底就家用。方向盤電子助力就是好，低速輕。除了像雨燕，嘉年華那種跟運動沾點邊的車型。剎車反應靈敏，軟硬度適中。現在一直加的92號油，平均能耗大概在6.5上下吧，我駕車算是比較平穩的。
我並不那麼認為雖然車輛的價格不是很貴，舒適度格外的不錯，特別是我這款維持。懸掛還算是可以的，不軟不硬，過個溝坎的顛簸不是特別大。主要是空調很如意，製冷功效很棒。坐墊的軟硬度還可以，就是感覺舒適度不是萬分好。
3，外觀和內飾
外觀美觀大方，不比高端車差，適合剛駕車的年輕人開。不過側面和卡羅拉不太一樣，沒有卡羅拉那麼有線條感，感覺還算可以吧。而且這款車得許多小細節也做得可以，這款車的日行燈構型跟其它款車就不一樣。車漆感覺也沒有人們說得那麼薄弱啊，不小心蹭了下，車漆還是完整的，應該算厚實了吧。
內飾跟那些豪華配置是沒法比的，當然在買這車的時候就已然接受了小威的乞丐配置。中控也比較簡單，準備把收音機換成大屏，等裝好了在發圖片。塑料感還是挺強的，一分錢一分貨，還是可以理解的，只能等以後有錢換更高配置的。唯一的一項就是石子打在後內襯的聲音太清晰了，減配。
4，落地價和養車費
這款車指導價是73500，一共優惠3000，優惠後裸車價70500，購置稅6239不能少，上保險2675，上牌800，落地價80214，這個價格貴嗎？
一年油費11400左右，保險2675，保養一次767，平時停車960，洗車440不能少，過路費1410左右，一年總共17652，年薪80000能養得起。
綜合起來這小車還是好的，我也是研究了許久，裡裡外外的也看了好多遍，發動機我是最放心的，樣子看多了就習慣了。也期待未來的生活，因為有它會精彩。
點評：
因此，在消費者的資產越來越多的今天，汽車品牌的勝利法門便是俘獲消費者的芳心，正如豐田威馳。對於豐田威馳來說，這款車的外觀時尚，動感，很符合我們年輕人的審美。威馳的內飾絕對是對得起10萬元合資車的標準。這車看上去架子的大小一般化，但坐裡面之後，可以明顯感覺到，空間還是比較滿意的。對於整車的舒適性個人覺得還是一般稍微有點不滿意。開空調以後的動力也不是很大，開著也是足夠的了。沒感覺這個車的操控有啥不行的，開起來很舒服。對於廠家的當家車型豐田威馳，各位是否認可它？