放眼當前，摩託車行業已成為炙手可熱的高級市場，各種令人驚嘆的好車橫空出世。「全能選手」春風650MT，在全球佔有一席之地。「顏值擔當」飛翎魅影450，外觀座椅皆是亮點。隨著市場上的好車不斷增多，找準自身定位成了摩託車賴以生存的法寶。正如下面要說的這款本田 X-ADV，它是踏板車界又一標杆！車重238kg+ABS，745cc+54馬力，16萬貴嗎。
本田 X-ADV在眼下知名度頗高，是本田的主打摩託車，善於運用它使人愉悅的操控體驗，切實以騎士們對操控車型趨之若鶩的要求為中心，因而得到市場不錯的反饋。隨著口袋閒錢越來越多，騎士們對車子新特性也有新的要求，LED車燈、17寸大車輪等等，摩託車品牌如果不注重全方位發展，很容易被對手打下擂臺。萬眾矚目的它，肯定不止動力這一個亮點，那麼它其它方面是否真有閃光點呢？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？下面我們就來聊一聊這款本田王牌摩託車——本田 X-ADV。
乍看本田 X-ADV外觀，豔麗耀眼的設計格調盡收眼底，整體呈現出一種大氣而又新穎的視覺效果。正面獨具辨識度，很有時尚感，著實非常個性化，側裙處理微細，為整體美觀「添磚加瓦」。尾部設計簡潔大方，幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。富有辨識度的後車燈造型，能讓人輕鬆地辨認出：這是一輛本田。儀表是液晶屏，數值看上去很顯眼，結構也合理，可調反光鏡也不是樣子貨，視野開闊，大腳讓本田 X-ADV跳動的心多了一絲穩重。
關於動力和操控方面，發動機使用了雙缸水冷架構，整體排量為745cc，供油體系方面，採用主流的電噴方式，最大扭矩68牛米，極限情況下可以發揮54Ps的最大輸出。變速採用了操作輕巧的6擋無級變速鏈傳動組合，其可靠性和平順性自然不必多說，而且本田在高超的調教水準加持下，變速體系和發動機有著完美的配合。油門響應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，其駕駛趣味，一定能讓騎友們滿意，綜合來看，動力足夠強勁，令人滿意。
車體長寬高數據為2230x910x1345mm，比例和諧，座椅高度為790毫米，有些許親和力不夠的問題，憑著135mm的離地間隙，通過性還不錯，但是行駛趣味已經躍然眼前，軸距做到了1580毫米，縱向座包長度得以優化。對於舒適性而言，本田 X-ADV的舒適程度達到了一輛踏板車應有的水準。防滑座墊寬大舒適，不論是長途或是代步都有較好的感受，前後懸掛避震功效極佳，每當行駛至較爛的道路，道路反饋比較遲緩溫柔，震感不會太突兀。
油耗方面，綜合油耗低至6L（百公裡）。街市走走停停，其油耗仍然能維持在6.6L上下，在高速路上以較快速度行駛，實質油耗為5.45L。對於一輛最大馬力為54p的踏板車來看，油箱容積13.1L，本田 X-ADV確實能滿足車主對於「省油」方面的需求。
本田 X-ADV具有很好的操控表現，把手轉動基本無阻力，轉動半徑比較小，也沒有虛位。輪胎抓地力好，車身結實，過彎姿態穩定。總的來說，本田 X-ADV的操控表現在同類中達到了中上等水準。
綜合來說，既然本田 X-ADV能夠媲美其它對手，絕不僅僅因為外觀方面的優點，其他操控、動力方面確實有突出的表現，均能迎合市場需求。同時等配置應有盡有，讓其成為踏板車中當之無愧的「性價王」。那麼對於此款摩託車-本田 X-ADV，大家覺得是一輛好車嗎？