在國內的中級轎車市場當中，凱美瑞以及雅閣等車型的表現非常出色，秉承著出色的性價比以及高水準的家用能力和充滿年輕氛圍的外觀，在同級別對比之下確實得到很多消費者的喜愛，並且更是連續幾個月穩穩的壓制住了大眾，單單從銷量而言，就能夠感受得到這兩臺車在市場上面有多麼火熱。
除了凱美瑞以及雅閣之外，其實我個人更想來說說日產這個品牌，日產在現如今當下的中型轎車市場當中，也同樣有所提升，憑藉著一定的價格優惠，也讓天籟在市場上面有著較好的銷量表現，那麼今天我們就來說說日產天籟這臺車。
作為一臺經典的中級轎車，這臺車的實力也同樣優秀，多代的傳承讓其擁有更多的精髓體驗，不僅如此，而且天籟這臺車還變得更加的年輕時尚，還有出色的家用體驗，在同級別對比當中更是可圈可點的存在。從價格來看，日產天籟也有較高的性價比，儘管終端價格在17.98萬起，但是在經過優惠之後，入門版本已經跌至了15.98萬起，這個價位確實是有著很大的優勢。從11月份的銷量來看，天籟也同樣賣出了13,463臺，儘管沒有凱美瑞等車型來得那麼火熱，但也同樣證明了自己。那麼這臺車具體有個什麼樣子的表現，我們可以一起來看看。
外觀方面，天籟的造型設計也同樣繼承了全新的家族設計語言，車頭依舊是鍍鉻飾條與燈組的銜接，並且也營造出一種低趴的風格，讓其看上去更加的犀利運動。車身造型亦是如此，線條以及腰線的布局微微前傾，更是營造出蓄勢待發的狀態，能夠讓消費者感受到這臺車的年輕氛圍，再加上長4米9的車身尺寸，更是大氣。尾部簡約而又時尚，並且針對燈組也下了太多功夫。
內飾方面，日產天籟在舒適度上面的表現一直以來都是非常優秀的，手感細膩的材質以及木紋飾板的修飾，還有中規中距的中控面板都是天籟的特點，除了駕駛位置之外，天籟的後排更是整臺車的核心，寬大的車身尺寸，再加上符合人體工程學的布局，讓整臺車更是擁有著頭等艙級別的體驗。
在動力上面，入門版本的天籟配備了一臺2.0升的渦輪增壓發動機，最大功率為156馬力，非常適合城市駕駛需求，百公裡油耗低至5.9L，加的是92號汽油。為了讓整車擁有更加穩定的駕駛品質，日產針對天籟的懸掛以及底盤也進行了全面的升級，讓其看起來更加的舒服。
綜合來講，日產天籟確實是一臺不可多得的好車，整體的實力以及多方面的體驗出來是毋庸置疑，再加上如今超高的性價比以及時尚的年輕氛圍，在同級別對比之下都是一臺標杆級別的黑馬。那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。