合資車可以說佔據了大約20萬輛緊湊級SUV市場的大部分市場，比如豐田本田，再比如大眾汽車在這個市場上所展示的實力，都是令許多國產車型望塵莫及的。本田的CR-V和豐田的RAV4在這一市場中都有著相當出色的表現，以其強勁的家用水準和卓越的均衡質量，更受到眾多消費者的青睞，雖然有些車型在市場上會有一些風波，但同樣也經過時間的考驗，在銷量上確實是越來越有競爭力。除以上提到的這些車型外，日產在這個市場上同樣擁有高水準的車型，也就是今天所說的日產奇駿。鐵心扳倒CR-V！降到16.69萬起，重1.4噸，吃92油，坐在舒適的沙發裡。
這款小型 SUV作為一款緊湊級 SUV，在市場上的表現也依然不俗，雖然說月銷量並不如本田等車型那麼高，但它在市場上同樣站穩了腳跟，憑藉自身的品質和出色的家庭氛圍，在市場上也有著不錯的銷售表現。就價位而言，日產奇駿在18.88~27.33萬之間，入門版也有2萬2千的終端優惠，與同級別相比，這價位雖然不算便宜，但也的確很划算。那這輛車的具體性能是怎樣的，我們一起來看看吧。
從外觀上看，日產奇駿的風格其實並不多值得形容，頭部的設計也依然是經典的語言，鍍鉻飾條的修飾恰到好處，加上兩側稍粗的燈柱，讓它看起來更有質感。這款SUV的車身設計同樣是水平的家用SUV，線條和腰線的布局加上車身的造型，讓它看起來都有著濃濃的都市美感。後排的層次感相當不錯，再加上兩側辨識度極高的剎車燈，整體設計會比較簡潔，但畢竟是合資企業的緊湊級SUV。總而言之，奇駿在外觀上並沒有多少值得形容的地方，整體的設計風格，更多的是以簡潔為主。
在內部結構上，奇駿的內部空間非常舒適，特別是座椅有很強的支撐力和高級的填充性，同級別對比之下，我個人認為奇駿的舒適度可以排在前三位，除此之外，日產奇駿的隔音和乘坐品質在對比中也有更好的體驗，這也是我個人比較喜歡的。在功率方面，奇駿的入門版配有2.0升自然吸氣發動機，可搭載151馬力的CVT變速器，百公裡油耗低至6.2升，而且性價比極高，加上92號汽油，既能保持低油耗，又能擁有良好的城市駕駛體驗，這是我個人非常關心的。
總的來說，日產奇駿這款車雖然說設計上會與一些國產 SUV有較大差距，但憑藉合資的優勢和卓越的品質再加上市場的考驗，這款車也有較好的銷售表現。所以每個人對這輛車都有什麼樣的看法呢？請在下面留下您的評論。