在新冠病毒的影響下，境內旅遊產業已經哀嚎了2個多月，而它對於境外旅遊的影響才剛剛開始。
昨日，日本一家64年的老牌旅館宣布破產，這家名叫「富士見莊」的旅店創立於1956年，近年來以接待中國遊客為主，每月的房間基本都是滿員的狀態。同天，主打籤證業務的百程旅行網宣布公司已無法繼續運轉，開始啟動清算程序。
接連兩個新聞，背後都是中國人境外消費斷崖式下跌的後果，而在酒店、航司、旅行社等一系列配套服務商苦苦掙扎時，依託中國客戶高速增長的全球奢侈品行業，更是遭到了前所未有的打擊。
消失的旅遊團和代購
3月1日，位於溫哥華downtown的Holt Renfrew開展了一場比聖誕節力度還大的促銷活動，全場買500刀，減70，限期2天！不知道是不是出於偶然，它的活動規則和天貓雙11的玩法如出一轍。
作為加拿大頂級奢侈品百貨中心，這裡包含了Balenciaga、La Mer、Louis Vuitton、givenchy….幾乎所有的歐洲頂級奢侈品牌都能在這家商場裡找到，而高端的定位，讓這家商場成了富人們閒逛的天堂，大多數人流都集中在離它不遠的The bay center、metrotown等品牌更為大眾的商場。
人們原以為，Holt Renfrew停車場門口停放的各個豪車的主人，都是屬於價格不敏感型的消費者，對於優惠折扣並不感冒。但這2天的優惠，讓Holt Renfrew變成了一個「菜市場」，來往的人絡繹不絕，很多人看好一款包，壓根也不試背，抓到手裡就奔向下一個目標。
放眼望去，手上拎著大包小裹的人，80%都是亞洲面孔。這裡幾乎每一個品牌店都有一個中國導購，他們會和經常光顧的老主顧加微信，來曝光店裡最新的皮包款式或者最新的打折活動。
可唯獨這一次，導購們似乎不謀而合，召喚他們的「上帝」在上個周末集體下凡，而這個特殊的活動，竟然是商場針對中國疫情特別準備的。
這場短暫的促銷帶來的效果不會持續太久，對於這些大牌來講，除了本地的遊客外，更依靠中國陸行團和代購者。
溫哥華作為加拿大華人最集中的聚集地， 也吸引了很多短暫停留的中國遊客，這給當地的商場和奢侈品品牌帶去了巨大的人流量，但在過去2個月，包括中國航空、Air Canada、東方航空，甚至從美國轉機的美聯航的航班都收到了旅行禁令，而極低的上座率也讓航空公司沒有抗爭禁飛的理由。
旅行團集體消失後，代購者的日子也不好過。
長居於外國的留學生和專業代購者們雖然可以接觸到線下貨源，但卻缺少寄出的渠道。在航班被大幅縮減的情況下，機票價格飆漲，被稅風險最低的人肉託運已然不划算，很多中國的城市也處於半封鎖的狀態，平常3周可以送達的包裹，現在僅是「清關中」的狀態就可能維持一個月。
在西蒙弗雷澤大學讀設計的Anna說，很多奢侈品店目前都解除了限購的條約，一個人買幾個包都可以，她如今每天省吃簡用，把所有的零花錢都用來囤包，並認為這是一次少有的機會：
「經濟都是周期性的，想想當年的非典，疫情過後就有一波報復性的消費。」
Anna表示正在建立自己的「私域流量池」，通過母親的朋友圈拉了不少人入群，裡面那些富有的「阿姨們」，已經迫不及待地想背上新包，走在不用戴口罩的春天裡。
有這樣投資理念的人畢竟是少數，隨著航班的陸續取消和籤證的暫停辦理，加拿大商場可能會經歷近年來最慘的一個銷售季度。
當中國人不再買買買
根據貝恩諮詢發布的報告，2019年全球奢侈品消費1.3萬億歐元，在全球經濟放緩背景下，這個市場的增長主要來自中國的有錢人。全球35%的個人奢侈品被中國人消化，整個市場增長的90%來自中國，而傳統上奢侈品消費最多的歐洲下滑超過兩成。
雖然越來越多的品牌和天貓、京東展開了合作，吸引擁有年輕、對新事物感興趣的消費群體。但數位化信息化的渠道，對奢侈品牌的作用更多在於幫助消費者獲取信息和品牌展示。它們的真正消費場景往往還是在金碧輝煌的大型商場裡，那裡的刷卡機、微笑的店員和典雅的裝潢，可以給消費者帶來更多儀式感和滿足感。
在疫情之下，線上商場紛紛閉店，另外對於經濟的悲觀預期和可能的收入縮減，讓很多中國消費者在購買奢侈品這件事情上開始猶豫。
英國品牌Burberry的銷售額中有40%來自中國消費者，財務長Julie Brown稱冠狀病毒的負面影響嚴重，在中國仍然運營的44家店鋪中，顧客到訪量銳減了80%，公司將下調全年的業績預期。
經濟學家Matthew Dass指出，「疫情帶來的商業影響可達730億美金，將遠遠大於2003年SARS所帶來的損失。」
奢侈品只是其中一部分，增長速度最慢，旅遊佔GDP比重很大的義大利，剛準備把自己與中國的直航航班提升到108趟，但現在全部打了水漂。義大利旅遊局部長Gian Marco Centinaio表示，亞洲遊客的缺席，可能最終會影響到國家GDP的宏觀數字。
疫情不只是讓中國人閉門不出，很多亞洲和北美的遊客，也相繼取消了自己今年上半年的旅行計劃。
酒店業因此深受打擊，香港和澳門的酒店入住率跌至5%，希爾頓預期今年會有最高5000萬美金的收入缺口。郵輪業估計今年一整年都不會好過，Airbnb、美國版「大眾點評」TripAdvisor、酒店訂閱網站Expedia等旅遊科技公司也陸續縮小經營規模。
面對一個強大經濟體的「閉關鎖國」，全球的旅遊業和奢侈品行業都不得不面對一個漫長的寒冬，更可怕的是，沒有人知道中國消費者們能何時歸來。