2020-08-27 20:59 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
瀘州人心心念念的瀘州高鐵站
又有新進展啦！
停車場、進站大廳、售票廳已封頂
↑瀘州高鐵站效果圖
今日，川南城際鐵路瀘州站公交及社會停車場上部結構進行最後一幅混凝土澆築，澆築時間將持續到明日凌晨1點。
同時，高鐵站側式站房（進站大廳、售票廳）地下及地上一層框架結構已提前封頂。
↑承軌層完成澆築
瀘州高鐵站B區地下結構封頂
地下主體部分兩個板塊全面完工
今日中午，在瀘州高鐵站施工現場，高架站房承軌層A區封頂一個月後，承軌層B區板面迎來最後一幅混凝土面澆築。
↑B區最後一幅承軌層正在澆築
川南城際鐵路瀘州高鐵站承軌層（火車停靠上下旅客的地方）分A、B兩個區，承軌層A區為高架站房部分，已於7月28日全面封頂並交付中建三局進行站房施工；承軌層B區為車站進站引入線部分，同樣是旅客列車停靠的地方，但不在高架站房範圍內。
↑高鐵站引入線
從成都方向進入瀘州的列車，經進站聯絡線進入瀘州高鐵站時，將經過約200米的車站引入線，再進入高架站房區上下旅客。而這200米引入線下方，則為兩層社會車輛、網約車及公交車停車場。
據川南城際鐵路五標段房建分部副經理梁正柯介紹，瀘州高鐵站B區承軌層最後一幅板面面積約2700平方米，需澆注混凝土300餘立方米，澆築時間從26日晚上9點半開始，將持續到28日凌晨1點過。
梁正柯告訴瀘小布，車站承軌層B區地下層為兩層社會停車場，地上部分為承軌層和站臺層，總面積37000餘平米。從6月底開始，在這兩個月時間內，房建分部完成鋼筋製作安裝9000餘噸，混凝土澆築38000餘立方米。
↑B區最後一幅承軌層正在澆築
高鐵站B區承軌層板面封頂後，標誌著整個瀘州站地下主體部分兩個板塊全面完工，為引入線部分的站臺層澆築和有柱雨棚安裝奠定基礎，也為下一步裝飾裝修提供作業面。
↑高架站房主體施工
高鐵站房封頂混凝土今日澆築進站大廳、售票廳框架結構已提前封頂
作為瀘州高鐵站最主要的工程，側式站房和高架站房施工也在緊鑼密鼓推進中。
據中建三局瀘州高鐵站項目副經理李鵬飛介紹，側式站房（進站大廳、售票廳）地下及地上一層框架結構已提前封頂。目前正在進行地上二層主體施工，這是一個淨空高達9.45米的框架結構，已完成鋼架、模板及鋼筋安裝。今晚，側式站房將進行第一塊封頂混凝土澆築，力爭9月底完成主體結構澆築。
↑搭滿鋼架的高架站房區域
李鵬飛告訴瀘小布，高架站房的鋼架搭設已完成90%，混凝土澆築已完成50%，站房主體力爭在9月底之前實現混凝土封頂。隨著高架站房混凝土澆注陸續進行，從9月中旬開始，高架站房屋面網架地面拼接工作也將同步啟動，計劃在10月中旬進行第一次整體提升。
↑站臺澆築成型
在高架站房成都方向一側，站臺層施工與承軌層版面澆築交替進行。在已經成型的站臺上，一排排整齊的雨棚鋼柱已完成安裝。
原標題：《報！瀘州高鐵站最新進展：停車場、進站大廳、售票廳這些結構都已封頂》
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