2020年的中國汽車消費市場無疑是有些悲情、也有些落寞的。國內車市不僅承受著存量競爭的苦痛，又遭遇新冠肺炎疫情的重壓。線下場景失效，日內瓦車展取消，北京車展推遲，為了挽救銷量，挽救反水和崩潰間搖擺的經銷商，汽車行業的直播元年就這麼突兀的到來了。然而，雖然疫情影響直播賣車市場被「一鍵加速」，但由於汽車產品本身消費屬性限制的原因，與快消產品以及服務領域線上消費的如火如荼相比，汽車常被視為「線上直播」的絕緣體，被「成功帶貨」的機率很低，關於直播賣車的爭論和質疑聲也很多。
當然，大多數直播間的賣車效果也很明顯，掰著指頭，數一數賣出去的車，可能連腳趾都用不上。就連當紅的李佳琦和薇婭在直播間帶貨的車型，雖然優惠很大，熱度也很高，但除了誇張的表情之外，一場直播下來，銷量為0。就在這種情形之下，國產出身的帝豪GS竟然邀請了眾多明星網紅，要開啟一波連續30天不間斷的直播賣車，浩浩蕩蕩的直播賣車，對於帝豪GS來說究竟是營銷噱頭還是真有底氣呢？
直播成績驚豔，帝豪GS底氣十足
在小編看來，帝豪GS之所以開啟為期30天的超長直播活動，主要的底氣還是來源於此前的直播成績。早在去年「雙十二」購物節期間，在著名主持人李湘的淘寶直播間中，這款車就預定了1159臺，訂單總額超過1.35億。此外，一個多月前在烈兒寶貝淘寶直播間中，主播僅用5分鐘就有1431臺帝豪GS被預定，訂單金額高達1.7億元。每場直播訂單金額都能過億，自然帝豪GS底氣十足。
就目前的直播成績來看，帝豪GS的如意算盤並沒有打錯。從4月3日晚上開始，由著名主持人朱丹、跨界多棲明星吉傑聯合開啟的直播中，幾位主播共創造了2687輛、訂單金額高達3.1384億的成績，這個成績在如今低迷的汽車市場中可謂十分驚人。加上此前的直播成績，帝豪GS僅用幾場直播就創造了高達6.2億的訂單金額，成績不可謂不亮眼。
除了此前直播時的優異表現之外，帝豪GS的底氣還來自於讓利給消費者，開啟一系列優惠措施。比如只要在直播間訂車，只需要8.8元就可以享受首付2020元或者前6個月0月供的金融購車福利，此外，前800名購車的用戶還可額外享受價值2000的加油卡。要知道，帝豪GS的官方售價僅為7-11萬元，再加上如此大的優惠力度，哪怕是剛參加工作不久的年輕人都能買得起，這樣的條件自然吸引了眾多消費者關注。
高銷量的背後，仍然有品質和口碑為其背書
此前說起直播，很多人都覺得只要是「紅人+低價」就能打造爆款，實際上忽略了一個最重要的要素，那就是產品力、品質。紅如李佳琦、薇婭，最主要打動消費者下單購買的重要原因，當然是全網最低價，但必須承認的是，他們賣的都是知名品牌有質量保障與品牌背書，如果品質無法保證，那麼即便再低的價格也是不可持續的。所以，對於品牌商或者是商家來說，一定要搞清楚，直播帶貨只是一種溝通和銷售方式而已，網絡直播成功的基礎還是基於消費者對於品牌和品質的信任。
在直播中成績驚人的帝豪GS，恰恰是這方面做得最好的車型之一。帝豪GS從2016第一款車型上市就能看出其越級的品質塑造，無論是讓人眼前一亮的顏值，還是同級別合資車無法達到的配置水平，都吸引了一大批年輕消費者的追隨。再加上近幾年與時俱進地對產品進行不斷升級革新，現售的帝豪GS更是在顏值、空間、配置方面表現優異，即便是在動力方面，帝豪GS搭載的吉利與沃爾沃聯合開發的1.5TD發動機也達到了行業先進水平。
作為一款主打年輕消費者的車型，帝豪GS還從一開始就注重與年輕人溝通。153位帝豪GS車主自發組成超長車隊行駛，並且成功挑戰金氏世界紀錄；帝豪GS與上海草莓音樂節一起開啟的「帝豪GS周年音樂慶典」；參加吉利帝豪向上馬拉松2019中國公開賽活動等等，一次次活動的背後，是一次又一次消費者對於車型的認可與探索。充分的和受眾消費群體打成一片，再加上不斷增加的產品實力和優惠措施，讓年輕消費者對於這款車的認可程度和美譽度逐漸上升。到如今，這些口碑就轉化成了一個一個的直播訂單，每一個訂單的背後，都是幾年努力之後建立起信任感。
日用消費品直播最重要的要素是要通過主播讓用戶產生衝動消費行為，從而產生爆款。但這在汽車直播中完全行不通，真正可以支撐汽車直播做下去的，還是要讓用戶對於產品產生認同和共鳴，就像帝豪GS一直做的那樣，只有在潛移默化間，與用戶的信任度也培養了起來了，無論是直播還是其他的銷售渠道，有需求的用戶都會簇擁而來，其成交量自然也就不差。