大眾途觀L為何可以被人喜歡?它的優點有哪些?看完你就明白了!

2020-12-23 天下觀車

大家好,本期為大家分享的是《大眾途觀L為何可以被人喜歡?它的優點有哪些?看完你就明白了》。

它外觀著實是我最滿意的位置,整個車的側面我最喜歡。前臉的策劃比較的潮流,進氣格柵應用了大量的鍍鉻材質,大燈萬分的銳利,看起來就是炯炯有神的樣子。而尾部造型沒有那麼張揚,相對收斂一些,輪胎也設計相當漂亮,遠觀還是近看都很時髦。總之,大眾途觀L的策劃簡單大方還霸氣,比較耐看。

內飾新鮮感十足,深淺搭配的內飾看上去很舒適,中控臺的設計屬於中規中矩的那種,沒有很新穎的東西,有一定的層次。材質多用軟材質生產,大大增加了安全性,方向盤手感絕對可以,要是再加個方向盤加熱就更完美了,不過中央扶手也有一點落後,不過車內沒什麼異味,坐車的時候舒服多了。總之,大眾途觀L的內飾在我的眼裡真的是很完美。

再看大家最關心的空間展現,這款車的空間又大又寬大舒服。整車的尺寸達到了4712*1839*1673毫米,現在主要是家庭用車,我和媳婦兩個人的身材都不是特別高,駕駛位大致可以用。軸距也達到了同類領先的2791mm,坐在最後排腿上大約還有兩拳上下的間隔,我感覺還是比較寬大的。儲物方面,操縱位周圍有許多的儲物格,車門板下方、檔把前方和中央扶手箱的內部尺寸呈現都好,至於後備箱的空間也是絕對夠你帶上你想帶上的東西,甚至還有剩餘。

對於舒適性,可以看出大眾途觀L對舒坦的重視程度萬分高。在走爛路的時候,優秀的減震體系將多餘的震動過濾在車外。大眾途觀L坐墊的包裹性以及柔軟度都屬同檔次上層水準,空調是分區控制的,同時還有後排空調出風口,這個也是格外實用的。最值得肯定的是這輛車的隔音功效,因為我對噪音很敏感。

喜歡這款車特別大程度是因為它的動力,思前想後,我還是最喜歡「大眾途觀L 2019款 330TSI 風尚版」,雖然是2.0的直列4缸缸發動機,但是起步沒有肉的感覺,平常自己跑個高速,120左右還是很輕鬆的。變速箱選用7擋雙離合變速箱,整個動力系統的提速很平順,不會有變換檔位的頓挫。方向盤電子助力很輕鬆,轉向半徑很小,剎車和油門都特別好用,踏板反應快,還有很多的輔助行駛功能。整個車的底盤我以為非常有韌性,在過一些彎道的時候,這輛車的行駛軌跡都是格外好的。

在能耗這塊,大眾途觀L的油耗經濟實惠,綜合數據僅為6.8L。堵車的路況下,能耗在8.2L上下徘徊,跑高速倒是比較省油,上次出差來回只有5.7L的油耗。結合本人經濟能力,個人感覺大眾途觀L油耗絕對能接受。感謝聆聽這期《大眾途觀L為何可以被人喜歡?它的優點有哪些?看完你就明白了》。

大眾途觀L是SUV中的頭號選手,並非只是空間比較突出,外觀、油耗、動力方面的展現同樣吸引用戶,買車者的需求得到了討好與滿足。通過其它SUV對照,我們發現大眾途觀L的性價比格外不錯。我想總結一下,但是,隨著駕駛者的年輕化,用車需求日益增多,一款汽車只有發揮出自身優點並找準切入點才能獲得成功,正如大眾途觀L。得到購車者讚譽的大眾途觀L,閣下都怎麼看呢?感謝閱讀本期《大眾途觀L為何可以被人喜歡?它的優點有哪些?看完你就明白了》。

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