列車像一位永不疲倦的勇士，沿著歷史的塵痕日夜兼程地奔馳在青藏高原上。漫長的旅途似乎也能磨鍊人的情志，使我這顆由於激動和寂寞而變得焦灼的心逐漸平復下來。而列車沐浴著古道斜陽的餘暉依然高歌猛進，繼續著它的輝煌，把廣袤的荒原剪輯成一幅幅瑰麗的畫面。我享受著這樣的壯麗，伴隨著高原的雄渾酣然進入夢鄉。對於旅途中的人而言，也許這是消磨時光、緩解旅途疲勞的最好方式，當我再次睜開眼睛時，已是次日清晨。列車進入了世界上著名的山川戈壁凍土地帶——可可西裡。這是一片人跡罕至的"無人區"，遠處一座座緊密相連的山峰上，覆蓋著皚皚白雪，近處是一派茫茫草原。時值秋日，剛剛泛黃的草兒，在燦爛的朝陽下，釋放著誘人的金色，於是可可西裡便沐浴在這無窮的金色之中，靜謐而又充滿祥和。
我的心又開始蠢蠢欲動，過去我曾覺得，平庸的市井生活似乎滿足而自在，而一旦與家鄉一望無際的大草原相遇，才發現我們的生活中不可或缺的是一種遐想和遼闊。如今，我們邂逅於美麗的可可西裡，又發現在我們的生命裡，更應有不可或缺的高峻與瞻望。坐上火車去拉薩，不就是對自己人生的一次登高與瞻望麼？
可可西裡平均海拔在5000米以上，絕大部分地區仍保持著最原始的自然風貌。迷人的可可西裡此時忽兒變得無比空靈悠遠，湛藍的天空，純淨如玉，把秋日的草原襯託得更加遼闊。然而，在這天空才有的高度上，在這美麗而遼闊的寧靜裡，因為氧氣不足內地的50%，可可西裡依然是人類不敢涉足的生命禁區。也正因如此，才成就了這裡是藏羚羊、野犛牛等高原野生動物的天堂。
快看！那不是藏羚羊麼？
不知誰的一聲驚呼，人們紛紛湊到窗前，在鐵道兩邊焦急地尋覓著。我的興奮不言而喻，急忙舉起了相機，拉近了鏡頭。鏡頭中的動物悠閒地吃著草兒——那有什麼藏羚羊，分明是幾隻野驢！緊接著便是成群的野犛牛，覓食於金色的大地，給這空闊的靜態增添了無限生機和活力。而那可可西裡的草原精靈依然神秘地隱在草原深處，遲遲不肯亮相。我的心有些失落，忽而又有些悲哀，仿佛又聽到了那罪惡子彈的呼嘯聲，看到了那令人髮指的血惺屠殺場景！此時我更希望這個機警的高原精靈躲得越遠越好，或許此刻它正在心存芥蒂地關注著人類的一舉一動呢。
不知什麼時候，那藍得耀眼的天空綴滿了大朵的白雲，藍白相間，猶似一塊碩大的迷彩布，蓬起在金色而遼闊的草原上，天地相擁，列車便如一條黑色巨龍騰越在天地之間，人們也似恍然於夢幻中一般，飄飄然起來。此時，原野上的河流漸漸增多，河水清淺，如網如織，與青藏鐵路和公路相伴而行，它便是長江的正源——沱沱河。
這些冰川融水所形成的涓涓細流，隨心所欲地舒展著它們的肢體，組成了龐大的水糸把我帶入了遙遠的歷史。從冰冷的唐古拉山腳下到瑰麗的巴蜀勝地，再從綠色盎然的兩湖平原到繁華的上海黃浦江，千萬年來沱沱河吸天地之靈氣，納百川之聖水，收萬物之精華，步履重重，艱難跋涉，像一條騰越的巨龍，劈開重重青山，在神州大地上蜿蜒入海。六幹裡路雲和月，凝結著歲月的風霜，孕育了五千年燦爛的華廈文明，成就了一條母親河——長江的輝煌。她就像一首千古史詩，在中華大地上律動著，書寫著東方文明中最璀璨的篇章。
列車迎著沱沱河的浪花繼續爬升著，筆直的天路一直通向白雲深處，那裡就是世界聞名的唐古拉山口。唐古拉，蒙語的意思是「鷹飛不過去的地方」，藏語意為「高原上的山」。唐古拉山是萬裡長江和怒江的分水嶺，不僅是青藏高原的最聖潔之地，也是藏族心目中最敬仰的神山。而唐古拉山口則是青海省和西藏自治區兩省區的天然分界線，在海拔5073米處建有無人值守的唐古拉車站，則是世界上海拔最高的鐵路車站，據說其現代化程度堪稱世界第一。列車要衝越這一海拔高度，那是一個雪山高原鐵路的極限，每一次翻越都是對列車的嚴竣考驗。這一高度對我而言，也是此行所要追求的最高點。
列車在5000多米的高原上繼續爬升著，仿如一個無畏的鬥士，始終保持著不達目的誓不休的旺盛搏擊力。而我的心隨著它的爬升也提到了嗓子眼，在我的潛意識裡，唐古拉山口就是一個馬鞍形的缺口，列車便從那高聳的兩座雪峰間穿過。那裡的雲朵一定很低，或許伸手可及，那裡的風一定肆無忌憚，或許風雪狂舞。然而，眼前的高原依然高低起伏、一派柔和，連同遠處的雪峰一起都絕無險峻奇觀，反倒與藍天白雲共同調弄出一幅祥和的美景。我正四處尋找想像中的唐古拉山口的時候，一位同車廂藏族小夥指著車後不遠剛剛閃過的山巒的低凹處——看，那就是唐古拉山口！
唐古拉山口是西藏的門戶，那是每一個進藏者的榮耀，當我回過神來的時候，山口的標誌處已被歡快的列車甩得很遠。我回首久久凝望著遠去的山口，心中油然而生自豪，我雖未在這片土地上站一站，但坐著火車去翻越，也是人生的一次重大經歷。越過唐古拉山口，我們已正式步入藏北草原。於是，一個心念在我心裡驚喜地閃過：西藏，我真的來了！
作者簡介
劉忠深，筆名晚晴，河北康保人。躬親三尺杏壇於半世，喜看桃李滿園。賦閒好舞文弄墨，或垂釣河湖，或行攝山水，怡然而自得其樂也。