湖南又在規劃一條高鐵:時速350公裡,全線擬設8個車站

2020-12-23 小植物之旅

國民經濟大發展的今天,高鐵顯然已經漸漸成為我國鐵路客運的主角。高鐵現代化設施齊全、寬敞明亮、舒適快捷、價格親民,讓老百姓的旅程更加輕鬆,真正實現了兩城一家!今天我們就來聊聊湖南又在規劃一條高鐵——秀吉益鐵路。

秀吉益鐵路,是渝湘高速鐵路湖南段,計劃從重慶秀山縣引出沿渝湘高速公路走向,向東前行,在湖南省花垣縣設站後,向東至吉首市接入張吉懷鐵路吉首東站,然後沿規劃的吉益鐵路走向,在益陽與長益常鐵路接軌。功能定為客運專線,速度目標值為350公裡/小時。

秀吉益鐵路全線擬設8個車站,分別是:秀山高鐵站(秀山土家族苗族自治縣為川渝東南重要門戶)、花垣高鐵站(花垣是「全國最具投資潛力中小城市百強」、「全國最具區域帶動力中小城市百強」)、吉首東站(吉首市交通優勢十分明顯,是國家規劃的全國18個高速公路樞紐城市之一)。

瀘溪高鐵站(瀘溪是一個以土家族、苗族為主的少數民族縣)、漵浦北站(漵浦縣,隸屬於湖南省懷化市,漵浦旅遊資源豐富)、安化高鐵站(安化是林業資源大縣,茶葉生產大縣,藥材產業大縣)、桃江高鐵站(桃江縣著名景點有浮邱山、鳳凰山等)、益陽南站(益陽是國家森林城市國家衛生城市全國文明城市提名城市)。

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    京瀋高鐵京承段線路全長192公裡,正線設計時速350公裡,線路自北京朝陽站引出,途經北京市朝陽區、順義區、昌平區、懷柔區、密雲區,進入河北省承德市。該線路起點位於北京城市副中心站,途經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區、河北省唐山市,終點位於唐山站,線路長148.7公裡,最高設計時速350公裡。
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