近日，廣西發布2020年重點工作計劃，其中交通方面備受關注。
鐵路方面，廣西2020年將圍繞「五縱五橫」幹線鐵路網建設目標，完成焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造，建成北海鐵山港1—4號泊位進港鐵路專用線；加快建設貴陽至南寧、防城港至東興、南寧至崇左、南寧至玉林等項目；新開工黃桶至百色鐵路、衡柳鐵路提速改造、合浦至湛江高鐵、柳州樞紐改造等項目；復工建設岑溪至羅定鐵路;力爭開工建設南深高鐵玉林至深圳段、柳州經梧州至廣州鐵路等項目；加快推動雲桂沿邊鐵路規劃建設。
按照此前消息，合湛鐵路連接廣西北海市和廣東湛江市，時速350公裡/小時，在廣西境內新設車站2座，分別為北海北站、山口站；接入既有車站1座，為合浦站；新設線路所1個，為白水塘線路所。 。廣東段新設車站2座，分別為廉江南站、遂溪南站；接入擬建車站1座，為湛江北站，接入既有車站1座，為湛江西站。
屆時，北海到湛江只需30分鐘，北海到廣州僅需兩個半小時。兩廣間的沿海地區也將以高鐵相連，形成廣州—珠海—湛江—北海—南寧這條新的沿海高鐵通道。
軌道交通方面。建設南寧地鐵4號線和5號線一期、2號線東延線，推進柳州1號線2號線、桂林1號線和南寧機場鐵路線前期工作，力爭儘早開工。
推動兩廣鐵路、高速公路規劃建設銜接，加密南寧、柳州、桂林與大灣區機場航線。全面提升珠江—西江黃金水道港航能力。
加快粵桂特別合作試驗區、粵桂黔滇高鐵經濟帶、玉林「兩灣」產業融合發展先行試驗區、河池深巴大健康合作特別試驗區等建設。