凱迪拉克全新跨界車來了,搭2.0T引擎

2020-12-16 易車網

凱迪拉克CT6的整體外觀採用全新的設計語言,具有極強的未來感。在車身的線條方面,凱迪拉克CT6整體的設計有力的,整個整車的前臉看起來犀利,兩側車燈造型頗為霸氣,大燈點亮後顯得很有精神氣。側臉依舊是凱迪拉克獨到的鑽石切割,妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致!輪圈造型大氣,視覺效果尚可。同時,行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了車尾造型動感的視覺重心,新車的尾燈更加四出排氣。

來到這款車的內飾,凱迪拉克CT6的內飾設計給人感覺就是非常出色。方向盤大面積的皮質覆蓋帶來了不錯的豪華感,同時配備了換擋撥片,很實用。在中控區域還有門把手等處,使用了大量的塑料,皮質,木製材質覆蓋和包裹,摸著手感簡潔明了,配備一塊10.2英寸液晶屏,顯示清晰且設計也比較潮流,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。。

凱迪拉克CT6的車長5223mm,車身寬度達到了1879mm,軸距3109mm,中規中矩的數據,作為中大型車,其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢,它的內部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。凱迪拉克CT628T 旗艦超級巡航型的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中,凱迪拉克CT6的後備箱容積排在1位。空間較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。

凱迪拉克CT628T 旗艦超級巡航型採用2.0發動機,最大馬力237,峰值扭矩達到350,匹配手自一體變速箱。2.0發動機搭配在凱迪拉克CT6上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。凱迪拉克CT6的官方實測零百加速成績為7.5S,在25-40萬中大型車車型中排在6位。

凱迪拉克CT6的主/被動安全配置很齊全,包括了後倒車雷達前倒車雷達兒童座椅接口外後視鏡自動防眩目車道保持側安全氣簾LED日間行車燈手機無線充電胎壓監測自動駐車牽引力控制(ASR/TCS等)制動力分配(EBD)自動泊車入位剎車防抱死(ABS)碰撞預警/主動剎車方向盤加熱發動機啟停主動降噪流媒體內後視鏡全液晶儀錶盤車身穩定控制(ESP/DSC等)膝部氣囊自動駕駛輔助上坡輔助剎車輔助(EBA/BAS等)等配置。

其中,前倒車雷達能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性;外後視鏡自動防眩目保證了行車的安全,減小了危險的發生;車道保持如果車輛偏離了車道(沒打轉向燈),系統會通過聲音或者是震動來提醒駕駛者,從而避免危險的出現。

為了更全面客觀的了解凱迪拉克CT6,我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了凱迪拉克CT6的口碑詞雲,具體情況如下:

相關焦點

  • 大眾全新高爾夫GTI國產曝光!外觀運動-搭2.0T引擎
    大眾全新高爾夫GTI國產曝光!外觀運動-搭2.0T引擎 一汽-大眾第八代高爾夫在11月7日正式上市,推出了1.2T和1.4T動力版本。按照歷代高爾夫的上市時間周期,GTI版會在普通版之後推出。網上車市獲得了一組第八代高爾夫GTI的專利圖,可視為該車即將國產的前奏。
  • 打折打到「骨折」凱迪拉克xt4 你激動了嗎
    凱迪拉克xt4上市兩年多的時間裡,是不是總感覺優惠再多,還是沒到底。現在bba轎車產品的主導地位的確很強,但在SUV領域,凱迪拉克的銷量還是不錯的,xt4算是凱迪拉克suv中最親民的一個了,售價是26萬~40萬,市場優惠價達到了5萬,也就是20萬出頭的價格就起售了,月銷量基本保持在5000臺左右。
  • 凱迪拉克CT5和寶馬3系哪個好?運動之爭怎麼選
    今天的汽車市場競爭非常激烈,所以今天我要給大家展示的是凱迪拉克CT5和最近很流行的寶馬3系的對比。外觀:外觀方面,凱迪拉克CT5風格延續了許多CT6元素,前盾型格柵+新淚眼LED日行燈,經典與新魅力相結合;全新的寶馬3系也是在原有的基礎上,雙腎中網的尺寸將會加大,帶有雷射大燈的氣勢比以前更大。凱迪拉克CT5更像是一個「西裝暴徒」,而新的寶馬3系是一個運動員!
  • 軸距2920mm,搭2.0T引擎+電機,全新比亞迪 漢DM申報信息曝光!
    前言:軸距2920mm,搭2.0T引擎+電機,全新比亞迪 漢DM申報信息曝光!今日,極速試駕從工信部獲取了一組全新比亞迪-漢DM版的申報信息,新車採用家族化設計風格,整體造型非常的時尚大氣!
  • 凱迪拉克打造豪華大塊頭,搭6.2L V8引擎,還配真皮座椅+車載冰箱
    凱迪拉克打造豪華大塊頭,搭6.2L V8引擎,還配真皮座椅+車載冰箱。大家好,歡迎收看本期的言午說車。位於北美、歐洲的消費者似乎特別喜歡大塊頭車型,言午對大塊頭車型最深的印象就是它們的車身非常的寬大和氣派,基本上車長都超過了5米,車寬更是超過了2米。
  • 凱迪拉克「天敵」
    凱迪拉克「天敵」作為一個豪華車品牌,沃爾沃汽車的影響力可能不如奔馳寶馬奧迪德系三強,但是如今沃爾沃品牌在中國市場上也具備不錯的銷量數據,而且因為沃爾沃汽車早已經被吉利汽車收入囊中,這個品牌將來在中國市場的重心也會更大一些。
  • GS版本不輸凱迪拉克CT5
    GS版本不輸凱迪拉克CT5進入2020年之後,不少準備上市的新車型都延後了發布時間,但是如今3月份已經即將結束,許多該上市的新車也都開始陸續露面。其中上汽通用別克旗下的全新4缸版本英朗已經正式上市,而別克汽車隨後還將會放出全新的別克君威。近日新款君威車型的申報圖片已經亮相,可以看出新車的改動確實並不小,外觀內飾方面都有了較大的升級。
  • Jeep自由光比途觀貴,新款用比本田更強2.0T引擎,卻跌去八成銷量
    而Jeep旗下有這麼一臺在美國市場一直都賣得非常好,無論是老款的眯眯眼,還是全新款,改掉了燒機油的2.0升和2.4L自然吸氣發動機,直接用上了全新的2.0T的不再燒機油,最大265匹馬力,峰值400牛米的扭矩,比本田冠道2.0T更強大。
  • 5米多長的大塊頭凱迪拉克XT6來襲,奔馳GLE寶馬X5緊張嗎?_易車網
    近兩年來,國內消費者對豪華品牌車型的了解越來越多,不少消費者不再盲目將德系abb作為購買的唯一選擇,凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯等高檔車的下遊品牌汽車的銷售逐漸恢復,特別是,凱迪拉克的美國品牌,緊湊,超豪華suv的新模式「凱迪拉克xt4」發表,並調整銷售戰略了,每年累計銷量在凌志,成為了僅次於德國abb的存在。
  • 凱迪拉克「大溜背」CT5,車尾帶鴨翼,運動感爆棚,3.0T+10AT!
    凱迪拉克是美國汽車的代表之一,這在美國本土非常受歡迎,歷代美國總統的車都是凱迪拉克的,但是,凱迪拉克國內的境遇相似,總是被BBA推著,在國內也被稱為二線高級品牌。凱迪拉克過去的車型無論是SUV還是轎車,走路基本上都是美系車標準的豪華、大氣的風格,比較莊重,商務風格濃厚,在40歲左右的成功人士中很受歡迎,但是,這兩年來,凱迪拉克的風格也隨著流行而變化,尤其是他們的車越來越年輕,體育運動也越來越盛行。最近宣布了新的凱特5,聽說這輛車定位在大型豪華轎車上,發售後,將代替現金CTS。
  • 凱迪拉克XT5又降了,這次下探6萬,「跳水」還能上癮?
    凱迪拉克xt5是上汽通用凱迪拉克旗下的首款國產SUV車型,它的出現不僅填補了SRX停產之後所留下的市場空白,同時也肩負起了一定的銷量壓力。自從登陸國內汽車市場,凱迪拉克xt5一直有著不低的價格下探幅度,那麼接下來我們就來了解一下這款跳水上癮的豪華中型SUV。
  • 先開凱迪拉克XT4,再花31萬開奔馳GLA,車主:差距不明顯
    正如凱迪拉克XT4和奔馳GLA。恰巧見到駕駛者小李,他之前一直開著兄弟的一輛凱迪拉克XT4,剛剛提了奔馳GLA,提車4個月,已經開了8800公裡,那麼奔馳GLA的實力究竟有多強?與凱迪拉克XT4相比的話,哪些地方能獲勝?現在讓我們來看看羅先生是怎麼跟我們說的。先開凱迪拉克XT4看看XT4顏值也有點狂野的感覺。
  • 凱迪拉克CT5-V將推更高性能版本,搭載6.2升V8引擎
    去年四月,凱迪拉克確認將推出Blackwing版本的CT4-V和CT5-V,據知情人士透露,這兩款高性能車型將於2月1日首次亮相。
  • 2020款柯迪亞克終於上市,搭2.0T引擎+真皮座椅,比大眾途觀L出彩
    2020款柯迪亞克終於上市,搭2.0T引擎+真皮座椅,比大眾途觀L出彩 在很多人眼中,日系的SUV汽車是整個SUV領域當中表現最為出色的。因為只要說到SUV汽車,很多人就會提及到日系的爆款中型SUV豐田漢蘭達。沒錯,豐田漢蘭達確實是一款非常火爆的中型SUV汽車。
  • 全新凱迪拉克XT5,不運動但出眾,不奢華但驚豔
    不得不說,凱迪拉克xt5作為中型跨界SUV有些過時,於2017年首次亮相。與此同時,大多數競爭對手,包括林肯領航員和梅賽德斯gle,都做出了更具時代感的新設計。然而,xt5仍然是最好的凱迪拉克車型,2021 xt5現在是汽車與無線功能的蘋果Carslay和安卓系統裝備,這意味著您不再需要使用數據線連接手機。凱迪拉克xt5真的很棒。時尚的光學系統,大的行李箱和寬敞的前後座椅。現實是,其他SUV提供了更好的豪華體驗。凱迪拉克xt5是絕對足夠的日常駕駛。測試車輛有一臺V6發動機和整個循環行駛。
  • 20全新凱迪拉克總統一號老闆座駕降價處理
    20全新凱迪拉克總統一號5.98米加長出場那一刻耀眼呈現,於健康中抒發高雅,於抑制中開釋張力,陽剛與細膩到達極致諧和,懸浮展翼格柵,更為恢宏與立體的懸浮展翼格柵,高亮電鍍質料交相輝映,是全新家族規劃言語的又一次打破,優化空氣動力的一同,盡顯氣韻貫穿的第一印象。
  • 4.8s破百的全新奧迪S3發布 最強EA888 2.0T引擎
    【太平洋汽車網 新車頻道】8月11日,奧迪正式發布了全新一代奧迪S3 Sportback(兩廂)和轎車版(三廂)。新車動力搭載了全新的EA888EVO4 IK3 2.0T渦輪增壓四缸引擎,最大功率可達228kW(310PS),4.8s可完成0-100km/h加速。
  • 用奔馳C級的價格,買到奔馳S級的享受,只有凱迪拉克CT6了
    但問題是,人家的價格也不是一般人能買得起的,不過好在我們還有凱迪拉克ct6,尺寸和奔馳s級差不多,價格也就是一輛奔馳C級的價格,這款車怎麼樣呢?凱迪拉克ct6是凱迪拉克的旗艦級車型,他的設計思路同樣是鑽石切割理念,英俊中透著時尚。盾形的中網和車標起到了異曲同工的作用,極大保障了品牌辨識度。它的全系都擁有主動閉合式進氣格柵,淚眼式的大燈也是它的標配。
  • 新媒體雕塑藝術家奧馬爾×品牌跨界
    可見品牌與藝術的跨界浪潮已經掀起並將不斷升溫。巴基斯坦新媒體雕塑藝術家奧馬爾·阿克爾(Omar Aqil)也是世界各大品牌炙手可熱的跨界合作對象。Adobe智庫——未來的數字工作場所(GENZ&THE FUTURE OF THE DIGITAL WORKPLACE)作品(其四)奧馬爾×谷歌:3D雕塑效果的Google logo奧馬爾也參與了全球最大的搜尋引擎公司