雷克薩斯ES是一款配置高端、質量可靠的B級車，並且這款車的外觀和內飾也比較漂亮，再加上靜謐性較強，令這款車的產品力徒增，2020年5月份銷量為9952臺，躋身豪華中級車三甲。可以說是唯一能與BBA平起平坐的豪華品牌，甚至是超越，因為很多人寧可加價且排隊也要等它，接下來我們一起看看2020款雷克薩斯ES都有哪些優勢吧！排隊也要等它，5月狂甩9952臺，顏值不輸奔馳e級，配混動系統
外觀方面，2020款 300h 尊享版 國VI採用紡錐式前臉設計，繼承了一貫的家族式設計語言，中央嵌入雷克薩斯品牌LOGO，彰顯了檔次感。雷克薩斯ES的前臉設計稜角分明，動感的造型和銳利的燈光，營造出了誇張的視覺感，搭配撞色設計的後視鏡，無論造型還是細節設計，全部拉滿。
車身側面比例修長協調，腰線硬朗舒展，運動與優雅並存，尾部精緻幹練，凸起的擾流板盡顯運動氣息，貫穿式的鍍鉻條與尾燈融為一體檔次感十足，整體非常的時尚耐看。
車身尺寸長寬高分別為4975/1866/1447mm，軸距為2870mm。
雷克薩斯ES的車尾同樣動感，設計師雖未採用時下流行的貫穿式尾燈，但兩枚尾燈通過一根鍍鉻飾條相連，拉長了視覺寬度。並且，雷克薩斯ES尾廂底部同樣採用了一根鍍鉻飾條加以點綴，使整個車尾看起來更顯寬大。
來到車內，2020款 300h 尊享版 國VI內飾設計層次感很強，中控臺線條錯落有致，充滿了現代氣息，大面積軟性拼接材質以及縫線處理進行檔次感，用料做工精細質感紮實，8英寸懸浮式的中控屏大氣美觀，顯示信息豐富，符合當下審美潮流。
配置方面，雷克薩斯ES擁有前後獨懸、被動行人保護功能、胎壓顯示、車身穩定控制系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、前/後駐車雷達、倒車影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、運動/經濟/標準駕駛模式切換、發動機啟停、懸架軟硬調節、藍牙車載電話、語音識別控制、道路救援呼叫、前排座椅加熱/通風、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、矩陣式LED燈光、前排多層隔音玻璃、後視鏡自動防眩目、自動空調、溫度分區控制等等，還配備了豐田獨有的NanoeTM納米水離子淨化技術，配置十分高檔。
該車後排配備了後風擋遮陽簾、出風口、後排頭部氣囊、後排側氣囊等，後排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。雖然後排有中央頭枕，但是地板中央有較大凸起，會讓中間乘客腿部空間變得狹窄，影響乘坐體驗。
空間方面，坐在第一排地位沒有拘謹感，大腿舉止相對自若，因軸距長度有2870mm，很後排空間相配大，在第二排腿能夠做到微微挺直。車內儲存才氣，車內的儲存空間很富厚，平時手機錢包上車以後都能夠找到適宜的地位擺放，不管是中間手扶箱或是尾箱甚麼的都挺深挺大的，能放許多器械。
動力方面，2020款 300h 尊享版 國VI搭載了一套油電混合系統，配備了2.5L四缸自然吸氣A25B-FXS發動機，最大功率178馬力，發動機峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，匹配E-CVT無級變速箱，最高車速180km/h，官方0-100km/h加速為8.9s，工信部綜合油耗4.2L/100km，並滿足國VI排放。
總體來說，第一眼看見雷克薩斯ES這款車型時，你就會被它獨特的外表所吸引，大氣而科技感十足，內外搭配時尚使人有強烈的駕駛欲望，舒適性在眾多車型中也很突出。人性化的配備讓人在駕駛中的體驗可以得到強烈的滿足感。雖然在價格方面略顯高貴，但也是物有所值，推薦給大家。