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閃電深1度 | 山東上半年城市GDP出爐:10城增速回到「正區間」,省會...
閃電新聞記者注意到,此次GPD半年報出爐後,山東16地城市格局重新洗牌,省會經濟圈更是彰顯出一圈潛力。 今年下半年如何扭轉現狀,估計將成為淄博要面臨的首要問題。【02】7城5地增長,省會經濟圈彰顯一圈潛力如今,除了16地的各自城市排序的變動,所屬圈子的變化也引人注目。
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山東構建「一群兩心三圈」發展格局
我省將構建「一群兩心三圈」發展格局,支持濟南和青島建成國家中心城市,打造具有全球影響力的山東半島城市群。實施省會、膠東、魯南三大經濟圈發展戰略,並建立議事協調機構推進機制。 齊魯晚報·齊魯壹點 記者 劉飛躍 夏侯鳳超 東營被納入省會經濟圈 「《實施方案》提出構建『一群兩心三圈』」的區域發展格局。
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「4個全球中心城市」+「5大都市圈」!投資機會在哪?
以下我們對中科院院刊本次提出的「建議觀點」作詳細解讀:【1】人均GDP突破1萬美金全面開放格局形成3大城市群+5大都市圈+3個中心城市中科院認為:未來五年中國要從地域上形成全面開放格局重點解讀:中西部腹地是自主工業戰略腹地,國家戰略主要布局都在中西部腹地,以成都、重慶、武漢、鄭州、西安為五大核心都市圈。根據中科院的建議,未來中國的重點布局是:3大核心城市群+5大都市圈+3個核心城市。
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四城遊走合杭寧都市圈,左右逢源還是夾縫求生?
如今,安徽宣城依舊是周邊巨頭城市經略之地:近日,宣城成為杭州都市圈合作發展協調會觀察員城市。而早在七年前,宣城已加入南京都市圈。 腳踏兩個城市圈的不止有宣城,安徽經濟重鎮蕪湖、馬鞍山、滁州這三座城市也同屬於南京都市圈和合肥都市圈。多城「跨圈」首先應歸因於地理方位——在地圖上用一條直線幾乎可以將這四個城市的市中心串起來,直線在馬鞍山附近穿江而過。
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「省會高鐵圈」浮現!德州到聊城城際鐵路正在規劃中,力爭途經武城...
6月22日,濟南市交通局發布《新建德州至商河、濟南至濱州、濟南至棗莊鐵路社會穩定風險分析工作公示》,3條高鐵走向確定,按照米字形高鐵網,力爭年內開工,遠期省城市各縣區都將實現高鐵通達。
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五市握指成拳 膠東經濟圈蓄勢待發
北京商報訊(記者 陶鳳 實習記者 劉迪雅)區域協調發展大勢之下,膠東經濟圈不甘落後,主動出擊。12月8日下午,「融入新發展格局 打造新的增長極」膠東經濟圈一體化推介大會在京召開。山東省委常委、常務副省長王書堅介紹稱,「十三五」以來,山東省委、省政府高度重視區域協調發展,將其作為八大發展戰略之一。今年初明確提出構建「一群兩心三圈」的區域發展格局。「一群」即打造具有全球影響力的山東半島城市群; 「兩心」即支持濟南、青島分別建設成為國家中心城市、全球海洋中心城市; 「三圈」即推進省會、膠東、魯南三大經濟圈區域一體化發展。
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中西部要發展非省會城市,哪些城市的機會來了?
第一財經記者注意到,「一城獨大」並非武漢獨有,當強省會時代來臨,中西部和東北各省都在加強省會城市的建設。與此同時,發展非省會城市,促進區域經濟往更平衡、更協調方向發展,也成為多地共識。武漢「一城獨大」?武漢是湖北省省會,不僅是中國的地理中心,也是全國重要的工業基地、科教基地及綜合交通樞紐,還是中部地區唯一的副省級城市。
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省會經濟圈7市聯手!大力推行社保卡服務「一卡通」
中國山東網-感知山東12月10日訊 (記者 王浩然 通訊員 王卓) 12月8日至9日,省會經濟圈成員單位社會保障卡服務「一卡通」建設第一次聯席會議在濟南召開,省社保中心、濟南、泰安、 據了解,此次會議以確保社保卡服務「一卡通」建設順利推進為目標,旨在加大社保卡制卡發卡規模、統一社保卡經辦服務標準、優化社保卡服務管理、推進社保卡系統建設、積極拓展社保卡應用等方面推進發展,對服務省會經濟圈人社服務一體化、方便群眾經辦上具有重要意義。
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「大濟南」之大:衝刺萬億做大經濟體量,北跨黃河拓寬城市空間
濟南作為北方第一經濟大省的省會,只有實現經濟體量、空間格局、輻射帶動作用的「大」,才能為後續的「強、美、富、通」打下基礎。2020年,濟南不僅要衝刺「萬億俱樂部」,持續提升省會首位度,還將做大城市空間格局、發展潛力。未來,濟南還將為山東半島城市群建設當好引領,做好省會經濟圈的核心,帶動周邊城市共同發展。
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國家中心城市,現代化都市圈中心,瀋陽憑什麼?(上)
新聞稿甫一公布,筆者就注意到一個全新的名詞,「以瀋陽為中心的現代化都市圈」。熟悉地理的朋友知道,瀋陽位於遼寧的中部,周圍順時針分布著鐵嶺、撫順、本溪、遼陽、鞍山、錦州、阜新等七座地級市。這個格局很省會。
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即將騰飛的福州都市圈
隨著福州都市圈規劃的即將發布,福州將迎來歷史上的重大發展機遇,整合福州,莆田,寧德4縣市區,延平區、尤溪縣的多地資源將是福州成為國際大都市的先決條件。福州都市圈範圍包括福州市(全域)、莆田市(全域)、寧德市蕉城區、福安市、霞浦縣和古田縣、南平市延平區、三明市尤溪縣和平潭綜合實驗區。常住總人口1286萬人,GDP總量14308億元,陸域面積25080平方公裡。分別佔閩東北協同發展區的79.7%、85.0%和44.9%,佔福建省的32.9%、33.0%和20.7%。
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廈漳泉都市圈強於福州都市圈?全國都市圈排名來了!
中心城市-都市圈-城市群,將會是未來帶動我國經濟社會發展的主要區域。21世紀經濟研究院與華夏幸福研究院對全國30個都市圈中心城市的輻射帶動能力進行綜合測評。被發改委點名發展的福州都市圈表現如何?指標結果顯示,杭州、南京、成都、武漢、鄭州、長沙、重慶和西安8個城市得分則緊隨一線城市,空間、產業對外擴張的趨勢明顯,這8個中心城市所在的都市圈,被認為是當前正處在外擴階段的擴張型都市圈。福州等城市被列入潛力型都市圈。
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「一城獨大」不再有 中西部發展非省會城市會有哪些機會
第一財經記者注意到,「一城獨大」並非武漢獨有,當強省會時代來臨,中西部和東北各省都在加強省會城市的建設。與此同時,發展非省會城市,促進區域經濟往更平衡、更協調方向發展,也成為多地共識。武漢「一城獨大」?武漢是湖北省省會,不僅是中國的地理中心,也是全國重要的工業基地、科教基地及綜合交通樞紐,還是中部地區唯一的副省級城市。
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三座跨海大橋,兩個城市經濟圈,其中一個將擠入世界頂級經濟圈
膠州灣大橋其中,我國還有三座更高30公裡的跨海大橋, 這些跨海大橋的建設不僅改變了通過天險的道路,也改變了當地的生活水平,在經濟方面也發展得更快,兩座橋的建設成為了國際上最有競爭力的都市圈。杭州灣大橋杭州灣跨海大橋是橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋,從北到浙江嘉興海鹽,從南到寧波慈谿,全長36公裡,是除中國青島膠州灣大橋、珠港澳橋外的第三長跨海大橋, 杭州灣跨海大橋的成立直接將上海到寧波的距離縮短了120公裡,在滬杭甬之間形成了兩個小時的「金三角」交通圈, 其中上海和溫臺地區的距離也大幅縮短
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肖金成:區域新戰略將使我國空間格局發生新變化
六大區域新戰略的推出將深深影響我國的經濟社會發展,並有利於我國國土空間格局的優化。未來,能夠形成城市群的地區約有15個,分布於東部、中部、西部和東北,毋庸置疑,將成為我國經濟發展的重要支柱。城市群作為一種區域形態,不僅是城市密集,城市規模大,還在於城市之間存在密切的聯繫,通過分工合作,功能互補,融為一個整體。所以,我國的城市群除長三角、珠三角之外,多數還不成熟,需要推進產業結構的升級和空間布局的優化,提高整體競爭力和輻射力。
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省會城市房地產首位度大排名
近兩年,土地市場的分化十分明顯,一二線城市尤其是強省會城市的土地收入高漲,成為土地市場的主角。 梳理26個省會(自治區首府)城市GDP佔全省比重、房地產開發投資佔全省的比重,會發現西北、東北的省會城市房地產佔比較高,東南沿海的省會佔比較低;同時,大多數省會城市的房地產投資首位度高於GDP首位度。
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澤平宏觀:中國十大都市圈發展潛力排名
2)南京都市圈為我國第一個規劃的跨省都市圈,安徽東部城市受益於與南京同城化發展。南京與都市圈中安徽4市的距離均比安徽省會合肥更近。3)南京都市圈軌道交通體系前瞻性布局,與公路、機場、港口群共同打造綜合交通樞紐示範區。
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今年鄭州都市圈熱詞是啥?「中」「新一線」等上榜
大河報·大河客戶端記者 張叢博 近日,《2020年鄭州都市圈一體化發展工作要點》下發,鄭州都市圈建設再次提速。高標準建設的鄭州都市圈,將成為河南省經濟高質量發展的重要支撐。那麼在鄭州都市圈,老百姓搜索量最大的熱詞有哪些?最關注哪幾個熱點區域?與鄭州通勤率最高的區域在哪?
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高層再次強調中心城市和區域關係,行政主導「強省會」熱或降溫
通過行政區劃調整來做大做強中心城市的勢頭,可能將被遏制。最近高層領導多次講話,預示著「一城獨大」、搞外延擴張極化省會的做法並不符合當前城市化戰略方向。11月14日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在江蘇省南京市主持召開全面推動長江經濟帶發展座談會並發表重要講話。
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四川:在環成都經濟圈、川南和川東北經濟區形成省經濟副中心
不僅因為「經濟腹地優勢」等新提法,更重要的是其中蘊含著四川積極融入新發展格局的戰略考量。全會提出,找準四川在新發展格局中的角色定位和融入路徑,事關全省發展大局。德陽市委副書記、羅江區委書記劉會英注意到,上述表述一「內」一「外」,為四川積極探索融入新發展格局的有效路徑提供了現實指引。積極探索融入新發展格局,四川有責任也有條件。