調整公交230路中途走向
為優化公交線路運營走向，進一步方便市民出行，從5月1日起，將調整公交230路中途走向。首末站由新生活摩爾城至新十公路灄口中學不變，線路去回行中途走向由原漢黃路、民生堤段調整為漢黃路、岱山大橋、漢黃路、民生堤恢復原線行駛。
新開通的230路區間
武漢新榮客運站將於7月1日起關停，相關班線將轉至漢口北客運中心。230路區間線路走行解放大道下延線，全程20分鐘，車距約一小時。設站1 . 漢口北大道地鐵漢口北站1號線2 . 解放大道地鐵滕子崗站1號線3 . 解放大道浦達街4 . 解放大道堤角1號線5 . 解放大道堤角公園6 . 後湖大道地鐵新榮村客運站。
2016年9月，漢口北獲批國家第三批市場採購貿易方式試點，漢口北出口額從試點次年的7.86億美元攀升至2019年的23億美元。外貿備案個體商戶達到2060家，外貿代理企業108家，市場主體培育成效明顯。漢口北建成集海關監管場所、政務中心、外貿服務中心於一體的漢口北國際貿易港，並實現外貿全鏈條綜合服務。
P159路線路延伸
為方便居民出行，從2020年5月26日起，P159路公交線路終點延伸至祁家灣街四新村小章灣。增加祁家灣街陶章灣、祁家灣街王崗灣，祁家灣街章煙鋪灣、祁家灣街姜家店、祁家灣街龔章灣、祁家灣街四新村小章灣六個站點。
279路將暫停運營
受新冠疫情影響，公交279路於今年元月23日暫停運營至今。為優化公交線網結構，減少線路重複運營，從5月28日起，公交279路將正式暫停運營。
2015年，由新洲區政府主導，引進省客集團，對新洲區區內道路客運2181班線進行了公交化改造。2015年12月初，已下批文將湖北公路客運（集團）盛世通運輸有限公司經營的2181路(邾城至新榮)納入城市公交的範圍並更名為公交279路，首末站由邾城客運站至漢黃路新榮村。公交Z220路（邾城至金臺）、219路（邾城至陽邏）、232路（邾城至漢口）與279路公交線路高度重合，致使279路空載嚴重、資源浪費。為優化公交線路結構、減少線路重複運營，合理利用政府財力，公交279路實行區間運營，將運力調整至區內，更好地服務群眾出行。
原線路為：1邾城客運站2龍騰大街電信大樓3龍騰大街幸福時代廣場4新施路劉集5新施路陶劉村6新施路八屋村7新施路長嶺8新施路雄原村9新施公路陳墩10新施公路汪集11新施公路陶河村12新施公路竹林灣13新施公路大泊村14新施公路魏咀15新施公路新村村16新建村陶家灣17新施公路金臺18新施公路七架山19漢施公路格林美20漢施公路陽邏開發區21漢施公路軍民村22漢施公路武漢生物工程學院23漢施公路漢口北口24漢施公路武通口25諶家磯大道平安鋪26漢黃路新榮村
調整公交506、597路運營走向
為方便漢口南泥灣大道中民·幸福裡等小區居民出行，從5月30日起，將調整公交506路運營走向，首末站由金銀湖南街金珠港灣至民意一路不變。去回行中途走向由原長豐大道、漢西三路調整為長豐大道、古田四路、南泥灣大道、漢西三路恢復原線。
為填補武漢經濟開發區車友路公交空白,從5月30日起，將調整公交597路運營走向，首末站由觀湖路公交停車場至發展大道復興一村不變。去行中途走向由原龍陽大道、康達街調整為龍陽大道、四新南路、車友路、康達街恢復原線。回行中途走向由原龍陽大道、蟠龍路、龍陽湖東路、康達街、龍陽大道調整為龍陽大道、龍陽湖北路、龍陽湖東路、康達街、車友路、四新南路、龍陽大道恢復原線。
部分站點調整及更名
由於公交站點離龔家嶺收費站匝道太近，車輛停靠存在安全隱患，從2020年6月4日起:
1、906路取消107國道星光大道口雙向、金龍大街107國道雙向站點，同時增加107國道金龍大街雙向站點。
2、910路取消107國道星光大道口雙向站點。
3、107國道鄭店收費站站點更名為107國道綜合村，涉及線路：906路。
4、錦繡大道汪王灣站點更名為錦繡大道汪王村，涉及線路：915路。
請廣大市民留意站點變化。