豐田在日本怎麼賣車? 銷售渠道很重要

2021-01-09 車質網

  在國內幾乎所有普通消費者都知道「豐田」,但並不一定清楚「一汽豐田」和「廣汽豐田」有什麼區別,直到真正買車時才發現豐田居然有兩套班子。雖然都掛豐田標,但其實它們卻是兩家公司,因此分開銷售並沒有什麼不妥。但是在日本,明明所有豐田車都是「一家人」,卻分出了五套銷售渠道,分別是Toyota店、Toyopet店、Corolla店、Netz店和最近才成立的雷克薩斯店。根據車型的不同,對應的店鋪也不一樣,這到底是為什麼了?

  1、豐田旗下五大銷售渠

  Toyota店

  Toyota店是豐田最開始就設立的銷售渠道,經過歷史沉澱,目前這個渠道的店鋪主要銷售豐田品牌旗下的高端車。比如旗艦車型豐田世紀、皇冠、FJ酷路澤、以及高級MPV車型ESTIMA和Esquire等等。Toyota店所銷售車輛主要面向企業法人,作為運營車輛或公司重要人物的迎送用車。

  Toyopet店

  Toyopet店所銷售車型的定位要低於Toyota店。主要銷售豐田旗下的中型車,比如銳志、HARRIER(與雷克薩斯RX同級別)、埃爾法等車型。Toyopet店的目標客戶群為經濟比較富裕的家庭用戶。

  Corolla店

  Corolla店也主要面向家庭用車,但相比Toyopet店,車型更加經濟實惠一些。主要銷售的車型有凱美瑞、卡羅拉、Noah等。目標客戶群為年輕家庭用戶,比如有一兩個孩子結婚不久的年青夫婦。

  Netz店

  相比之下Netz店就要有趣得多,它主要面向喜歡玩車的20、30歲的年青人。所售車型以運動兼經濟性為主,相比其他豐田的店,他的歷史也要短很多。它是豐田輕車(Kcar)的主要銷售途徑,同時也有RAV4、86、普瑞斯等車型在售。

相關焦點

  • 恆大房車寶亮相,許家印準備賣房又賣車,提前為恆馳鋪好銷售渠道
    「打造一個賣房+賣車的平臺,進軍20萬億+10萬億的市場」,恆大試圖再一次打破大家對一個地產商的想像。12月30日,恆大房車寶集團召開新聞發布會,旗下房車寶全民經紀平臺、房車寶平臺、房車寶SaaS管理平臺三大科技平臺同時亮相。
  • 大眾汽車也玩新零售,學特斯拉線上賣車,又要藉助經銷商做代理
    傳統車企是不敢輕易革了銷售渠道的命的。文/宋雙輝辣評:關於新零售和傳統4S店模式的優劣,前兩天我專門寫過一篇文章和大家聊過。其實國外的情況也差不多,經銷商目前在車市不景氣的情況下,都面臨資金壓力過大的問題,賣車的利潤又在打折扣。但是對大眾這樣的傳統巨頭來說,不能也不敢一下子革了渠道的命,徹底轉型成特斯拉那樣全部直營的模式,因為這裡面牽扯的利益關係太龐雜了。
  • 特斯拉天貓店只賣配件不賣車 線上賣車仍需線下閉環
    彼時,特斯拉中國首次嘗試與第三方平臺聯手銷售合作,為「雙11當天購」準備了18輛ModelS現車,客戶還能享有免費安裝家用充電樁的特殊優惠。不過,這一計劃很快被美國總部以「破壞原有車輛交付規則」為由否決,隨後被迫關店。
  • 經銷商雲賣車能否常態化?靈丹妙藥還是安慰劑
    疫情之下,消費者不出門,經銷商不出門,怎麼賣車成為經銷商2月的難題。車市被暫時按下暫停鍵,線下渠道也暫時停擺,一眾經銷商另闢蹊徑,直播賣車被一鍵加速,車企、經銷商、4S店紛紛試水線上,走進直播間直播「帶貨賣車」。
  • 豐田在日本推出二手車銷售網站
    鞭牛士 9月8日消息,據共同社消息,豐田汽車公司今日開始運營二手車銷售網站。網站出售豐田系列銷售門店擁有的二手車,從關東及中部、關西地區開始該服務,年內擴展到全國。由於可節約展示相關費用,因此網售二手車比門店價格便宜。
  • 電商賣車或成趨勢,拼多多賣"勞斯萊斯"就是正確的嗎?
    拼多多在賣車這件事可謂專心致志,盯上特斯拉後又盯上勞斯萊斯了。但拼多多一直以來賣的都是低價生活類用品,如今怎麼賣上豪車了?其用戶有能力買車嗎?此外,在天貓與京東都湧入賣車這門生意時,未來電商賣車或也成趨勢,那線上賣車會成主流嗎?
  • 汽車業「鼠年怎麼紅」之:賣車像賣口紅4S店有點囧
    神州優車工廠裡直播賣寶沃,兩個半小時內讓寶沃汽車銷售出了超過1600臺車,訂單金額達到2.2億元。賣車如此簡單,真想算一下4S店的銷售小姐姐心理陰影面積。車企忙著搞直播,領導親自上陣不說,還有網紅主播搞培訓,全員直播的時代似乎到來了。但是,直播這麼好,為何4S店仍要存在?
  • 個人賣車需要注意什麼 怎麼處理自己的二手車更划算
    很多人認為賣車不及買車難,不過一手交錢一手交貨而已,然而事實並非如此。賣車渠道千萬種,哪種靠譜很難懂。不同的方式決定了你賣車的價格高與否。我們下來盤點賣車需要注意的問題。在此基礎上要學會討價還價,這也是賣車環節比較重的事情。一般情況買家為了自己的收益最大化肯定會盡大可能的壓低價格,所以在買車之前一定要查看自己車的狀況,在必要時對有損地方進行修復,避免商家以此用來作為壓價的理由。怎麼處理自己的二手車更划算大多數人處理自己的二手車首先想到的是進行售賣,難道除此以外沒有更好的方法了嗎?當然不是的。
  • 豐田考斯特日本生產蒙娜麗莎版豐田考斯特進口價格
    本公司主要銷售及改裝:(拒絕中間商轉差價,最低價格出售全系現車)豐田考斯特、豐田柯斯達、商務車銷售及優質加裝。本公司車型現車均有加裝過VIP版、個性定製商務版、專業服務、專業對車、銷售所有車輛均可全國上牌、享受原廠服務質量保證、全國質保。
  • 一汽豐田銷量大漲40%,你應該感受到了TNGA的恐怖
    單月銷量達79050臺,一汽豐田同比增幅高達40%,今年1-7月累計銷售新車429809臺,領跑行業,隨著多款車型的強勢落地,一汽豐田市場份額提升至4.7%,新品頻頻落地推動品牌聲量,為一汽豐田帶去不可估量的價值。回歸本質,一汽豐田如此強勁增力的背後,是全新架構落地之後帶來的品牌形象轉變。
  • 個人賣車最快最好途徑 這樣的方法是比較好的
    不過,有人賣車,好幾個月都無人問津。那麼,個人賣車最快最好途徑是什麼呢?賣車有很多途徑方法,選擇不一樣,那麼賣車的速度也是不一樣的。接下來,小編給大家分析一下吧!很多車主在賣車的時候都是比價盲目的,隨便找了一個市場便打算將自己的二手車賣了,這樣對於車主來說是很不利的。隨著市場的發展,逐漸興起了很多二手車交易渠道,面對各種賣車途經,怎麼賣車比較划算呢?
  • 原來李佳琦並不能幫「直播賣車」帶來奇蹟
    上個月各大4S店忙著開直播賣車,發現就算用盡渾身解數也不能打動消費者。不過還是有品牌不信邪,秉持著實踐出真知的理念,凱迪拉克就硬是請來了李佳琦做了一場直播,準備讓這位帶貨網紅界一哥試圖來拯救下直播賣車。然而從結果論,從約等於0的銷售成績上來說,李佳琦的確也沒能救活直播賣車。
  • 一汽豐田考斯特汽車銷售有限公司官網
    促銷日期:2020-12-23至2021-09-30豐田(TOYOTA)是世界十大汽車工業公司之一,日本最大的汽車公司,創立於1933年。早期的豐田牌、皇冠、威馳、卡羅拉、考斯特客車名噪一時,近來的埃爾法、塞納sien等豪華汽車也極負盛名。TOYOTA在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是世界一流公司之一。
  • 化妝品產品銷售渠道怎麼規劃,看完你就懂
    大家都知道遠大美業是一家化妝品OEM/ODM製造企業,每天都會有數以萬計的產品從這裡流出發往各個品牌商處,這麼多的產品又是通過什麼樣的渠道從品牌商那裡流通到市場上呢?今天小編就從"賣方"角度為大家系統梳理一下化妝品的十種銷售渠道以及各渠道特點,了解這些渠道,你就能更好的規劃產品線,運營你的化妝品品牌了。
  • 豐田考斯特改裝中心 北京考斯特銷售 韓東
    {豐田考斯特改裝中心 北京考斯特銷售 韓東}豐田考斯特是日本豐田旗下最重要的客車品牌,也是最早一批進入國內客車市場的車型。豐田考斯特對國產輕客的製造有著巨大的影。如今我們可以從很多國產客車找到豐田考斯特的影子。
  • 豐田考斯特日本生產進口豐田考斯特10座多少錢
    本公司主要銷售及改裝:(拒絕中間商轉差價,最低價格出售全系現車)豐田考斯特、豐田柯斯達、商務車銷售及優質加裝。本公司車型現車均有加裝過VIP版、個性定製商務版、專業服務、專業對車、銷售所有車輛均可全國上牌、享受原廠服務質量保證、全國質保。
  • 車市下行,直播賣車是解藥還是安慰藥?
    開啟了車企高管直播秀,讓直播賣車從銷售層面上升到戰略層面;3月1日,一汽大眾高管、經理人員聯動經銷商齊上陣,在快手、抖音開啟「66天團眾星直播」,一起上陣直播的高達66人,場面非常壯觀;3月16-17日,快說車攜手長安汽車舉辦主題為「品質生活PLUS+」的直播SHOW,長安汽車華南戰區高級經理李暢,帶領旗下數位金牌銷售登陸直播間吆喝賣車
  • 拼多多推進賣車業務:5月已產生3600單汽車訂單
    拼多多推進賣車業務。5月22日,電商平臺拼多多(Nasdaq: PDD)介紹,吉利汽車於「台州製造」產業直播節期間出現在拼多多的汽車秒殺頻道,開啟直播賣車,在12分鐘內共獲得160輛汽車訂單。拼多多汽車業務負責人千羽稱,希望與汽車品牌合作探索出汽車線上銷售的新路徑。千羽稱,5月1日至5月20日,拼多多平臺累計已經產生超過3600單汽車訂單。拼多多方面介紹,拼多多已經成立專門團隊,持續與汽車品牌開展合作。拼多多進入賣車領域的一個背景是,今年以來多地均發布了促進汽車消費的方案。
  • 好市多賣車賣這麼好 讓其他零售商情何以堪
    好市多多少有點奇葩,在大家賣衣服、賣餐飲、賣手機的時候,人家賣車,不僅挺成功,還沒搞什麼線上線下引流、全渠道。  用戶願意來好市多買汽車的原因很簡單,並不是什麼線上線下、全渠道——不去親眼看車,直接從網上買的行為也真是醉了——而是固定價格。這樣用戶就不用和銷售代表撕逼了——說得好像撕逼就能拿到低價一樣。
  • 邁入日本主流市場!OPPO將在KDDI與軟銀全渠道開始銷售5G手機產品
    日本手機市場是由運營商主導的高端成熟市場,一向以定製需求徹底、品質要求嚴格聞名,同時也一直保持穩定、高質量的市場需求潛力。這對於全球手機廠商來說,想要在日本市場贏得一席之地比較困難。一年之前OPPO面向日本市場打造了首款定製產品OPPO Reno A,並根據日本市場的需求,加入了 IP67 防塵防水功能和 FeliCa 行動支付功能,不僅受到日本消費者的喜愛,還加大了日本市場的開拓力度。就在今日,OPPO宣布將通過日本領先運營商KDDI和軟銀(SoftBank)正式銷售5G智慧型手機產品。