近日，李鍾碩在社交平臺曬出拍攝花絮。照片中，李鍾碩一頭慵懶中長捲髮搭配西裝，氣氛感十足，引得眾多網友直呼：是貴公子本人了！隔著屏幕似乎都感受到了濃濃的豪門貴氣。
而說到豪門氣質，除了娛樂圈裡的俊男美女外，放在車圈裡，WEY一定是當仁不讓的頭號選手，不單單是因為其旗下產品超高的顏值，更重要的還是其足以匹敵BBA的越級配置和領先的智能科技，再加上全球首搭咖啡智駕平臺，將在智能駕駛方面實現新進階，必會引得無數司機競折腰！
6大冗餘開啟全方位保障，展現智能駕駛最佳形態
作為汽車產業的未來發展方向，自動駕駛近年來吸引了科技、網際網路、共享出行、傳統車企等眾多角色的參與和角逐。而長城汽車咖啡智駕的到來，則顛覆了以往智能駕駛在實用性方面的缺失。
基於咖啡智能系統衍生出的可拓展架構智能駕駛系統，咖啡智駕最大的技術優勢就在於6大冗餘，即感知冗餘、雙控制器冗餘、架構冗餘、雙電源冗餘、制動冗餘、轉向冗餘，形成360度無死角保護，保障用戶出行安全。
感知冗餘，包含8個毫米波雷達、8個攝像頭、3個固態雷射雷達、12個超聲波雷達、高精地圖及車與外部信息交互的傳感器配置方案。其全固態雷射雷達解析度可達0.05°*0.07°，無論在探測解析度還是探測結果的準確度上，都處於絕對領先水平。
雙控制器冗餘，則能夠全時運轉、互相監督、互為備份。即便其中一個控制器發生故障，另一個控制器也能在20ms內接管車輛，真正做到無縫銜接，保障車輛安全。
架構冗餘，三條獨立物理通訊鏈路，互相支撐卻又互不影響。可實現10種軟體邏輯控制通路及30+種傳感器的實時信息共享。當單一鏈路出現信號中斷，系統能夠立刻進行安全銜接，保持車輛的可控性，使得自動駕駛系統即使在失效模式下仍能運行。
雙電源冗餘，搭載了雙電源供應和雙迴路設計，始終能夠保證有一路完整迴路可用。其搭載的高安全的隔離器可在500微妙內隔離電網故障，遠高於目前法規要求的10秒鐘，切實保障用戶安全。
制動冗餘，採用了ESP和IBOOSTER兩套獨立的電子制動控制單元，支持0-120km/h時速範圍，即便單一硬體失效，仍能提供最大-10m/s的制動能力，避免出現剎車失靈的危險事件。
轉向冗餘，採用的是蜂巢轉向Gen3（第三代）智能轉向器系統，備雙繞組電機、雙電機位置傳感器、雙CPU、雙控制器，任何單一硬體電路故障，仍可實現50%助力輸出，免除車主後顧之憂。
綜合以上種種優勢，咖啡智駕必然會給消費者帶來更優異的駕乘體驗，展現智能駕駛的終極奧義。此外，發布會還表明咖啡智駕將首搭於WEY品牌2021年上半年發布的旗艦車型，後續WEY品牌其他產品也將全線搭載。
率先垂範，WEY引領L3級自動駕駛浪潮
這兩年，消費者的需求在不斷升級，尤其是隨著人們對智能汽車、網際網路汽車越來越熟悉，智能駕駛概念也越炒越熱，已經成為了眾多汽車品牌的必爭領域。
在目前我國智能駕駛產業處於從 L2 邁向 L3 階段，2020-2022 年大多數車企L3 級自動駕駛量產僅為規劃階段的情況下，咖啡智駕作為長城汽車數位化進程中重要的一環，將率先於2021年實現全車冗餘L3級自動駕駛，足見其技術前瞻性。
WEY則整合了咖啡智能「三智融合」的理念，涵蓋智能駕駛、智能座艙和智能服務三個方面，使車更廣泛的應用到生活場景中，樹立起中國SUV市場的新標杆，並且最大限度地解決了用戶的痛點，讓用戶能夠全方位、多角度感受智能出行的舒適體驗。
除了自我探索外，在協同創新、協同發展方面，WEY品牌也起到了引領作用，構建了良好的產業鏈結構，推動汽車行業對智慧駕駛具備了更開放的視野。WEY還與高通、華為等商業巨頭強強聯手，共同探索、聯合創新，開展晶片、智能網聯、智能駕駛等創新技術領域的合作，以期拓展智駕生態圈，推動自動駕駛領域發展。並在穿戴設備、車輛互聯還是智能駕駛方面，全面領先對標產品，開創了中國豪華SUV的劃時代先河，以高附加值產品帶動中國豪華SUV突破競爭壁壘，實現新發展。
面對「電動化、智能化、網聯化、共享化」的新時代浪潮，不難看出，當其他車企在智能化領域的發展還處於襁褓階段時，WEY品牌早已伴隨著國家對智能化汽車的高度重視與重點扶持，在戰略發布、企業合作、成果落地等方面，堅持正向研發，積極布局，以一系列成果助推品牌轉型。相信加上咖啡智駕的助力，我們不難預見WEY品牌必將通過自身科技實力不斷推動品牌向上，成為智能駕駛領域的領導者。