品牌、產品雙升級 東風日產在智能化領域再落一子

2020-12-21 中國青年報

當前,以電動化、智能化、網聯化、共享化為趨勢的汽車「新四化」,正在重塑汽車行業的發展格局。其中,智能化改變著人們駕駛出行的習慣,因此它也成為了各大車企爭奪市場份額,決勝未來的關鍵。

近日,在東風日產品牌之夜上,東風日產一方面發布了品牌煥新計劃,另一方面日產Ariya車型完成了中國的首秀。有分析認為,這次東風日產的煥新計劃和純電新車Ariya的首秀,似乎預示著東風日產「全面發力智能化」的決心。

在發布會上,日產在中國正式啟用全新品牌標誌。「LOGO以晶片的電路線為設計元素,以更簡約、更科技的扁平化設計,表現技術日產基於電氣化、 智能化和網聯化的全面升級。」 東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理安東尼巴瑟斯介紹,「隨著品牌標識落地中國,東風日產也將啟用以LOGO為核心的全新視覺體系,把品牌煥新更加生動化地呈現給中國消費者。」

事實上,東風日產的品牌煥新計劃將是一個全面的體系進化,東風日產品牌也將變身為一個"新日產"形象。據了解,從9月開始,東風日產的煥新計劃將主要圍繞四個方面展開,包括全新形象、全新態度、全新技術、全新產品,這意味著東風日產將在品牌、服務、產品、技術等四個關鍵領域進行提升。

在此前日產公布的面向全球的計劃中,日產汽車將在未來18個月內推出12款新車型,而此次產品計劃的第一款車型Ariya也在本次品牌之夜上正式亮相。

據介紹,在動力方面日產Ariya有兩驅版車型和搭載日產e-4ORCE雙電機全輪控制技術的四驅車型。其中入門版本配備單電機並採用前驅設計(國產後將採用寧德時代電機),最大功率218馬力,最大扭矩300N·m;高配版本搭載前後雙電機,採用四輪驅動匹配了TTESA E-TS扭矩分配系統,最大功率389馬力,最大扭矩600N·m,0-100km/h加速僅需5.1秒。

在科技配置上,日產Ariya採用了當下流行的大聯屏的設計,看似簡單的內飾搭載了先進的ProPILOT 2.0智控領航技術、ProPILOT遠程智控泊車系統和e-Pedal一體化智控踏板等諸多的安全系統,讓Ariya不僅看著科幻,科技方面的配置同樣豐富。

有分析認為,這是20年來日產汽車首次換標,而換標的同時也意味著日產汽車將在全球市場捲土重來。與此同時,全新品牌形象的推出,也意味著日產汽車在重新調整企業戰略,進一步發力智能化和電氣化。

「東風日產將以品牌煥新為新起點,在中國深厚的智能化土壤扎深根基,以全球先進技術為養分,始終堅持以用戶為中心,以VC-Turbo超變擎、Zero Emission、e-POWER、PropILOT超智駕、Nissan Connect超智聯五大技術為核心,加速導入更多智能化的先進技術和車型,續寫日產在中國的全新篇章。」安東尼巴瑟斯說。(中青報·中青網記者 張真齊)

來源:中國青年報客戶端

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