年輕人買SUV，既要顏值高，更要操控好。本期《逛車市》就給大家推薦三款編輯心目中的首選車型。它們在城市裡好開、好停，而且顏值還高。一起來看看有哪些車？
三款車分別是豐田奕澤、馬自達CX-30、大眾探歌。推薦車型配置分別為：
奕澤 2.0L 奕馳版（指導價15.98萬，優惠2萬）
CX-30 2.0L 雅悅型（指導價14.79萬，優惠8千）
探歌 280TSI 舒適型（指導價17.08萬，優惠3.5萬）
三款車的最終落地價格也都在15萬出頭。接下來我們把三款車型對比著說。
外觀對比
從數據上看，三款車的車身尺寸並沒有太大的差距，探歌的車身長度相比另外兩款車要稍微短一點，但由於寬度和高度略有優勢，加上奕澤和CX-30的外觀主打運動，所以探歌的整體外形，看上去並不比另外兩款車型顯小。
三款車型中外觀最激進的當屬奕澤，豐田這麼多年能出一款這樣有個性的車型也實屬不易，打破了大家對豐田車型中庸油膩的一貫看法。無論是造型非常兇悍的前臉，還是誇張的車身線條和輪廓，以及辨識度極高的尾部造型，奕澤的這些大膽設計別說是放在兩年前，就算是放在現在也不會有太多人能接受。加上價格也不算便宜，這大概都是它一直都不溫不火的原因吧。
和奕澤誇張的運動造型不同，CX-30的運動感就顯得非常純粹，家族式造型的車頭，安放在這輛長度不到4米4的車身上顯得格外修長，搭配上幾乎沒有腰線的流暢車身線條，使得整個車的外形非常耐看，炯炯有神的雙眼（大燈）再配合上4隻18寸的大腳（輪轂），以及雙邊雙出的排氣設計，都為整車增添了不少的運動氣息。
相比前兩款車型，探歌的外觀著實有些低調，長著一張大眾標誌性的前臉，讓人大老遠就能認出來它一輛大眾！外觀來看，真是中規中矩。一個方面看是缺乏個性，另一個方面看，卻也顯得耐看、可靠、樸實。
內飾對比
三款車型的內飾風格相差還是挺大的，總的來說各有優勢和不足，奕澤中控臺的紫色皮質材料觸感很軟很舒服，炮筒式的機械儀錶盤也十分個性，藍色飾條貫穿中控臺並一直延伸到了左右前門，使得整個車內氛圍偏年輕運動化，不得不說這樣的顏色搭配真的會激起人們的駕駛欲望，不過編輯個人感覺奕澤方向盤的造型略顯臃腫，與車內氛圍些不搭。不過奕澤（或者CHR）在整個國產豐田的SUV序列裡，算是內飾做的最出色的。
▲奕澤內飾
而CX-30的內飾則是延續了馬自達家族式的設計風格，比如熟悉的三塊機械儀錶盤，觸感高級的中控臺用料，簡潔的功能按鍵布局以及手感非常不錯的多功能方向盤，中控液晶屏偏小，不過，這也是馬自達的一慣風格，在它看來，分散駕駛者注意力的大屏並不可取。
▲CX-30內飾
而探歌的內飾著實沒什麼好說的，除了那塊顯示效果還不錯的全液晶儀錶盤外，其餘的部分依舊那麼大眾！不好的地方是塑料感還會那麼重，缺乏個性。好的地方是功能區劃分清楚，而且橫平豎直，清晰區隔，盲操很方便。
▲探歌內飾
乘坐空間對比
雖然外觀和內飾稍顯遜色，但探歌的後排乘坐空間表現卻十分優異，兩個一米八的大漢坐裡頭也能活動自如，如果中央地臺高度能再降一些就更好了。
▲探歌第二排
相比探歌，奕澤和CX-30偏運動的設計風格，導致其後排乘坐空間相對較小。而且不得不提的是，雖然奕澤和CX-30的後排空間都較小，但由於奕澤的後門把手隱藏式的設計，導致後車窗較小，再加上後排隱私玻璃，所以奕澤後排空間的採光性比較差，坐在裡面感覺十分壓抑。
▲奕澤第二排
▲CX-30第二排
動態對比
這三款車型編輯都實地駕駛過，雖說三輛車都是小型SUV，但駕駛感受卻各有不同。三輛車配備的都是前麥弗遜獨立懸架，而後懸架則分別採用的是E型多連杆獨立懸架（奕澤）、SEB蝶形仿生後懸結構（CX-30）和多連杆式獨立懸架（探歌）。所以，在乘坐舒適性上，奕澤憑藉自己優良的品控，以及它換擋的平順還有良好的隔音效果，排在了三款車型的第一位。不過提速略慢是它的軟肋，駕駛感也略顯單薄。
探歌的隔音以及濾震水平和奕澤雖有差距，但相差不大。由於它搭載了1.4T的渦輪增壓發動機，加上較輕的車重，所以在提速方面是三款車裡最優秀的。
而CX-30在提速方面和奕澤差不多，但它的優勢更多的是體現在偏運動的底盤調校以及人車合一的和優秀操控，尤其是剎車調校相當線性、舒服，此外，CX-30一改馬自達的老毛病，在隔音以及乘坐舒適性上都有很大的提升。
配置對比
三款車在配置方面相差並不大，畢竟都是同一級別的合資車型。定速巡航（奕澤標配ACC自適應巡航）、後倒車雷達和影像、無鑰匙啟動、智能進入、手機互聯等實用配置三款車型都有，而奕澤和探歌還多出了碰撞預警、皮質座椅以及語音控制功能,由於三款車型的體積都較小，所以360全景影像這種配置對它們來說並不太實用。但說到配置又不得不提奕澤標配的10安全氣囊了，簡直就是買氣囊送車！
總的來說三款車的價格出入不多，配置也相差不大，最重要的是由於車身尺寸相對較小，它們都比較便於停車和通過一些狹窄路段。但是在駕駛感上還是會有一些差別的，如果你在意的是偏運動的外觀和操控的話，那麼奕澤和CX-30你可以多考慮下，畢竟馬自達一向都以同級別無人匹敵的操控著稱。但如果你更介意空間並且對動力有一定的要求，那麼探歌會是更好的選擇。
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