KTM向國內發布2020款790 DUKE,售價維持12.68w不變

2020-12-14 鍵盤車神老凱

KTM向國內市場更新了2020款390DUKE沒多久,再次發布了2020款790DUKE的上市信息。新款主要車身配色方面的變化,提供橙色和黑色兩款可選,而最讓車友關心的售價與2019款持平為12.68w。作為KTM的首款雙缸動力平臺車型,它也獲得更多的關注,登陸國內市場也是成為中量級街車市場競爭的實力選手。

KTM 790 DUEK在2017年米蘭車展正式發布,2019年引進國內市場,由於它是KTM花了不少精力研發的全新技術平臺,所以2020款在外觀和配置上並沒有過多的提升。炸裂的「劍道」臉已經成為KTM家族標籤,TFT彩色液晶儀表、電子油門、滑動離合、雙向快排、可關閉ABS、MTC牽引力控制和MSR發動機制動等等高端電控輔助系統都一應俱全。

動力部分為一臺排量799cc,直列雙缸水冷發動機,最大功率77kw,最大扭矩88nm,匹配博世電噴系統,並具有四種動力模式可調。大功率一直是KTM車型的特點,也是國內少數沒有閹割與海外保持同步的進口大貿品牌,無形中也增加了不少競爭力。其它主要參數包括14L油箱容積,825mm坐高,175kg淨重等等。

790DUEK是KTM參與中量級雙缸市場時邁出的堅實一步,在這個級別寶馬、杜卡迪、川崎、本田、山葉,都有著成名已久的老牌車型,但KTM把單缸時期的輕量化、大功率、操控性等優勢延續到了雙缸平臺上,再此基礎上衍生的ADV車型更加讓車友期待,在790DUKE街車版更新到2020款之後,看樣子下一個應該就是790ADV拉力引進的消息了吧。喜歡摩託車資訊,關注老凱,點讚留言,收藏分享吧!

相關焦點

  • KTM890R售價發布!8.3萬元,中量級之王正式登場!
    KTM自從去年推出了duke890r以來,很多車友都很期待,790duke方興未艾,ktm就急忙推出了890duke系列,想必是ktm嗅到了競爭的味道,790duke這款車在國內銷售時間並沒有多久,售價也和山葉MT-09咬的很死,如今更有2020款川崎z900來襲,那麼,ktm890
  • KTM 790 DUKE國內售價公布,12.68w,寶馬本田川崎鈴木都放心了
    就在我們猜測兩天後的北京車展上,KTM 790 DUKE在國內售價會是多少的時候,意外來了,它的新車發布會提前召開,並揭開了最後的一層面紗,國內定價12.68w,雖然相比之前猜測的14w要低一些,但是橫向對比寶馬、本田、川崎同級競爭對手來看,似乎優勢不是很明顯呢。
  • 12.68萬,原裝KTM790 DUKE國內售價公布,並列雙缸引擎依舊很暴躁
    今日(5月9日)KTMR2R在北京KTM官方店舉辦了790 DUKE在國內的發布會,正式公布了KTM 790 DUKE在國內的大貿銷售價格:126800元。本次所公布的而價格為大貿原裝進口車款的售價,後期隨著春風KTM國內工廠的正式啟用,該車型將會引入國內生產,屆時售價還會有比較大幅度的下調。
  • KTM 790 DUKE正式上市 售價12.68萬元
    2019年5月9日,KTM全新中量級街車790 DUKE正式上市,售價12.68萬元,790 DUKE自2017年的米蘭車展亮相以來,一直備受國內消費者期待,全新的LC8c 799cc並列雙缸發動機和更極度輕量化的車身設計,讓它一舉成為同級車型中性能最暴力的車型之一。
  • KTM 790duke高調上市,大刀闊斧迎戰川崎杜卡迪
    5月9日KTM的全新790duke在國內正式發布售價,又一款大貿中量級重磅街車上市,對於同級別同價位的其他品牌街車而言絕對不是一個好消息,眾所周知KTM的車型絕對不是善茬,有個梗叫做「KTM來了快躺下裝死」,顯而易見作為對手的KTM是有多麼強悍。
  • KTM 790 DUKE有望國內組裝,價格或下探到10w內?
    早在奧地利品牌KTM與春風摩託剛成立合資公司的2017年,就透露出將生產800cc級別的摩託車,當時廣泛的猜測就是KTM 790 DUKE將會是首款國內組裝的車型,而後合資工廠開建,這一傳言一直就沒有斷過。
  • 250DUKE降價!KTM或將戰略調整要為雙缸490讓路?
    其實在國內銷售的除了我們常見的日系、國產車外,還有一隻奧地利猛獸,KTM250duke!也許是因為390DUKE比較火爆,一直以來售價3萬5的250DUKE一直都很少見。但是剛剛我們收到消息,KTM將調整銷售策略,250duke將降價到29800元!今天我們就來聊一聊降價後的duke有什麼優勢吧!
  • 搭載KTM690那臺地表最強大單缸的復古街車,胡斯瓦納黑箭701發布
    KTM收購義大利品牌Husqvarna胡斯瓦納之後,便有了除了我們熟悉的KTM風格NK街車,越野拉力之外的,另一個全新車型分支,進過整合後,胡斯瓦納近日也是發布了它最新的街車作品,Svartpilen(黑箭)701。與我們印象中的大驢臉,劍道臉不同的是,它使用了一個相對復古的運動街車外觀。
  • 又一款進口大貿摩託車實現國產組裝,KTM790DUKE售價有望親民
    隨著一些國際大牌摩託車廠在國內工廠的建成啟用,讓原本依賴進口的車型得以實現本土化生產。近日就有KTM經銷商開始宣傳「國產組裝版790 DUKE」接受預定的消息傳來,車友們的對此第一反應就是「售價要親民」了。進口大貿摩託雖好,但是無奈價格太高,這是許多車友在面對自己心儀車型時發出的感嘆,若是能國產化,自然是最好不過。
  • KTM 790 DUKE即將實現國產組裝,售價能下探到10w以內嗎
    隨著一些國際大牌摩託車廠在國內工廠的建成啟用,讓原本依賴進口的車型得以實現本土化生產。近日就有KTM經銷商開始宣傳「國產組裝版790 DUKE」接受預定的消息傳來,車友們的對此第一反應就是「售價要親民了」。
  • 2020款KTM 250DUKE正式發布,390DUKE懵逼了……
    前幾天我們報導過在國外拍到了疑似新款250DUKE也換上了劍道臉車燈的消息,這不沒過幾天官方就實錘了這條消息,2020款KTM 250DUKE正式發布了。
  • KTM 790DUKE、山葉MT-09的強敵,杜卡迪駭客950上市,售價13.3w
    杜卡迪把最新2019款的Monster 821 Stealth「怪獸隱身版」,和Multistrada 1260 ENDURO「攬途耐力版」引入國內後,又發布了一款與國際市場同步的新車,這就是2019款Hypermotard 950「駭客」。
  • KTM 250Duke 2020款要來了?別慌,新款車型提前看
    聽說2020款的KTM 250Duke要來了?先別慌,我們都知道老款車型的售價34,980元,新款車型會便宜嗎?很顯然,如果不會便宜,你會選擇排量更大的390Duke,還是售價更加便宜的國產250車型?
  • 不用離合器即可升、降檔的車,KTM 790 DUKE
    前些日子,KTM官方再次發布了2020款790 DUKE國內上市的消息,新款的售價跟19款一樣維持在 12.68萬元。(先上圖)2020款KTM 790 DUKE 擁有兩款全新貼花,橙色款具有KTM辨識度,盡顯凌厲姿態;黑色款純粹炫酷,氣勢逼人。加上全新配色的輪輞和鍛造鏤空的副車架,使升級後的街道利潤外觀看起來更加犀利硬派,獨特的銳利線條毫無疑問是引人矚目的道路主宰,一如既往的劍道臉一眼就能認出。
  • 全新雙缸引擎,KTM790Duke的國內售價公布!
    在萬眾期待下,全新中量級街車790Duke的國內售價在北京正式公布!官方給出的價格為126800元,那麼這款車值不值這個價格?讓我們接著來看。KTM790Duke外形上,採用家族式設計,比起老款看上去更加具有侵略性。同時,KTM790Duke視覺上更具有兇狠的效果。
  • KTM 790ADV/R國內接受預定,售價或超過15萬?
    拉力車型在國內一直是非常熱門甚至可以說最為熱門的車系,隨著2020年的開始雖然有疫情的阻礙但是新車進入國內的腳步還是不會停下,近期有國內的經銷商帶來了一個大家等待很久的KTM 790ADV國內已經開始接受預定了。
  • 國產組裝版790 DUKE現身新車目錄,CKD後售價有望落在10w以內
    車友們會發現,CKD這個專業術語在摩託車行業出現的頻率越來越高,表示將摩託車拆散,以零部件的形式進口,在國內工廠進行組裝銷售。比如本田PCX 150、光陽AK550、奧古斯塔800系列等等。CKD車型的好處是在統一標準的品控下,降低了關稅和人工成本,相比整車進口的售價要更便宜。
  • KTM 890DUKE R正式發售,比790DUKE貴出不少?
    要說起目前中量級車型中最為極致的一款,那麼非KTM在年底推出的890DUKE莫屬了,可能他們覺著790DUKE還不夠野,所以890DUKE可以說在同級別中拔尖了。最近官方也正式發布了890DUKE R。
  • KTM390ADV售價公布,只比790DUKE便宜33%,難道國內售價會是8.5w
    未上市已成爆款的KTM 390 ADV,在2019米蘭車展期間終於正式發布,當初步了解了參數、配置等信息之後,價格就成為最後的懸念。好在沒讓車友等太久,它在本土歐洲市場率先公布了售價,6800歐元(折合rmb約5.28w)。那麼這個價格能不能作為國內的參考呢?
  • 2020款KTM DUKE 390 試駕印象
    2020款提升了排放標準,符合印度BS6(相當於歐5)排放法規,動力性能卻並未因此受到損失。而且,新車還有不少實質的改良!新車有哪些變化?或者哪些組件保持不變?BYBRE對向四活塞輻射卡鉗+230mm後碟配單活塞卡鉗以及雙通道ABS配置不變前後17英寸輪轂不變其他附件包括LED燈組,TFT全彩儀表(隨環境光線自動調整亮度),開關布局等也保持不變。