根據2019年全年和2020年前4個月的銷量統計來看，國內的汽車市場豪華品牌車型越來越受到大家的歡迎，尤其是今年4月份隨著疫情逐漸得到控制，豪華品牌的市場表現已經有了非常明顯的回暖態勢，這其中BBA三個廠商的增長尤為明顯，不過今天我們不談這些，而是來看看另一個大家也普遍關心的問題，就是奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌關於保養價格方面表現的如何呢？
（我們以三個品牌中最受歡迎也是銷量最高的三款車型為例，也就是奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L來看看它們的保養價格大概都是多少）
車輛三包及保養周期
【奔馳C級】
首先我們來看看奔馳C級車型，在保養價格之前我們先來看看廠商關於該車型給出的三包政策，其中奔馳C級車型的三包有效期為2年或5萬公裡，保修期為3年不限裡程，其中年限由自購車發票開具之日算起。另外奔馳C級車型的首次保養裡程為1萬公裡，之後的保養間隔也同樣為1萬公裡/次。
【寶馬3系】
寶馬廠商關於該車型給出的三包政策為，三包有效期為2年或5萬公裡，保修期為3年10萬公裡，其中年限由自購車發票開具之日算起。另外奔馳C級車型的首次保養裡程為5千公裡，之後的保養間隔也同樣為1萬公裡/次。
【奧迪A4L】
奧迪方面，廠商關於奧迪A4L車型給出的三包政策為，三包有效期為2年或5萬公裡，保修期為3年10萬公裡，其中年限由自購車發票開具之日算起。另外奔馳C級車型的首次保養裡程為1萬公裡，之後的保養間隔也同樣為1萬公裡/次。
這個方面可以看出，三款車型在三包政策和保養周期上都基本相同，其中奔馳C級的保修期為3年不限裡程，相比寶馬3系和奧迪A4L的3年10萬公裡要更有優勢，保養周期方面，寶馬3系的首保為5千公裡，而奔馳C級和奧迪A4L均為1萬公裡，之後的保養間隔三款車型均為1萬公裡，這樣的保養間隔屬於目前比較合理的區間，既不會過於頻繁又比較適合國內用車環境。
保養配件價格
這個方面可以看出三款車型的保養配件價格和工時費其實相差不大，就拿機油機濾來說，奔馳C級更換機油機濾的價格在950元左右，寶馬3系和奧迪A4L都在1050元左右，上下相差一百元幾乎就是打個平手。
行駛6萬公裡的保養總花費
在這個方面，我們假設三款車型均行駛了6萬公裡，保養均包含了更換機油機濾的小保養，也包含了更換各種油液的大保養，最終奔馳C級車型的價格在14500元左右。
而寶馬3系和奧迪A4L的價格在13500元左右，其中奔馳C級車型的小保養價格為960元，寶馬3系小保養價格為1050元，奧迪A4L小保養價格為1060元，雖然這個項目奔馳C級價格最低，但該車型其它項目的價格有一些要稍貴與另外兩個車型，所以最終的總價要高出一點。
總 結：
大家一直認為豪華品牌車型的保養價格都很高，事實確實如此，但並沒有大家想像的那麼貴，比如就從保養周期來看，三款車型都是1萬公裡一次保養，一次的價格在1500-3000元左右，而普通品牌的同級別的車型有些是5千公裡一次保養，一次的價格在600-800元左右，這樣算來相當於同樣跑1萬公裡，C級、寶馬3系和A4L僅做了一次保養，而其它品牌車型可能做了兩次，最終的價格也就差的沒有那麼多了。
最後，我們也建議大家，在三包和保修期限內大家應儘量前往4S店以及按照規定的公裡數進行保養，避免車型出現問題涉及賠償的問題，而如果車輛已經出保，那麼就可以選擇到正規修理廠進行保養，並適當延長保養周期，節省養車成本的同時，也不會對車輛有什麼損害。