現在飛速發展的汽車領域，競爭異常激烈，在購車選擇數不勝數的今天，消費者對汽車更是百般挑剔。「香薰麗人」標緻508，在今年持續發力，取得了一定的成績。「越野王」吉普牧馬人，同級別車型見之也要退讓三分。榮幸請到老車主王先生今天到場，12年駕齡懂車人，選車堅持喜提現代途勝，車主說了幾句心聲。下面就請車主聊聊自己的切身感受！
先看現代途勝的外觀，外觀很喜愛，年輕犀利，硬朗犀利。主要是人家的策劃比較時髦前衛，不像別的SUV那麼穩重或者說老氣，還是咱這途勝漂亮。沒有換遠光燈，遠光燈自己感覺能用就好。外觀大氣，尤其是全景天窗，看上一眼就無法自拔。
進入現代途勝車內，黑色的運動內飾，不算驚豔但很實用。中控顯示屏大小適中，現代汽車的carplay系統挺好用，就是唯獨遺憾著實導航。椅子妻子說坐著也挺好的，以後回老家坐著不會那麼累了。不太完美的是異味有一點稍大了，剛開始的時候很不習慣。車內空間異常廣寬，大天窗讓整個車內感覺通透。五個人很廣寬，如果最後排放到的話，後頭的空間更大，躺著睡覺很舒坦的。但是貯存空間必須要吐槽了，相當緊湊，而且放雜物的地方很少。我們每次回家都要拿許多東西，儲物箱都會放兩三個衣物箱。
動態體驗方面，不是玩車的操控性也不需要做到多別致和苛刻。方向盤很輕，這款車單手打方向都沒問題，女生操縱起來也是比較輕鬆的。下雪天沒經歷過，也就不做評價了。因為是自動擋的車，油門和剎車掌握好了車輛開起來很容易。這舒適性是沒得說了。底盤調校得還可以，過減速帶的時候只要速度不是很快感覺還可以。而且這款車具備電動天窗，可以良好的通風。不順心副駕的坐墊高度，還不能調理，更低的，好在我都在主駕的位置。
動力感受方面，提速方面，運動模式提速提速還是比較有明顯的推背感，動力強勁。作為20多年的駕車者，估計是老了，年輕的時候開1.6升的捷達。就是在一檔進二檔時不是很順暢，些許一躥的感覺。標準模式不管街區還是高速都沒毛病，超個車什麼的只要稍微給點油就過去了。車的能耗還是比較滿意的，平常的能耗在9個點上下，對於我這種駕車不看油耗，踩油門完全看心情的人來看，這能耗還是比較滿意的。
費用方面，4S店給的指導價是175600，談下來的優惠是8000，裸車價是167600，然後購置稅14832，上保險4293，上牌1200，落地價187925，大夥幫看看這個價格貴嗎？一年加油大概11500，保險要4293，保養一次1126，平時停車670，洗車340元，過路費690左右，一年差不多18619，年薪90000能養得起。
優缺點：對於現代途勝來說，當然是外觀，本人十足的外貌黨，看過許多車都沒途勝好看，動力也好，分分鐘讓你超神，不過這個車的配置比較低，比起國產車來看配置沒有閃光點。
簡單來說，在車型不斷多元化的今天，汽車對市場一定要深加理解方可成功，正如現代途勝。總結一下現代途勝的特點，整體的外觀大氣，曲線十分明顯。我非常喜歡這款車的內飾。空間不得不說大，很大，後大座的靠背能調節，這個我喜歡，家中有老人，孩子。舒適性還是挺不錯的。輕柔著點駕駛，感覺動力也是比較穩定順滑的。車子在操控方面我覺得還行。那麼得到市場認可的現代途勝，各位有什麼高見呢？