摩託車界又一榮耀!249cc榨19.5kw功率,過彎70一樣穩,4.6萬值嗎

2020-12-13 微評車

摩託車已成為大家重要的代步工具，需求旺盛導致摩託車市場競爭很強烈，各種好車橫空出世，讓人們應接不暇。「東方魅力」本田CB150R，以「零差評」的美譽享譽車界。「越野王」貝納利金鵬 TRK251，外觀座包皆是特點。摩託車企業相互競爭，互不相讓，想盡辦法討好騎士們要求，那些了解騎士們的車型才會越走越遠。就像等會要給各位說的這款本田 CBR250R，它是摩託車界又一榮耀！249cc榨19.5kw功率，過彎70一樣穩，4.6萬值嗎。

本田 CBR250R在當下知名度很高，是本田的主打摩託車，運用自身奢華尊貴的外形設計，可以充分滿足騎士們「講排場」的內在需要，正是由於它的特性，使得它在騎士們心中立下不錯名氣。但是時代在不斷進步，購車需求由單一變得複雜，安全評級、顏值、動力操控等，只有多項全能的摩託車才能在殘酷的車場中生存。備受騎士們青睞的它，勢必還有著其他亮眼的長處，那麼它其它方面是否滿足騎士們需求？傑出的表現在同等級車中是否就真的具備競爭力呢？下面就一起剖析這款本田的主要摩託車——本田 CBR250R。

本田 CBR250R清新俊逸的外觀正是為滿足購車者審美而設計，整體構型別樣別致，透露出平臺團隊設計的細緻入微。楚腰纖細的線條突顯強力衝擊感，尾部構型比起前臉稍顯低調，但卻不乏典雅之感。尾燈設計很有科技含量，布局合理層次明顯。儀表方面採用主流的液晶屏設計，實用性上了一個臺階，反光鏡質感上一般，實質後視成效那是相當不錯，輪圈讓整車看上去越發飽滿，蓄勢待發充滿力量。

對於動力方面，本田 CBR250R採用了249cc排量的單缸水冷動力引擎，並且匹配了現在的主流電噴，扭矩數據為22.7牛米，能爆發出26Ps的馬力值。本田 CBR250R還裝備了傳動效率高的6擋有級變速鏈傳動系統，動力延續性和爆發力相當卓越，而且在本田不斷的優化下，變速系統與發動機得到完全銜接。想要體驗這臺車的暴躁一面，只需要輕擰油門，就能爆發強大動力，極大滿足了年輕買車群體對於「速度」的追求，從總體上說，這樣的動力一定會讓你欣喜若狂。

本田 CBR250R的車身長寬高尺寸依次是2030x720x1127mm，784毫米的座高尺寸，駕馭起來沒有難度，憑著145mm的離地間隙，基本上在城區路面都能夠暢行無阻，以1369mm的軸距來放在本田 CBR250R的身上，車上座椅前後空間獲得一定的釋放。在乘坐舒適性上，本田 CBR250R移動沙發的美譽著實名不虛傳。座椅設計讓騎士的胯部貼合座墊，可緩解駕駛中的疲憊感，前後懸掛避震成效極佳，每次走到細碎爛路的時候，減震體系能處理得得心應手，給駕駛者帶來良好的感受。

對於油耗，在已過磨合期的狀況下，實際測得綜合油耗為3L/百公裡。在行人多和小車眾多等情況的幹擾下，街市的油耗讓人有些意外，只有3.3L，在郊區道路或者高速道路上，油耗僅為2.73L上下。對於車重為167KG的跑車而言，還能裝13L油，本田 CBR250R的油耗讓我感覺相當驚喜。

本田 CBR250R在操控上只有著不俗的表現，把手握感適中，但變向精準，沒有任何虛位。過彎穩當，側傾較小，駕駛樂趣十足。簡而言之，本田 CBR250R是一款少有的家用、旅行、通勤兼得的摩託。

綜上，本田 CBR250R是跑車中的熱門車，外觀只是本田 CBR250R取得成功的秘訣之一，其在操控、動力方面的表現一樣非凡，可以滿足車友日漸增多的購車需求，同時等配置應有盡有，因此，本田 CBR250R的性價比不言而喻。那麼對於這款摩託車-本田 CBR250R，大家有什麼見解呢？

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